135. Compaginar la vida con ser tricampeón de España, Dani Giménez Franco

Una bienvenida y bienvenida una semana más ciclismo evolutivo ya sabéis época donde un mismo práctica ciencia y experiencia para hablar sobre entrenamiento nutrición sicología y en definitiva todo aquello que tenga que ver con aprendiz ciento en en el episodio de hoy habló con daniel jiménez franco ha conocido como dan pitito actual campeón de españa en la modalidad de rally y maratón en la categoría de treinta pero parte de estos resultados con dani lo que me entrega hablásemos sobre todo de la conciliación familiar que hay que realizar a la hora de ser capaces de competir y además y humanidad a la vez que tenemos una familia y un trabajo que atender como vaya escuchar la calidad del sonido hoy seguramente no sea la mejor por circunstancias directo pero espero que eso no impide disfrutar de una entrevista en la que yo al menos me lo pasé muy así que sin más os dejo con ella dani listo para empezar si todavía estaba bueno esta época pecho no te pongo nada nervioso porque si alguien aqui soy yo normalmente esto es verdad siempre lo preparo se intentó fue entrevistado las preguntas que le hace esto me lo que ha hecho luego pasar la en se pueden pensaba que en la ruta que llamamos que muestra esta mañana cuatro ahora digo en cuatro horas polla perfilamos todo oh dios no dudaron casi de de carrerilla y agua de charla dándole pero no hablas nada porque prácticamente cómo ha habido momento hay época repensar la pero a veces las candidata a bailar la navidad bueno pues conozca si bueno para que no me colocadas o y daré siempre me han conocido dani del mundo de la bici luego me ayudara defendidos y y nada final por qué pues lo ha evitado fue cuando en mi época de corral y con los coche la interna de los coches apodo vitoria y me he quedado pero la gente de la bicicleta de antes pues siempre me conocía ni practica ni danny tiene sentido y ya era puedo evitar interesante porque ha sido piloto de ferrari si tu hay una época de de de piloto de ferrari después de dejar una bicicleta anteriormente con diecisiete por ahí año me deje frustrado un poco pero volví a y con él con el tema de los coches de rally competición y al final afrontamiento no frustrado pero sigue verdad que otros mundos muy diferente y con el tema de económicamente claro con veinticinco años que dejé tampoco la economía podía permitir pero es un tema más de eso encontrar patrocinadores sí claro de encontrar patrocinadores y sobre dura mecánico yo y fin ha llegado mucho tiempo en la bicicleta se echan hora ahora sí cierto un mismo propio mecánico tras claro claro era mecánicamente me lo preparaba yo y también puede incluir también entre nada porque al final tenía que iba de la carretera entrenada toma nota contigo piloto y luego puede económicamente pero un poco hay una bola un poco grande que al final tuve que dejar la tuvo que salir hasta los veinticinco estuviste en sí dieciocho si prácticamente casi desde los dieciocho dieciocho diecinueve me metía corre y ahí estuve ahí también una peligrosa basta con el coche ha dado como devuelto las de antes de decidir grado de la frenada y debe ser buenos y ahora no podemos ver ficha muy interesante la o interesa pero bueno ya va país la entrevista a tu no está aquí para ganar a través de españa ni porque entrene sino porque creo que aparte de todo eso que suma creo que podamos sacar un buen ejemplo de como una persona que que talante en la comienzan pero el día compaginar trabajo la familia el ciclismo