Combustibles sostenibles para el futuro 28/11/22

Radio clara radio ciencia radio ciencia la sintonía de radio clara en el ciento cuarenta y cuatro de la frecuencia modula da una semana más con todos vosotros y vosotras y hoy vamos a hablar de combustibles no será la primera vez que en de ciencia hablemos de combustible pues hace unos años dedicamos un par de radio y ciencias al tema pero como ocurre con cualquier campo de la de la ciencia el paso de los años van modificando el papel económico político y social de los de en este caso de los combustibles y así y sea por el incremento de la conciencia social sobre los riesgos de los efecto invernadero sea por el agotamiento de los combustibles fósiles o por ambas cosas lo cierto es que hoy los combustibles llevan un apellido sostenibles y de ello vamos a habla hoy con rafa martínez vila nova y con abelardo barberá el primero es ingeniero aeronáutico y el segundo abelardo es químico y ya los tenemos hay rafa muy buenas hola que tal muy bien encantado de extraer aquí con nosotros nos abelardo bien todo bueno supongo rafa que hay que empezar por definir lo que es un combustible para terminar explicando lo que son los combustibles sostenibles así que tu tienes la palabra si yo creo que es muy fácil explicar porque es una cosa muy intuitiva un combustible como se indica es algo que se consume para obtener energía a través de su oxidación con el oxígeno de la atmósfera se puede haber decidido una distribución más amplia pero vamos a hablar de este tipo de combustible de combustible que todos conocemos qué tenista un camión un generador de electricidad a gasoil una caldera y porque se usan los combustibles pues a ver hay que diferenciar entre para que esos son los combustibles y para que se van a usar entonces como estamos hablando de combustible sostenibles que es el futuro en el futuro en principio va a haber dos aplicaciones casi únicas mayoritarias para el los combustibles una vez mantener en uso motores térmicos que se obsoletos por ejemplo un coche clásico si tu quieres conducirlo tendrás que alimentarlo con coches sostenibles porque en general todos los usos que conocemos más habituales parecer se espera que desaparezcan por ejemplo las calderas de gas en las casas desaparezca los motores térmicos en los coches y la electrificación vaya al reemplazando progresivamente a todas las máquinas térmicas que tenemos en esos momentos y los motores térmicos en particular y las baterías los combustibles vale las baterías funcionaba muy bien no se consume la diferencia de combustible tener rendimientos las buenas muy altas para cargarse y para descargarse y que se como se combinan con máquinas eléctricas que tener rendimiento es muy elevadas desgraciadamente tenemos un nicho de aplicaciones en las que típicamente debido a la distancia que tiene que que tiene que viajar necesitas algo más de eso sea al final hay un límite físico a una batería puede dar de sí entonces ahí está almacenando energía enlaces químicos y o incluso aunque vayamos a baterías de otro equipo por ejemplo baterías como puede ser de aire comprimido materias tiene maticas que funcionan energía cinética con este tipo de sistemas de almacenamiento que este tipo de baterías tienen límites físicos del leicester materiales por ejemplo si estamos hablando de una bacteria aire comprimido o de o de energía cinética mediante de discos girando alta velocidad sat tienes y eso te limita lo que puedes hacer con la batería rafa tú estás hablando de