Description of 6x10 - Cuidados para tu bicicleta, con Igor Moreno
Hoy me acompaña Igor Moreno, un mecánico de bicicletas con larga experiencia para dar respuesta a algunas de las preguntas que llegan sobre cuidados de la bici y dónde invertir nuestro dinero.
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Muy buenas bienvenido bienvenida una vez más al podcast efecto dorsal en esta primera entrevista presencial que os traigo en la sexta temporada del podcast y en este caso os quiero traer a un speech un experto mecánico en bicicletas vale igor moreno es mecánico en un taller de bicicletas que ahora mismo es el que abrió su padre hace cuarenta años pero que él previamente había tenido su propio taller pasan por sus manos cantidad de bicicletas a lo largo de una semana y ve todo tipo de vamos a hacer peculiaridades en montajes en averías en todo este tipo de cosas con él vamos a hacer una charla larga distendida hablando de diferentes temas sobre mecánica sobre las bicicletas sobre qué componentes pueden ir mejor o peor para la carrera como cuidar una bicicleta para intentar alargar su vida útil y los diferentes aspectos que creo que nos pueden interesar como amantes de la bicicleta qué es ese elemento que nos da buenos momentos pero a la vez tan malos momentos cuando no sabemos qué hacer y nos dan ganas de tirarla al río en cualquier avería concreta dicho esto no vamos a cambiar las formas aunque no tengan entradilla para el video de youtube así que como siempre entramos en los programas sintonía del programa y empezamos bueno pues estamos mejor moreno bueno no sé como mecánico mecánico mecánico de bicicletas llevo pues yo creo que ya quince años segunda generación si el taller este tiene cuarenta y cinco años abrieron el ochenta y cinco ochenta y cuatro y en mallorca ese cuarenta se abrió en el ochenta y cuatro y lo llevó mi aita hasta bueno hasta hace casi ocho años o siete años ahora sí que ya vine yo vi vale la función de hoy es intentar que nos eches una mano a las personas que tenemos la bici como una caja negra como nosotros que está ahí debajo que no sabemos cómo tocarla que bueno que nos salva es la vida a muchos de nosotros cuando la cosa se complica o no se complica entonces yo creo que las preguntas que te van a caer son preguntas que te podría hacer cualquier ciclista triatleta llámalo equis y que bueno que igual a más de uno no la han dado nunca la respuesta igual le puedes arrojar un poco de luz la primera es sencillita vale o sea yo creo que es qué habilidades tendríamos que tener como ciclista triatleta y además mínimas para no liarla para no tener que llamar a oye vente a buscarme a no sé dónde o coger el tren o básica básicas y las básicas yo creo que es mientras no lleve eres o incluso llevando tu eres saber cambiar una una cámara sea un pinchazo arreglar un pinchazo yo creo que es la la la más básica de todas y a día de hoy igual con el tema de duele es el tipo de llantas y además se convierte en un poco más complicado pero el básico de de cambiar una cama es es lo necesario y lo más allá de eso ahora con toda la lo único que hay de cambio electrónico de tal discos y de la historia pues el abanico es más grande pero yo creo que el básico es saber cambiar una cámara eso te hace es que ahora también con las ruedas incluso ya antes yo sigo llevando cámaras en todo si estamos dando aún llevando tú eres hay que llevar recambio de cámara eso sí yo creo que en carretera llevando tubeless tienes que llevar cámara también en monte también hay que llevar una cámara de repuesto sobre todo porque en carretera digamos los lo que veamos el otro la otra función no nos sirve aunque lleves el tubeless si tienes si quieres meterle digamos ahora nuevas cómo se llama si tiene hecha una mecha si quieres meter una fecha en adelante se complica porque no son tan grandes como la las llantas no son tan grandes como la monte entonces es más complicado yo creo que lo mejor es llevar cámara siempre y saber cambiarla aunque lleves tu veles llevar una cámara de repuesto y juntos unos cuantos clínicas también limpiarte y demás o buscar a alguien te eche una mano y ya está pero yo creo que el básico es saber cambiar un pinchazo y luego ya hay en carretera mucha gente lleva un eslabon rapido que no saben ni cómo se usan hay mil tutoriales de que con un hilo y mil historias incluso en el monte hay alguno que se ve con una piel hydra quitándole el eslabón rápido y poniéndolo pero yo creo que el tema es el pinchazo es lo más básico vale esa era la siguiente pregunta qué ah