...

Tiempo para hablar de las subidas que se disputaron este fin de semana en esta nuestra gran canaria la de fataga y posteriormente la subida de san bartolomé el tinerfeño javier rodríguez encontró la clave en la rampa de fataga por cierto debutaba el piloto de la cem en los cuatro kilómetros cuatrocientos ochenta y nueve metros de la rampa sureño el trofeo de su provincia natal motivo al conductor de la speed garage iré a visitar gran canaria y descubrió pues una auténtica mina de oro con una manga de entrenamientos excelente descubriendo las trazadas y frenadas en la pared de fataga ya metí a fondo en la labor sin nada en juego tuvo una progresión deslumbrante en la segunda y definitiva manga batiendo la caduca plusmarca de su paisano babero con una auténtica barqueta de aquella época dos cincuenta y cinco cinco veinticinco es a partir de esta temporada dos mil veinticuatro en su final el nuevo distintivo a derrotar en la categoría tres y en la absoluta digo bien dentro de este mismo grupo por primera vez en su larga ruta en el automovilismo david bethencourt apoyado por el club deportivo fas motor se presentaba con una speed car gente mil dicho otra manera se estrenaba en montaña después de debutar con mucho tacto de su s m y obviamente sin entrar en ninguna lucha porque desconocía cómo se iba a portar su ser este te iba adquiriendo cada vez más confianza y conociendo las reacciones de su rápida montura destrozaba el registro inicial en la manga definitiva por más de catorce segundos resultando el copiloto metido a piloto pues muy radiante al final por el positivo estreno en la categoría dos un solo competidor willie rodríguez que volvía a lustrar su barqueta norma m veinte f con motor honda mugen en una rampa que siempre por su desarrollo le ha gustado al piloto grancanario de hecho esta fue la única intervención en la presente campaña montañera el volver a dominar la barqueta le llevó su tiempo para amoldarse a la misma en la segunda oportunidad ya registró su mejor tiempo que cerró en tres minutos once segundos novecientos noventa y cuatro milésimas venciendo en la categoría dos con referencia a los turismos encuadrados en la escala uno miguel cabral al que en principio figuraba en la lista oficial con un diez se presentaba en las subidas sureñas con el nuevo misil evo cinco este no se dejaba nada atrás en sus tres posibilidades a pesar de la ausencia de iván armas se hacía con la victoria incontestable parando las teóricas agujas del reloj en tres minutos trescientos setenta y siete milésimas le secundaba a una considerable distancia juani que pugnaba por el subcampeonato provincial en la especialidad se guardaba por cierto el profesional del desguace muy poco al comienzo y quitaba con tres catorce ciento ochenta y ocho que de momento le mantenían aún con posibilidades e intentar lograr su objetivo con el seat león muy bien puesto a punto por cierto josé calderín con el ya vetusto renault cinco gt turbo defendió en todo momento sus oportunidades obviamente sin mostrar todas sus cartas apretó al final con algún que otro problema mecánico poco más de un segundo y una décima les separaba del inscrito por á s w a t il fuera de los puntos del podio quedaba el porche nueve nueve uno siete tres chat de albi marte fue adquiriendo confianza y y así batir su primer intento en veintiuno segundos a poco más de cinco segundos por kilómetro ganaba el grupo con el coche germana también estrenaba su reciente compra en casa me refiero la prueba de casa no hay armas que en la primera toma de contacto en competición con el renault clio rally cuatro y con muy buenos cronos que situaban al sureño