Motor y al Aire 04 - Guerra de las Malvinas desde el Aire

• Bernardo Fuentes
• Mar, 28/02/23 22:35

Vale compi.

• Loza
• Vie, 27/08/21 16:29

Como bien habéis comentado las tropas argentinas eras casi todos bisoñas pero hubo unas unidades de comandos que se consiguieron meter en Malvinas, aunque sin consentimiento inicial de sus mandos, llegando a derribar un sea harrier con un misil blow pipe Os dejo un vídeo https://m.youtube.com/watch?v=DjWH4zEO3-g. También hay un libro sobre las acciones de estos comandos para el que le pueda interesar: https://www.amazon.es/Comandos-accion-Isidoro-Ruiz-Moreno/dp/847140253X

• Loza
• Vie, 27/08/21 16:17

Los Argentinos transformaron un c-130 Hércules y le pusieron bombas. Os dejo el enlace del vídeo https://youtu.be/6UqPpwCjVX0

• Loza
• Vie, 27/08/21 16:09

En cuanto al combate aire-aire, no sabía que el modelo L hubiera marcado tanto la diferencia, sino que Argentina usaba Magic e Inglaterra los Sidewinder

• Loza
• Vie, 27/08/21 16:06

Hola. Me encanta este tema en particular, de la guerra por Malvinas y creo que lo habéis tratado muy bien, mostrando los puntos fuertes y flacos de cada contendiente.

• Anónimo
• Vie, 05/03/21 11:29

Hola. Felicidades por el programa de parte de otro aerotrastornado, he coincidido con algunos de vosotros en los cielos virtuales (IL2 great battles). Como aportación a este tema que siempre me ha interesado mucho, simplemente decir que los argentinos adolecieron de una falta de coordinación entre las diferentes ramas de su aviación, el COAN o aviación naval y el ejército del aire, a la hora de cotejar procedimientos. Los resultados con las bombas que mencionáis tiene sus raíces en ese tema. Los A4 navales atacaron con las snakeye frenadas y con la espoleta configurada de forma que sus fallos fueron bastante menores. Los ataques de los aviones de la fuerza aérea fueron con bombas sin frenar, que en ocasiones como decís atravesaron limpiamente los buques de lado a lado y además en muchas ocasiones no se llegaron a armar. De hecho los argentinos se enteran del problema de sus bombas por la BBC!. Con un par de detalles como haber entrenado procedimientos de ataque naval con munición real, se hubiesen introducido espoletas mejor adaptadas y/ o se hubiesen empleado bombas frenadas, lo cual hubiese incrementado la efectividad de los ataques y multiplicado las pérdidas británicas. Esto no es una crítica a la innegable valentía y arrojo de los pilotos en perfiles de ataque cuasisuicidas, simplemente constatar cómo errores de planificación pueden hacer que sacrificios como los de esos pilotos resulten inútiles y por lo tanto más dolorosos si cabe. Muy buena la explicación de las deficiencias de los misiles de defensa aérea navales ingleses. Da miedo pensar lo que hubiese pasado en su principal hipótesis de conflicto, el combate contra oleadas de misiles soviéticos en el atlántico norte. Recomiendo la lectura de "one hundred days", del almirante Sandy Woodward, el almirante al mando de la task force. Es muy entretenido y aclara mucho lo que pasó por ejemplo con el tema del 707 argentino. Lo dicho, muchas felicidades. -=PHX=-Tom

• Martintorres
• Mar, 02/03/21 15:15

Buenisimo programa otro gran descubrimiento por histcast. Solo un comentario dejando de lado que soy argentino creo que es dificil operar en una zona asi independientemente de la distancia las condiciones atmosféricas afectan mucho.

• Daniel Ruiz Diaz
• Mié, 22/04/20 15:07

Hola. Felicitaciones de un nuevo suscriptor desde Uruguay. Muy interesante !!

• Fito
• Mié, 27/03/19 07:06

Muy interesante programa

• Felix Lancho Crespo
• Vie, 10/11/17 21:15

Pues me ha gustado mucho este podcast!! Enhorabuena