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Comentarios
Ruido de viento, puertas que se cierran, que harán que nuestro ojete del culo se nos cierre por completo xD xD
El problema es Toyota España. Toyota tiene híbridos enchufables pero por algún misterioso motivo no los comercializa en España (aunque se pueden encontrar en el resto de Europa, incluido Portugal). Lo del híbrido está bien pero, ¿por qué negarse a que se puedan recargar a la red? Para los cortos trayectos que solemos hacer, sería suficiente con una recarga en casa o en la oficina y para los largos tienes la combustión. Una pena porque, de haber sido usuaria de Toyota toda mi vida, ya ni siquiera me interesan.
Yo si fuera el que toma las decisiones en Toyota, tomaría dos vías, una la oficial, en la que me destacaría como la mejor marca en coches híbridos - hibridos enchufables, ya que sobre todo en los próximos cinco años, va a tener la mayor cuota de mercado entre los coches electrificados. Porque claramente es el que más ha invertido en esta tecnología y sería de tontos no aprovechar su situación ventajosa en el mercado. A parte, de los clientes dudosos entre híbridos y eléctricos puros, al no presentar una alternativa puramente eléctrica les abocarías a comprar un híbrido. Por otro lado, invertiría en una vía eléctrica pura, pero de una forma secreta, simplemente desarrollando el producto para cuando el mercado me obligue a presentar una gama totalmente eléctrica, no estar en desventaja respecto de sus rivales. Después de todo, yo creo que aunque en el tiempo, los eléctricos puros se hagan con el mercado, los híbridos enchufables no van a desaparecer, por que hay y seguirá habiendo un cliente tipo para el que está será la mejor opción. Cada vez me gusta más el programa, sigue así!!
Mi opinion respecto a la negativa de Toyota de apostar por los eléctricos puros me psrece algo desacertada. Vemos como el mercado va virando poco a poco hacia la electrificacion total, sin embargo, Toyota se niega a seguir el camino emprendido por otras marcas. Sinceramente creo que deberian combinar en su gama hibridos, hibridos de autonomia extendida, y para los que lo prefieran, una opcion electrica. Vaya, ni mas ni menos que lo hecho por parte de Hyundai o Kia. Asi darian a sus clientes un amplio abanico de opciones y seria el propio mercado el que dictaria hacia donde vamos, pero Toyota al menos tendria cubiertas todas las opciones disponibles. Centrarse unicamente en hibridos convencionales es algo que hace unos años hubiesemos aceptado todos, pero a dia de hoy creo que el mercado empieza a demandar algo mas.
hola pienso que Toyota es inteligente, ya que los coches eléctricos son a día de hoy para una inmensa minoría de la población por lo que combinar la tecnología híbrida permite llegar a más consumidores. tengo un prius diez años , cuando lo compré la gente desconfiaba mucho de esa tecnología y después de todo ese tiempo he de decir que el coche va de maravilla.
Hola de nuevo!!! Muy buen podcast, reitero lo dicho!!! Ya me siento súper actualizado después de esucharos