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362 - El Caso Manises comenzó antes del avistamiento del TAE 297. Conclusiones del Informe Militar y Reflexiones

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Comentarios

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misterindemorning

Muy interesante y con numerosas incógnitas. Un saludo y gracias

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M R

Otro gran podcast para completar la trilogía sobre el Caso Manises. Pero como ya comenté, tras escuchar la transcripción de la conversación entre el piloto del Mirage F1 y Pegaso, lo que dicho piloto ha venido explicando siempre en sus entrevistas perdió mucha credibilidad. He escuchado varias veces esa transcripción y no se recoge en ningún momento que pidiera permiso a Pegaso para superar la barrera del sonido, cosa que siempre dice, ni se recoge que llegara a apreciar que se había acercado un instante al objeto y llegara a apreciar una forma de copa invertida, ni forma ninguna. El entonces capitán Cámara siempre ha dado a entender que persiguió algo que, tras poner su avión a Mach 1.6 aprox., consiguió acercarse un instante, vio esa forma de copa y sintió cierta amenaza por detectar los blocajes de radar; que el "objeto" estaba jugando con él. De la transcripción de su conversación no puedo sacar la conclusión de que lo que explica en las entrevistas sea lo que realmente vio. Siempre lo vio muy lejano, sólo durante un momento vio la luz un poco más grande, nada más.

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Felipe Diaz Bueno

Buenísimo. Cierto que es una pena que no haya más gente tan valiente como Fernando Cámara. Algún día deberías intentar hablar con Manuel Carballal, tiene mucha información sobre avistamientos ovni de pilotos de avión retirados, los que ya no tienen un trabajo que perder. Un saludo y enhorabuena por este pedazo de podcast que tienes

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dgarciahz

de verdad, creo q es uno de los mejores programas en el género q he tenido el placer de disfrutar. como tratas la información y lo separas del rumor es "refrescante". Gracias de verdad por el rigor.

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Jose Manuel Ruiz Garcia

Como de costumbre, genial. Gracias por todo!!!

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salva

Gracias,muy bueno,Rafa

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Alfredo

Enhorabuena José Rafael. El mejor análisis que nunca haya conocido sobre el caso Manises. Profundo, detallista y coherente. Gracias y Felicidades.

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Antonio Rodriguez García

Muchas veces he pensado si he estado cayendo en sesgo de confirmación y no considerar datos e información en la hipótesis que relato. O dejarme llevar al encajar demasiadas cosas pero no ser y no ver las cosas que no encajan. En cambio a medida que miro más información que no era demasiado pública sobre los objetos lo que encuentro aún encaja más y más y deja menos detalles y resquicios. En cambio le veo fuertes incongruencias agujeros y fallos no considerados a las otras hipótesis incluida la tecnología ET que es la que más fallos veo sobre todo cuando se profundiza más.

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Antonio Rodriguez García

Exactamente las interferencias se captaron sobrevolando el Iwo Jima y estaba preparado para eso y las hacía jose Perdona jose Rafael dices que no tiene porque estar relacionadas con los otros dos objetos y lo siento pero eso es FISICAMENTE IMPOSIBLE. necesariamente TIENEN que proceder también de los dos objetos por narices. Y en los detalles de los testimonios se ve claramente que es así. Lo extiendo un poco en el otro comentario. Lo único que no cuadra del todo es eso del objeto en suspensión minutos para luego acelerar a varios mach por encima del postquemador del Miraje pero aún así SI tiene explicación en la idea que siempre he soltado. Pero unos minutos (alrededor de unos 4 o 5 o poco más) no una hora

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Antonio Rodriguez García

estooo En los A-12.. Yf-21 y los SR-71 no utilizaban únicamente contramedidas electrónicas (otros puede pero estos no únicamente esto) utilizaban cesio en el combustible lo que encarecía a más de un millón la hora de vuelo pero era algo totalmente secreto por mucho tiempo y los aparatos los utilizaba la CIA y no trascendía fuera. Comprobadlo please. UNa nube de cesio. Recuerdo que de la base le dicen a fernando cámara que detectan "otro blanco radar" y este decide bajar a perseguir al otro aparato. En ese momento lo han detectado y dicen "otro"... Mientras que Fernando Cámara persiguiendo detrás no capta nada excepto la interferencia (que utilizaba USA recuerdo en canales de radio utilizados ahora etc) cerca de los aparatos y el radar de barrido corto (tecnología terrestre) cerca del aparato con forma de tronco-cono con dos luces rojas dentro visto por detrás Comprobad lo del cesio https://gl.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird#Forma_e_evasi%C3%B3n_de_ameazas Etc

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