04-04-25 En Tenemos la Palabra. Entrevista a Nicolás Malinovsky.

Nicolás Malinowski, Nico es ingeniero electricista, magíster en gestión de la energía, especialista en el sector nuclear, trabaja en Núcleo Eléctrico Argentina S.A., es director del Observatorio de Energía, Ciencia y Tecnología.

Bueno, vamos a hablar con Nico acerca del gran negocio de la energía eléctrica en nuestro país.

Caputo se quedó, saben ustedes, lo hemos comentado aquí, Caputo se quedó con los fondos para el transporte eléctrico federal.

Así que los gobernadores, a su vez, se quedan sin plata para realizar obras.

Y los hermanos Neus, que han debutado como los principales accionistas en EDET, como acabo de decir, han debutado con pedido de aumento y apagón.

Hola Nico, ¿qué tal? Buen día.

Hola Clara, buen día. ¿Cómo andan? ¿Todo bien? Bien, bien. Muchísimas gracias, como siempre, Nico, por hacerte un tiempo y conversar con nosotros.

Bueno, contanos que vos, por supuesto, tenés mucha y mejor información que nosotros.

¿Qué está pasando estos manozones de ahogados que está dando el ministro de Economía en su desesperación por conseguir dólares? ¿Dónde estamos parados en este tema? Bueno, estamos parados en un momento crítico del país, ¿no? O sea, más allá de la cuestión energética, el gobierno está viendo de dónde conseguir dólares para sostener esta estabilidad, entre comillas, económica que está teniendo el país, para no llegar a una devaluación, para no llevar, porque todo eso después va a tener una escalada inflacionaria.

Entonces vemos intentos de acuerdo con el Fondo, o nuevos acuerdos con el Fondo, un Senado o una Cámara de Diputados que aprueba un cheque en blanco con respecto al acuerdo del Fondo, previamente a no saberse cuántos iba a tomar de deuda, ni las condiciones, ni cómo venía la cosa.

Un viaje desesperado de Javier Migley, el líder de la soberanía por Malvinas, a Estados Unidos, a sacarse una foto desesperada con Donald Trump.

Bueno, una suerte de sucesos que van mostrando la Argentina que estamos viviendo, ¿no? Y en ese contexto, esta semana, no, la semana pasada fue que salió el decreto 234.25, que es el que disuelve el Fondo Fideusuario para el Transporte de Energía Eléctrica Federal, donde ahí también mete la mano el Ministro de Economía para administrar esos fondos.

Es una suerte de necesidad de conseguir los dólares que pueda para ir ganando tiempo para llegar al proceso electoral sin una crisis económica en el medio, ¿no? Sí, ¿nos podrías explicar, para que la audiencia pueda comprender cuál es la tarea, o cuál era, no tarea, sino el objetivo, digamos, de ese fondo fiduciario? Sí, el Fondo Fideusuario, particularmente que estamos hablando para financiar el transporte de energía eléctrica, había sido creado allá por el año 99 y cobraba un canon que era muy bajo, digamos, estamos hablando del 0,006% por kilowatt hora que compraban los grandes usuarios, ya sean empresas o las propias distribuidoras, y esa recaudación que iba teniendo el Fondo Fideusuario era justamente un colchón de inversiones para luego utilizarse en el sistema de transporte interconectado nacional, que está a claras vistas que necesita inversión y mantenimiento.

Ustedes lo sufrieron ayer a las seis de la tarde con la desconexión de la línea que vos mencionabas en la introducción, que perdió en alrededor de 400 megas, y quedó la provincia, o parte del NOA, sin luz durante dos horas ayer por la tarde.

Entonces, este fondo era justamente una recaudación que tenía el gobierno para poder hacer frente a estas inversiones, y creo que el saldo del año pasado era alrededor de 60.000 millones de pesos, que tenía positivo, y a su vez tenía 200 millones de dólares a través de un crédito del BID, que es el Banco Interamericano de Desarrollo, para financiar justamente otra inversión.