
Description of 4 - Mortirolo
Hoy charlamos sobre el Mortirolo, y hoy si que nos desviamos bastante del tema.
Desvarios sobre diseños de etapas, ciclistas Sputnik y sobre todo puertos de montaña.
Esperamos que lo disfruten.
This content is generated from the locution of the audio so it may contain errors.
Grandes Colosos Sí, yo creo que, a ver, no os preocupéis, aficionados del programa, que Logus sigue con nosotros. A ver, nosotros pensamos que está investigando puertos, como siempre, como lleva toda la vida. La verdad que Logus es un investigador de puertos, un conocidísimo entendido de puertos y esperamos que el próximo programa esté aquí con nosotros. Bueno, hoy vamos a referirnos a un puerto mitiquísimo, que seguramente... Mira, y un puerto que la verdad que incluso los aficionados, o sea, los del ciclismo, y los que no son tan aficionados al ciclismo lo conocen, que llegue el Mortirolo. Vamos a hablar del Mortirolo y un puerto de Italia, de los Dolomitas, que llegue una parte de los Alpes. Vamos a decirlo así, claro, y es verdad. Sí, sí. Bueno, es que exactamente... Porque con eso siempre hay mucho... Bueno, nunca hay más cariño, porque es algo que está definido... digamos que gráficamente, pero yo creo que no forma parte de los Dolomitas, que los Dolomitas es como un vacío muy cerrado y esto directamente forma parte de los Alpes, porque siempre se dice que el Estelvio, el Gavi y tal son de los Dolomitas, pero los Dolomitas es el Pordó y la Marmolada, es que la verdad que siempre tuve un jaleo del Copón con esa distinción.
La verdad y un puerto que sobre todo para los entendidos, o sea, para los entendidos, que eso queda fatal, para los que hablamos de ciclismo y un puerto que surge a partir de los 90, hay que tenerlo claro. que hay un puerto para el ciclismo y sobre todo para esta zona de Asturias, que hay un puerto que luego se hermanó con el Angliru. La verdad es que tiene poco que ver con el Angliru. Sí, porque el Angliru, digamos que está diferenciado, tiene dos partes claramente diferenciadas. La primera sí, bueno, dura pero normal y la segunda que es inhumana. Y este es un puerto, digamos, que lo que marca la diferencia es lo constante que es, que tiene un montón de kilómetros entre el 10 y el 12%. sobre todo los, digamos, quitando los dos últimos, los diez primeros. La comparación llega porque, claro, en su momento cuando se subió por primera vez el Mortirolo es que no había puertos así de duros.
Los ciclistas no estaban preparados, las bicis no estaban preparadas, los desarrollos no estaban preparados y entonces, claro, fue una novedad tan exagerada que todos los sitios querían tener su Mortirolo y ahí fue donde se empezó a buscar. La subida más dura en todos los sitios. Bueno, de hecho, la típica coña de que todos los pueblos tienen sus mortirolos. Su subida con un kilómetro al 10 al 12% se llama el mortirolo. Y aquí se encontró el almero, que tampoco tiene mucho que ver, pero bueno, tiene un río ese tema de que son subidas extremas. La verdad es que a mí lo que me gusta sobre todo del mortirolo es que hay un puerto de paso. Que luego aquí, tanto con los de los finales en alto, que luego Guillén usó siempre lo de... Lo de buscar finales en alto en lugar de abrir el abanico ahí a los puertazos de paso que hay en la península, que muchos están inéditos, porque mucha medallina por lo de descubrir Cuito y descubrir esto y lo otro, pero luego la verdad es que hay puertos de paso que muchos siguen inéditos, muchos descubren que siguen inéditos.
Los puertos de paso, porque el Pando Zarco lo ha usado de finales en alto. O sea, el Pando Zarco... Y luego las otras vertientes de Alcares. Yo no tengo duda de que ni Jeff hubiera usado el Mortirolo de final de etapa. Sí, la verdad es que hay una cosa muy triste. Mira, qué narices. Vamos a empezar ahí con lo que siempre nos gustó, que iba atacando a Guillén, porque hay una persona que siempre tuvo la obsesión con lo de los finales en alto, en lugar de aprovechar la orografía, que ya sí, la orografía que hay por aquí, en Asturias. En fin, después del Mortirolo, la gracia del Mortirolo, la más gracia de las etapas del Mortirolo, aparte de ver la subida en sí, es lo que pasa después, en el tramo de subida hacia África, que es un falso llano, y se ven unas petadas exageradas, y en todas las etapas han pasado un montón de cosas. En lugar de haber aprovechado sin Mortirolo español, Guillermo Ancares, a ver, por Pando Zarco, estamos hablando de Ancares por Pando Zarco, con el que estamos hablando de la similitud con el Mortirolo. A ver, hay que agarrar... O sea, la gente que busque en Google Ankar es por...





















Comments of 4 - Mortirolo