DAKAR: Hablamos con Laia Sanz y Carlos Checa antes de partir al Dakar 2023

Que tal como estais bienvenidos a un nuevo pocas de auto fm soy fernando rivas y estoy encantado de compartir este ratito con vosotras así comienza a llorando ya vamos poniendo todos en modo es verdad que los equipos empiezan a preparar enlatar casi cuando termina el anterior pero el final de año es cuando llegan bueno cuando se presentan las nuevas estructuras los nuevos equipos nuevos bueno pues todos los coches y todo lo que necesitamos saber para seguir esta carrera que tanto nos gusta a todos y que hemos analizado aquí a fondo el año pasado ya sabéis con todas las etapas con su programa y su análisis a quien en auto para esta cuarta edición de que se disputa en la en arabia saudí puedes nos esperan otras catorce tapas como el año pasado de treinta y uno de diciembre al quince de enero de dos mil veintitrés y además este dakar será la primera carrera del campeonato del mundo fia fin de rally raid que bueno que ha confeccionado además según nos dicen un itinerario inédito nunca se ha disputado y que llevará a todos los equipos desde las playas del mar rojo hasta la orilla del del golfo pérsico en dan man es una especie de diagonal que cruzará el país de la lava y que bueno pues como decimos serán catorce etapas además ponen rumbo al sudeste y se meterán durante tres días en un auténtico mar de dunas conocido como el ti cuartel que no tiene nada donde orientar te donde situarte prácticamente sin cobertura de móvil una zona que por temas de logística no se fue el año pasado pero parece que este año ya el dakar ha pensado que que es momento de entrar bueno pues esto que os contamos es para hacer un análisis más detallado quedaremos aquí en otro fe pero ellos queremos hablar del asustar a tim del equipo español capitana por oscar fuertes que este año vuelve al al dakar pero que lo hace con una estructura en la que ha crecido una estructura de ya de de ocho coches de apoyo más de treinta personas esa estructura que está bajo la tutela de gonzalo de gonzalo martín de ese mc motores por tres voces este año tres hasta hacer un concepto ya sabéis que es como se denomina este centro uruguay sin este coche construido en sudáfrica de la categoría punto tres de dos ruedas motrices que es más dinámico y que ha mejorado en peso también se sitúa en torno los mil quinientos noventa kilos es un buggy con muchos conocéis de tracción trasera y que su potencia sube hasta nada más y nada menos que los cuatrocientos cincuenta caballos y sobre todo con una autonomía de quinientos quinientos kilómetros que es una auténtica una auténtica pasada pero vamos a entrar en materia luego os contamos más cosas de este coche vamos a estar en materia y vamos a hablar directamente con los protagonistas este año como os digo tres coches oscar fuertes la sanz la piloto de motos lleva mucho sacar a sus espaldas y el motociclista todo lo conocéis como campeón del mundo de su prueba piloto de moto gp carlos checa pero vamos a empezar por por la llevamos a hablar con el año estuvimos en la prestación del equipo estuvimos allí con la que nos contó muchas particularidades sobre quién va a llevar de copiloto sobre cómo su paso del coche a la moto sobre su día a día vamos a hablar con la haya sanz ahora mismo onda cero madrid tocar hablar con la playa nuevo proyecto estará ha crecido el proyecto supuesto grande un proyecto ya para verse los puestos de cabeza la haya quizás ya los puestos más de cabeza obviamente hay que ser realista pero sí que dar un gran paso al respecto al año pasado el año pasado el objetivo era acabar la carrera coger experiencia una toma de contacto con mucha incertidumbre yo creo que que este año después de ver cómo fue el dakar teníamos tanto como claro que tenemos que dar un paso adelante ir con un coche mejor que tenemos las herramientas perfectas para para mejorar y creo que que hay que hay que pensar en estar más adelante que es lo que mas te está costando del coche asignar del coche con respecto al mínimo respecto a otras experiencias con otros coches que será la falta un poco de kilómetros que llevamos poco a poco rodaje hemos hecho algún entreno pero pero poca cosa en arena quizás lo que me daba más más respeto porque al ser tracción trasera pues si es ver