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El “proto” de BMC ¿el comienzo de la era de las ruedas de 32’?

El “proto” de BMC ¿el comienzo de la era de las ruedas de 32’?

7/16/2025 · 57:16
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A pesar del verano la actualidad sigue. Y es que cuando las marcas no presentan (muhcas) novedades, algunas deciden darnos la sorpresa con acciones como la que ha hecho BMC en la previa de la Copa del Mundo de Andorra Pal-Arinsal.

Y es que la marca suiza puso a su corredor Titouan Carod a probar un prototipo, muy prototipo, con un cuadro “frankestein” con partes de carbono y ampliaciones en forma de racores de aluminio para albergar ruedas de 32”, reubicación del amortiguador y sin logotipos de patrocinio de ningún tipo ya que el montaje no “encajaba” con los acuerdos del equipo (comenzando por los neumáticos Maxxis Aspen de 32” mientras que el equipo usa Pirelli).

Además de explicarte un poco cómo ha sido este prototipo y los principales cambios respecto a la BMC Fourstroke de serie que ha sufrido para albergar las ruedas de mayor tamaño, repasamos un poco la historia de la evolución del MTB y los paralelismos y diferencias que vivimos cuando pasamos de 26” a 29” y por qué consideramos que no se están dando los mismos pasos que en aquel momento.

En cuanto a la actualidad de producto, Specialized nos ha sorprendido con el lanzamiento de una línea de ropa de alta gama bajo su sello S-Works, tanto en montaña como en carretera. Vittoria ha presentado una nueva gama de neumáticos, hasta 7 modelos diferentes, endurance para gravel. Y siguiendo con esta disciplina, Sportful ha lanzado su primera colección de bolsas con tres modelos: sillín, tubo superior y manillar.

Orbea ha presentado novedades en su Laufey y tres nuevos acabados de la Oiz con los nuevos grupos Shimano XTR M9200 Di2 y Deore XT M8200 Di2. MMR también ha presentado un nuevo acabado de su modelo Quercus, la 00 Plus. Por último, cerramos con un aviso de seguridad importante de DT Swiss para los usuarios de sus modelos ERC, CRC y HEC.

Este episodio ha sido gracias a Decathlon a través de su marca Van Rysel, presente en el Tour de Francia con las RCR Pro Team y RCR-F del equipo Decathlon AG2R La Mondiale Team y que puedes comprar en su versión réplica. Recuerda que puedes verlas en la web de Decathlon: https://www.decathlon.es/es

Enlaces de interés:

Ropa S-Works Off-Road: https://www.mtbpro.es/actualidad/s-works-road-la-nueva-familia-de-ropa-mtb-de-specialized

Ropa S-Works carretera: https://www.maillotmag.com/actualidad/el-sello-s-works-llega-tambien-la-ropa-ciclista-aqui-tenemos-su-nueva-coleccion

Nuevos neumáticos Vittoria para gravel: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-gama-vittoria-gravel-endurance-hasta-siete-neumaticos-diferentes

Bolsas Sportful: https://www.maillotmag.com/actualidad/nueva-gama-vittoria-gravel-endurance-hasta-siete-neumaticos-diferentes

Novedades Orbea Laufey: https://www.mtbpro.es/actualidad/3-colores-nuevos-mas-minimalistas-descubre-las-novedades-de-la-orbea-laufey

Nuevos modelos Orbea Oiz: https://www.mtbpro.es/actualidad/la-orbea-oiz-se-actualiza-con-los-nuevos-shimano-xtr-di2-y-xt-di2

MMR Quercus 00 Plus: https://www.mtbpro.es/actualidad/un-montaje-muy-exclusivo-nueva-mmr-quercus-00-plus

Aviso de seguridad de DT Swiss: https://www.maillotmag.com/actualidad/aviso-de-seguridad-para-las-ruedas-dt-swiss-erc-crc-y-hec-de-35-o-45-mm

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Hola a todos bienvenidos a los podcasts de mtv pro en mayormag bienvenidos a un nuevo episodio de la semana es el programa en el que hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado en mtvpro.es y mayormag.com un programa edición veraniega que básicamente estos summer edition que decíais en el podcast del episodio anterior es cuando básicamente empezamos a faltar uno o dos a los podcasts porque estamos de vacaciones algún podcast hemos hecho en verano un solo podcast en monográfico o en monólogo pero bueno de momento creo que en este vamos a estar dos que tal Juan Daniel hola qué tal a todos muy buenas pues nada yo yo sin verano sin vacaciones aquí al pie del cañón es lo que podemos te tocarán te tocarán y también aquí encantado de estar con todos vosotros Luis Miguel que yo he sido el que el que ha estado estos días fuera y ha vuelto y nada pues vamos a ver va a ser un episodio con cosas muy variadas creo que vamos a hacer un buen salpicón pero eso sí salpicón de verduras pero eso sí vamos a tener una vamos a arrancar con lo que ha sido pues bueno no sé si llamarlo noticia o pero al menos ha sido una de las cosas que más ha impactado o ha sido de las cosas que más conversación ha generado este fin de semana que ha sido ese prototipo de bici de 32 pulgadas en la copa del mundo de xc olímpico en andorra pero bueno antes de entrar en eso tenemos una muy buena noticia y es que volvemos a tener patrocinador un patrocinador que vive semanas muy importantes se trata de caldón y especialmente de su marca van riesel y es que para una marca francesa pues como os podéis imaginar el tour es algo es más que importante pero no es más cuando eres patrocinador de un equipo como el ag2r la mundial este año el equipo francés usa las van riesel rcr pro team una bicicleta de competición pues centrada en conseguir la máxima ligereza sin perder de vista la aerodinámica y también usa la van riesel rcr f ésta sí una bici 100% de enfoque aéreo y por supuesto una bici de crono como la xcr ojo os diría que prestéis especial atención a las van riesel rcr pro team y rcr f porque tienen versiones réplica del equipo disponibles en el caldón y ojo porque no solo son réplicas estéticas ambas tienen un equipo un equipamiento podríamos decir top o podríamos decir pro en el que destacan eso sí entre todos muchas cosas el grupo duráis tenéis más información en la web de decathlon y os dejamos el enlace en la descripción bueno cuando le arrancamos con eso bueno pues con esas fotos esa acción que vamos a vamos a ver cómo lo podemos plantear esa ese prototipo muy prototipo de bmc con ruedas de 32 pulgadas que lo primero que hay que decir era para mí dos cosas muy importantes lo primero es que era muy muy prototipo en la bicicleta si demasiado quizás con racores una bicicleta que se notaba que estaba hecha para bueno pues para test siempre y últimamente es que estamos hablando mucho prototipos en copa del mundo ya podemos distinguir entre prototipos que están ya muy cocinados que está ya el bollo para para salir y que claramente es una bici que que bueno pues que está muy lista para el mercado y que incluso su aparición en copa del mundo pues también es una forma de preparar su lanzamiento al mercado y bicis o equipamientos o desarrollos muy prototipo hace poco vimos el caso de esos frenos y mano con los que colston ganó en copa del mundo que estaban muy en una fase muy prototipo que podrían ser design podrías tú en tu artículo dan y hablabas de que lo más probable que sean los nuevos pero que podrían ser unos xtr de h cualquier cosa pero que iban y van con manetas xtr de hecho sí que lo que podía un poco despistar no pero bueno está ahí y luego nos hemos encontrado está para mí esto es una cosa nueva que es una bicicleta prototipo pero que ojo no compitió claro no creo que ahí sí que hay que hacer una primera aclaración que bien tú lo sabes es no puedes competir con algo tan prototipo la uci tiene una serie de normativas para evitar que sean carreras de sport prototipo tiene que ser producto acabado o muy muy acabado en visos de comercialización próxima en principio lo que dice la uci es que las bicicletas que compiten en copa del mundo en xco deben ser bicicletas disponibles en el mercado y ahora diréis cómo puede ser si hay bicis que son prototipo bueno porque puedes pedir un permiso a la uci para usar una bicicleta prototipo pero eso sí le tienes que decir a la uci que esa bicicleta va a estar en un periodo x a la vez que la uci

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