02-10-26 En Tenemos la Palabra. Columna “Lupa económica”

La columna Lupa Económica a cargo de Horacio Robelli, licenciado en Economía por la UBA, integrante del Instituto Argentino para el Desarrollo Económico y ADE y profesor en la Facultad de Derecho de esa Casa de Estudios. Bueno, lo presento con el título y vamos a escucharlo. El escandaloso estatuto del coloniaje, el fallo de la corte, del cual venimos hablando todos estos días por la estangelización de tierras argentinas, es, diríamos, la frutilla del postre en el entramado de acuerdos ya firmados por Milley con Estados Unidos. Hola Horacio, ¿qué tal? Buen día. Buen día, querida Clara, muchísimas gracias por la comunicación. Y es como decir, si es la frutilla del postre, pero la necesitan. ¿Por qué? Desde que está mi ley, el decreto, el DNU 7023, de mayores calificaciones, y está mi ley, el avance de la población y sobre nuestros derechos, inalterado, inclusive por la... inalterado en su trayecto, pero aparte fue apoyado explícita, implícitamente, por el Poder Legislativo y por el Poder Judicial. Lo que está pasando ahora corrobora burdamente, si uno quiere burdamente, lo que estamos contando.

Primeramente, el acuerdo de comercio de inversión al recíproco con los Estados Unidos. Se firmó el 5 de febrero del 2026. Ahí Argentina se compromete, dice Argentina permitirá y facilitará la inversión estadounidense, estadounidense en su territorio para exportar minas. extraer, refinar, procesar, transportar, distribuir, exportar milagres críticos de recursos energéticos. O sea que, si vos, en este acuerdo de comercio de inversiones, si nosotros encontramos una nueva beta, ellos tienen un reglamento de todo nuestro país. Claro. Si encontramos una nueva beta, tenemos que comunicar a Estados Unidos y darle prioridad por este acuerdo de comercio recíproco, violando el acuerdo de movilidad. los acuerdos anteriores que hizo el país. Horacio, perdón, vos sabés que yo, cuando leí tu nota, Me había olvidado de esto que vos pones ahí, no solo lo que vos acabas de enumerar, sino también se compromete a la Argentina a proporcionar, escuchen, servicios de generación de energía, telecomunicaciones, transporte e infraestructuras en condiciones no menos favorables de las que conceda a sus propios inversores en circunstancias similares.

Es decir, les da todo el paquete, todo armado. lo que estamos contando. Y el silencio cómplice de la mayoría de la supuesta oposición, de la mayoría de la supuesta oposición y de los grandes medios. El silencio cómplice. Después lo de Paz y Rica, nosotros lo firmamos el 26 de junio del 2026. Ahí nos subordinamos. Paz y Rica sería para Estados Unidos el enfrentamiento del camino de la seda de China. Ahí nos subordinamos a lo que Estados Unidos decida. O sea, nosotros... Estamos comprometiendo nuestros recursos estratégicos a interés de Estados Unidos. Dice claramente que la Argentina se integra a la red de los suministros que necesita a Estados Unidos. Los firmantes se comprometen a profundizar la cooperación en inversión y tecnología para ampliar la infraestructura energética, fortalecer la producción de minerales críticos y acelerar el desarrollo de los semiconductores confiables. de movilizar al sector privado, impulsar unos centros de datos y modelos de inteligencia artificial, tanto abiertos como cerrados.

Con lo cual, no le está dejando de todos, sino que por eso tiene la necesidad de la tierra. Necesitan quedarse con la propiedad de la tierra de la Patagonia para hacer los grandes datos, data center que tiene que hacer la inteligencia artificial, y que ve en la Patagonia la energía, energía hidráulica, energía hidrocarburos, energía por el viento, y ve La utilización de agua. El tercero, el firmado ahora, el 23 de septiembre del 2026, firmado hace unos días, hasta ahora estamos en 2 de octubre, firmado hace unos días, el corredor Andrés Atlántico se firma con Estados Unidos, porque lo firma Pablo Quirno. Se hizo cuando se hizo la reunión de las Naciones Unidas, donde Midevic, el papel de la calle, lo recibió él hablando, un servil. Estados Unidos, ahí este acuerdo dice, serviría principalmente para mejorar la infraestructura vial.