10 clásicos populares fabricados en España

Diez clásicos populares fabricados en españa hora están de moda los clásicos populares son los clásicos asequibles coches con los que por poco dinero puedes disfrutar de la experiencia de conducir un clásico de verdad hay infinidad de coches clásicos populares pero hoy nos vamos a centrar en los que pueden presumir de ser fabricados en españa de poder llevar la etiqueta mec inexperta algunos de ellos de forma exclusiva bienvenidos a los podcast de los lunes de garaje hermético perdonarme porque tengo la voz un poco mal y lo mismo me pongo a toser pero que es el cuarto intento que hago para este pocas bueno es que os decía que al menos para mí pero me consta que para mucha gente tener un clásico fabricado en españa supone un plus tiene su gracia no olvidemos aunque a muchos sorprenda que en dos mil veintiuno españa fue el segundo país de europa por número de coches fabricados el noveno del mundo aunque este dato hay que matizar porque el que españa sea una potencia fabricante de automóviles una potencia industrial es reciente es yo diría que finales de los setenta y sobre todo ochentas en adelante y es que pasó por lo mismo que está pasando con algunos países del este que muchas marcas bien aunque españa reunía cuarenta condiciones básicamente estar cerca ser un mercado potencial tener una buena mano de obra bien formada y además barata o al menos asequible bueno pues de esa manera es como se convirtió a españa en una potencia industrial del automóvil sin tener marcas propias prácticamente porque lo fue muy poco tiempo pero eso sí tiene un pequeño inconveniente es que generalmente por marcar los coches más ways tope de gama más sofisticado fabrican en las fábricas que tienen su propio país con lo cual españa se puede decir que está especializada en fabricar coches bueno no voy a decir utilitario sencillo simplemente asequibles lo cual por redunda en lo que estoy contando que hay muchos clásicos populares fabricados en españa y para elegir diez pues bueno he tenido que quitar cortar muchos insisto que algunos de ellos no se han fabricado en otro sitio vamos a empezar con esta lista vamos a empezar con el primero en austin victoria bueno comenzamos con un coche que casi casi casi solos agregado en españa en austin victoria era una austin que los mil trescientos un acabado en que era dos volúmenes tenía tenía la otra ser atendida que se le añade un frontal distinto más prominente y más bonito margarita diferente y un tercer volumen un maletero que además permitirá que el maletero fuera mayor estos inventos no suele gustar convertir cochera volúmenes entre espere que reconocer que este diseño claro lo hizo nada menos que giovanni miguel es fantástico escuchar mi me parece precioso muy muy bonito sobre todo aversión deluxe que llevaba cuatro faro redondos la versión normal o austin victoria a secas llevaba faro rectangular es decía al empezar que este es un modelo que casi casi casi son los ha fabricado en españa por qué encefálico en otro país nada menos que en sudáfrica o suráfrica llamara con el nombre de austin apache la verdad de su gracia tenía su gracia porque era un coche amplio por dentro como el austeridad que derivan muy cómodo muy buena estabilidad tenía una expresión que se llamaba de las tic que combinaba una parte hidráulica con los tajos de goma interconectado las ruedas de los dos lados por hacerlo en términos sencillos es como si el pillar un bache de la rueda delantera preparada para recibirlo a cambio el día motores que no era especialmente potentes anticuados con con cigüeñas de tres apoyos vibraban eran coches faltos en general de fiabilidad buenos una pena porque el coche a mi modo de ver no tuvo el éxito que se mereció como si lo tuvo el segundo coche de esta lista de citroën quince escritorio sé quien seas un coche yo diría que están gallegos como los placeres o la empanada porque es que de la fábrica de digo han salido muchos coches notables bueno podría decir muchos pero quiero no me puedo no me quiero olvidar a algunos como los dos caballos incluido todos los derivados darse las furgonetas todos los vistas y su derivado porque casi quince no deja de ser un derivado de la visa visa y por supuesto los saques entre otros pero me he quedado con la siguiente porque hace quince tiene un encanto especial y parte un éxito increíble tan tal éxito que cuando citroën diseño su sucesor sucesoras llamar el bar lingo película muy novedoso porque era la primera vez que en este tamaño de furgonetas no era un derivado como se llamaba entonces era la mitad de un coche normal y la trasera una furgoneta no el vértigo habían nacido como furgoneta en óptima de lujo