#78 ETHOS PODCAST - Hablemos de… La importancia de una comunicación efectiva, ¡y ejemplos para comunicarnos mejor!

Ahora me está haciendo una obra justo justo lo vi a grabar y empieza a un tío taladrar aquí que parece que está haciendo la el nuevo metro de londres pero además no es fe y cosas que ha sido literalmente cuando hemos pulsar grabar se empezó a escuchar un taladro en mis oídos que sí el país nos saca twitter que ha habido un terremoto de uno a uno en la escala de richter aquí en la casa de acuerdo al parecer pero va a ser precioso mantener todo el pocas con este sonido de fondo por dos cosas porque no se va a escuchar también y segundo por la incertidumbre de los oyentes de le podremos escuchar para justo cuando hablé va al taladro bueno lo que seremos de cada vez que no hable así intentaré no alberto que que estás leyendo un con de filetes bonitos preciosos aún a las once de la mañana estaba leyendo aquí es que solo tener libros por el portón eso lo sabe que lo pongo todo de por por encima de las de las mesas entonces voy pillando libros que tengo por ahí estaba justo encima de este y es de un un caso que está encima y ahora pero este tío un fax es que estuvo en el quiero decir el país vasco y no quiero equivocarme pero no estuvo en españa país vasco cataluña estuvo en algunas regiones en cocinando con echevarría con gente sin muy conocida fin de tacos entonces se aprendió a dominar el fuego y dominar la carne y es entonces tienes luego se fue asigne y se habrían su restaurante y es el libro que cuenta un poco como cocina absolutamente todo con fuego de hecho una de las primeras páginas aquí dice como en sus restaurantes tener aquí mucha gente esperando que nuestra cocina no usa ni gas y electricidad tenemos dos hornos de leña tres parrillas y un fuego de leña junta para todo para postres para principales para la venta verduras todo la calefacción ya integrada también lo es todo efectivamente yo cuando vi el descubrir al al tío en un documental de netflix cuando vi el documental dije y porque no se montará entender y sabe tienes fuego por todos lados tío pues edimburgo calentito no enciende vamos a hablar del elefante de la habitación edu fórmula uno cuéntanos alberto hoy toca alberto a cada vez que me queda sin aprendizaje del día hoy no tenía preparado podemos hablar aprendizajes de fórmula uno de los distintos tipos de la en función del circuito y la carga aerodinámica que tengan que efectivamente el la trasera por ejemplo que también en la delantera pero en mayor medida la trasera puede ser más grande o más pequeña dependiendo de la carga que necesitamos y creo que en el episodio no me acuerdo que no era dijimos si hablamos de que era el dragón y la carga aerodinámica más drag más resistencia al aire más te frena el aire con lo cual tu coche corre un poco menos en línea recta pero cuando entras en las curvas como te pega más al suelo puedes pasar por la curva más rápido de forma más efectiva interesan también como los pilotos bono los equipos cambio en el sector de los coches de un de un circuito a otro incluso cosas como estas como el ala y otras historias y entonces escuchas cuando un piloto dice no es que no acabo de hacerme al coche no se cuantos una temporada entrega con este coche como que no se hace es que no es el mismo coches que hay componentes del coche que cambian éticos es distinto el se cambia con lo cual el piloto se tiene que acostumbrar el coche empiezan a hacer los libres el viernes y tiene libres uno y dos el viernes libres tres el sábado clasificación el sábado y carrera domingo y ello se lo gracias a esto es que dices libres uno dos y tres pero en el tercer trimestre tienes que decidir qué vas a llevar al fin de semana porque la regla dice tienes que tener la configuración cerrada cuando entras en clasificación ya cuando tú a baja el crono empiezan clasificación y arrancas el coche ese coche se queda como ésta para toda la carrera para todo el fin de semana no el m esa es mi tipo fm todo imagínate que tu configuras el coche para sé porque quiere salir del primero clasificación entonces tienes un coche muy buena una vuelta pero te equivocas rotundamente con la carrera y luego pierdes a lo mejor uno o dos segundos por vuelta que la gente dice a uno de los sueldos provocan mucho setenta vueltas y que haces cuando la clasificación ese mojado y se prevé una carrera en seco o viceversa dosificación en seco y se prevé una carrera ha mojado estaba una pregunta es un juego de estrategia la fórmula uno más que más que un deporte de tíos dando vueltas en una pregunta sobre leones como sabéis mi experiencia con fórmula uno es mucha pero cuando tenía de dos a siete años por lo que aprendí absolutamente nada pero recuerdo que mi padre me contaba y ahí es la pregunta no se si era por flipar mi que prestar atención por por la metáfora pero que los coches con la fuerza de la fuerza de succión que tienen con los es podrían con lucir boca abajo por ejemplo en un puente en un puente en un túnel en un túnel hecho de red bull generación de la locura esa