Description of El accidente del Ever Given
Crónica para programa Meridiano Blu sobre el accidente sufrido por el barco Ever Given en el Canal de Suez y que produjo el bloqueo en el tráfico marítimo.
This content is generated from the locution of the audio so it may contain errors.
Son algo más de veinte mil los barcos que circulan cada año por el canal de su es la vía que conecta el mar mediterráneo y el mar rojo y que supone un diez por ciento del valor del comercio marítimo mundial sin embargo una vez has embarcaciones ha sufrido un accidente en las últimas horas provocando un bloqueo completo del paso los primeros datos apuntan a que la baja visibilidad y el fuerte viento habrían hecho perder su rumbo al ver viven un barco de doscientos diecinueve mil toneladas y más de cuatrocientos metros de eslora esto hacer que su superficie bélica sea enorme antonio josé poleo mora es profesor titular de maniobra y activa de buques del grado en náuticas y transporte marítimo de la universidad de la laguna que ya no sólo sufran o bordo la línea entre una superficie de la buena cubierta sino la cantidad de contenedores que llevan cubierta puedes le una gran resistencia al viento sobre todo siendo vientos lateral la situación se complica porque el accidente se ha producido en una de las partes más estrechas del canal pero en este caso por lo que se ve es precisamente la suma del canal donde los barcos de gran calado coinciden tanto en su vida como lo que en la práctica supone que cientos de embarcaciones estén detenidas en ambos lados algunas de ellas sin posibilidad de reversar su rumbo no pueden dar la vuelta hay sitio diseñado para poder hacer este tipo de maniobra pero parece que en esta zona no lo cual lo que hay es un auténtico el procesar poleo por su experiencia mandando embarcaciones mercantes señala que estos accidentes no son frecuente una navegación no llegaba grandes complicaciones mucha vigilancia street mientras tanto las autoridades egipcias tratan a toda costa de reabrir el tráfico porque están en juego los más de cinco mil millones de dólares que ingresa el gobierno del cairo cada año por gestionar esta infraestructura