Colombia: bicis, protestas y armas sin IVA

Notas de extra muros en las manifestaciones de colombia se ven muchas bicicletas marcha en con ellas gritan con ellas escapan de la policía pedaleando las bicis son una marca de bogotá tiene seiscientos treinta kilómetros de carril bici para siete millones de habitantes cada día se hacen ochocientos ochenta mil viajes ciclistas el reverso es la inseguridad la capital mundial de la muerte en bicicleta la llamo de gardian siempre mirando desde tan arriba cada año en bogotá mueren atropellados sesenta ciclistas y se roban mil veces al mes la mitad con violencia a punta de pistola cuchillo no hay paraíso ciclistas injusticia social el barrio de bogotá donde más se viaja en bici es suba es también uno de los más pobres como la candelaria donde ese fondo la capital de colombia y donde estos días la policía dispara matar a los jóvenes que piden una vida algo mejor y menos balas para callar los en bogotá las bicis no son un santo y seña jitter sino el medio de transporte para los menores de treinta y cinco años en los barrios pobres y trabajadores las bicis de bogotá transportan jóvenes que desafían a un gobierno más preocupado por la salud de la deuda pública que por la de su pueblo la pobreza ya impregnada colombia antes del virus ahora llega al cuarenta y veinticinco por ciento de la población catorce millones de personas que no consiguen comer tres veces al día pero en la rica colombia también ha crecido en lujo en marzo se vendieron un ochenta y seis por ciento más coches de alta gama que en el mismo mes confinamiento el modelo demás éxito es el mercedes ochenta y siete mil euros la unidad híbrido la riqueza no contamina paga menos iva que una bicicleta al fbi le gustaba la reforma fiscal que ha incendiado el país estabilidad financiera la integridad del bolsillo interesa a quienes lo tienen lleno no es policía es un ejército privado denuncia una pancarta colombiana las armas de guerra no pagan iba en colombia volcán de contradicciones reino de sub y patria de campeones ciclistas de luchó herrera a nairo quintana la bici llegó a bogotá como artículo de lujo pero perdió prestigio entre las élites es cuando la empezaron a usar los cartoneros en españa fernán gómez recordó que las bicicletas eran sólo para el verano porque en el largo invierno del fascismo todo estaba prohibido para los derrotados siglo veintiuno de radio tres