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Comentarios
Gracias ... por todo. Que gran programa con una calidad técnica en cuanto contenido del mundo del motor y en especial de la F1.
Me parece que habéis planteado muy bien las explicaciones a los "globos sonda" sobre los cambios en los fines de semana de la F1. Si no he entendido mal, por las diferentes intervenciones, una carrera el sábado al "supersprint" (sigo considerando que la F1 es "sprint" descafeinado), supondría la obligación al cambio del modelo de competición definido por el reglamento actual. De una competición basada en el descenso de costes (en fin, lo que hay que escribir) conseguido por la eficiencia en la durabilidad de componentes del propulsor (curiosamente no hay restricción alguna a los múltiples desarrollos de carrocería y chasis) y limitada en consumo de combustible fósil y energía eléctrica, de repente habría que eliminar esas limitaciones para permitir esos 100 km. de carrera "a fondo", con neumáticos que duren 20 vueltas máximo...creo que es un cambio del concepto total respecto al firmado hasta 2020. Ya no hablo del concepto de "facilitar adelantamientos". La visión de Liberty de lo que es un negocio-espectáculo del motor que puede coincidir en intereses con algunos fabricantes y quizás pase por un cambio de lo que entendemos como F1.