Las 32'' llegan al gravel, Pinarello Grevil MX, Van Rysel FTP² y mucho más

Chau.

Hola a todos, bienvenidos a los podcasts de MTB Pro y MyJobMag. Bienvenidos a un nuevo episodio de la semana. Es el programa en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en mtbpro.es y myjobmag.com. Y de vez en cuando también debatimos alrededor de las cosas que surgen en el sector, incluso a veces también de las cosas que tienen que ver con estas noticias.

Hoy arrancamos los tres, porque tenemos suerte, empezamos la temporada, todavía no hay viajes. ¿Qué tal? ¿Cómo estás, Dani? Hola, ¿qué tal a todos? Muy buenas. Pues nada, listo aquí para repasar un poquito las cosas de la semana y meternos un poco en más polémicas que hay, que llevamos un par de meses curiosos en ese sentido.

Polémicas también porque algunas nos ponemos tontos para debatir sobre ellas, pero bueno, hay debates interesantes. ¿Qué tal, Víctor? ¿Cómo vas? Hola, ¿qué tal? Muy bien, encantado de comenzar aquí el año con otro podcast de la semana más y es buena noticia que estemos los tres y además arrancamos con otra buena noticia también, creo, ¿no? Hombre, arrancamos no con una buena noticia, arrancamos con la mejor noticia posible.

Que es que tenemos patrocinador, porque este episodio cuenta con el patrocinio de la marcha Madrid-Segovia-MTV. Para la zona centro, pues casi no hace falta que os la presente, pero para todos los demás, pues es una prueba. Os recuerdo que se celebra el 23 de mayo. Es una cita, pues ya digo, de las más emblemáticas del calendario, una cita que une Madrid y Segovia a golpe de pedal. Y además, las inscripciones ya están abiertas, con dos recorridos a elegir, el de 60 y el de 117 kilómetros.

Para que puedas participar según tu nivel y tus objetivos. Insisto, reservad la fecha y preparad las piernas. 23 de mayo. Y yo me iría inscribiendo ya porque es una prueba que como te descuides, como dijo aquel, te quedas fuera. Así que nada, la Madrid-Segovia MTB os espera y os dejamos el enlace en la descripción para que podáis entrar y ir reservando vuestra inscripción.

Bueno, decíamos de polémicas y, bueno, polémicas, de novedades. Hemos tenido, estos días ha sido Velofolis, la feria que se celebra en Bélgica, una especie como su Sea Otter Europe, una feria que es verdad que por fechas, siendo 20 de enero, pues siempre trae algún titular y uno de ellos ha sido un prototipo de suave de ruedas de 32, pero para gravel.

Y eso es una de las claves, porque hasta ahora estamos hablando de que las ruedas de 32, el primer prototipo aquel que vimos de BMC, era el mountain bike, esas primeras marcas que han lanzado cosas relacionadas con el, con ruedas de 32, eran también el mountain bike, y todos nos preguntábamos, jo, pues sí, donde más sentido a lo mejor tendría es en el gravel, y bueno, pues Suave ha dicho...

Voy a hacer un poco como a ver si la gente se anima, como cuando se lanzaron esas Maxxis Aspen de 32 de mountain bike, pues ahora ya hace ya un año y medio. Y ahora, bueno, pues vamos a ver nosotros si con esto también animamos el cotarro en la parte de grave. Y ahí las tenemos. Sí, la verdad es que Velofolies en esta edición nos ha dejado unos cuantos titulares, ya lo iremos viendo a lo largo del programa. Y uno de ellos, el primero de ellos, es esas nuevas ruedas de Schwalbe.

En 32 pulgadas para Gravel. Un neumático que han desarrollado dentro de su departamento de desarrollo es SolveLab en un ancho de 50 milímetros.

Y partiendo de un modelo que ya existe en su catálogo de Gravel, como es el G1 RX Pro. Desde su albe, pues en la comunicación que han estado repartiendo estos días para medios y asistentes de la feria, pues hablan de que han realizado muchos estudios de laboratorio, pruebas en condiciones reales y hablan de que efectivamente...

Esta medida aporta muchas ventajas a una disciplina como el Gravel. Mayor estabilidad, mayor agarre en terrenos irregulares, mayor velocidad y seguridad en curvas. En definitiva, las ventajas que ya conocíamos de una rueda de mayor diámetro, pero que en una disciplina como el Gravel parece que tiene todo su sentido. Eso sí, este neumático hay que advertir que todavía no está a la venta. La marca estima...

Que estaría previsto para comercializarse a finales de 2027. Y bueno, pero se demuestra que con este movimiento, pues Schwalbe se vuelve a colocar a la cabeza, si es que no lo estaba, de la innovación a nivel de neumáticos. Y bueno, y nos plantea de nuevo el debate sobre esa medida de 32 pulgadas, que como decía, es probable que en una disciplina como el gravel tenga incluso más sentido, porque vamos a rodar sobre superficies...