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350. Mejorar la técnica de carrera para evitar lesiones (parte II)

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Descripción de 350. Mejorar la técnica de carrera para evitar lesiones (parte II)

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Comentarios

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Homosapiens016

He estado oyendo el episodio con Marc y decir que el programa sub2 ha sido todo una estrategia de marketin de Nike, una zapatilla AMORTIGUADA muy ligera y con placa de carbono en la suela. El circuito estaba medido, pero no reunia las condiciones por la IAFF, luego no se hicieron pruebas hematologicas a ningun corredor y tampoco llevar un coche con un pantallon delante de los corredores haciendo efecto rebufo. En definitiva una zapatilla muy muy ligera pero con amortiguacion y que cuesta un pico de mas de 300€, lo dicho Sergio.... marketin puro y duro. Un saludo.

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Homosapiens016

En efecto Sergio, hay muchas variables, se ha visto que la propia fatiga aumenta los tiempos de contacto y según expertos reducir los tiempos aumenta el gasto energético. La elite tienen tiempos de contacto mas cortos por el aumento de la velocidad y un mayor stiffness adquirido por los años de carrera. Algo que la élite le vaya bien, no tiene que servirnos a nosotros, corredores populares, según estudio, acortar dichos tiempos aumenta los problemas de lesioneshttps://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/22921763/, algo que se nos pasa de largo y que es esencial y que afecta nuestras rodillas y a nuestra tecnica, es tener una correcta dorsiflexión de tobillo afectando desde abajo nuestra tecnica y absorción de fuerzas contra el suelo. Al menos que esto sirva para reflexionar y ampliar nuestra visión del origen de una lesión. Feliz semana.

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Homosapiens016

Hola Segio, yo opino que las lesiones podrian venir por muchos caminos, quizas la falta de fuerza sea un mas que probable causa, por ejemplo un marchador de elite mantiene cadencias cercanas a las 200 y en cambio, los tiempos de contacto es mayor. Un caso de un corredor de la talla de Usain https://www.superdeporte.es/olimpiadas/2016/08/15/usain-bolt-escoliosis-lesion-rio-jamaica/307146.html. Luego con estos relojes segun vayas en pendiente o bajada, la fase de vuelo es distinta, por tanto tambien los tiempos de contacto. Bueno Sergio, solo son opiniones personales. Saludos.

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galibier

he vuelto a escuchar ese episodio con Marc,ya ni me acordaba, que interesante, yo también tengo un libro de Marc de entrenamiento del maratón, un día tendrías que correr uno ,es una sensación extraordinaria terminarlo y un banco de pruebas de auto conocimiento, a la espera de ese nuevo episodio!

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