Rodar en moto con frío

Conducción segura en moto rodar en moto con frío no es nada fácil puede parecer lo porque llevar una moto de por sí en un día con todo favorable pues parece que sí que es fácil que casi que se lleva sola pero no conferido tenemos que tener en cuenta que hay varios agentes que nos van a poner en jaque en determinadas y ecuaciones y no controlamos de manera más o menos cercana no todo lo que nos rodea fíjate que cuando rodamos con frío en realidad estamos llevando nuestra conducción a un extremo no no estamos conduciendo piloteando esa moto en condiciones normales sino que lo estamos haciendo a lo mejor bajo la lluvia con bajas temperaturas con el largas con un frío desatado te entra un hilo por cualquier parte de tu cuerpo y te está congelando por momento no soy la sensación térmica que está haciendo de las suyas las suyas y también puede ser que entre en tirita unas nuevo bajo el casco a mi me tienen pasado esto de estar que estalle dice castañeda dando bueno eso estar con los dientes que si te ponen algo para picar seguro que te lo quitas de medio rápida por por la velocidad que coge esto no es nada fácil francamente se ha dicho todo esto lo que va a generar o va a suponer que en la cabeza tengas mas cosas pendientes y de alguna manera le vas dando mayor prioridad a todo esto que te rodea en lugar de centrarse en lo que realmente tienes por delante y es lo que te puede salvar de de la situación de peligro en cualquier momento no ya te digo que aunque no sean las mejores situaciones él se puede conducir se puede llevar a una moto y lo único que tienes que tener en cuenta son cuatro consejito que te voy a dar para ayudar a remediar en parte la situación no vamos a empezar hablando de los neumáticos los neumáticos mira un clásico verdad que empieza en la escala de valores lo que poner en lo más alto porque es que es lo único lo único que te agarra la vida no es así drástico pero de real cambiar bien a mi siempre que me preguntes pues debe decir eso no lo más importante la moto los neumáticos ya puedes tener los frenos más potentes que si no tienes buena goma esos frenos no te servirán de nada y la goma es la que sujeta te agarra te mantienen vertical en el asfalto y si eso no lo tenemos en condiciones la verdad que mal vamos bien con los neumáticos ocurre mira cuatro pinceladas fíjate el dibujo el dibujo del doméstico pues tiene que estar bien pero tiene en cuenta un par de detallitos que son los siguientes si tu neumático tiene tiempo por mucho que tuve ese dibujo y que esté en perfectas condiciones no significará que esté bien todo lo contrario es un peligro su neumático que esta duro no ha perdido a esas propiedades que hacen que durante el tiempo pues se mantengan y y consigue transmitir de esa seguridad en el día a día pero por alguna razón ha pasado el tiempo y ya pasó su fecha por decir algunas formas y rápida ha caducado como se yo que el dibujo ha caducado es muy simple es muy fácil meta unilateral a un flanco del neumático y busca estas tres letras que te digo de o te de dinamarca o de ourense de toledo vale de hotel porque junto a estas a estas letras pasa a encontrar cuatro dígitos de esos cuatro dígitos los dos primeros serán la semana del año los dos segundo el año vale imagínate veintitrés veintiuno bien eso significa que ese neumático ha sido fabricado en la semana veintitrés del año veintiuno está bien no es perfecta todas tus cuentas ya sabe que se cuenta lo cual mes bien que un neumático por otra parte sea joven ya sabes atendiendo por la fe echa tampoco significa que esten bien vaya hombre no te estoy atacando por todos sitios ni mucho menos pero es bueno saber esto sin si el neumático tu las dejados puesto y no se depende de donde vivas no hay zonas del norte donde hace mas frío y el neumático por sufre de otra manera y hizo en el sur donde sufra de otra el la exposición continuada de un ático al sol y a unas temperaturas elevadas hará que igualmente pierda las propiedades por lo que no te fíes por una parte de la calidad del dibujo aunque aparentemente veas que tiene ese sur quito y que te va a hacer ver que estaba en perfectas condiciones todo y por la otra por la fecha por porque no puede llevar una falsa la ilusión de que aquello estado que y sin embargo no lo está un truco fácil para saber si tu neumático tiene el dibujo es suficiente o por lo menos el