Actualidad F1 | Honda: "Estamos sufriendo" | Newey habla de su trabajo en 2025 | Accidente de Hamilton con Ferrari

Alan wast escucha de nueve esto es tu podcast de fórmula uno en español a veces tengo la sensación porque es un poquito así de que todas las semanas en la introducción repito lo mismo pero ahora que está acabando el mes de enero de verdad de la buena ahora sí que sí noto que estoy a coger ritmo ni siquiera de pretemporada carlos de temporal ada tenemos palabras sobre el desarrollo del coche tenemos despidos tenemos desde equipos de fórmula uno pero lo de equipos es mentira ferrari se está quedando con todos tenemos incluso aquí batiburrillo mezcla vamos a hacer porque va a ganar ferrari el mundial de fórmula uno pues hay también algún gatillo sobre ello hay mucha información y carlos alguna semana me lo tendrás que comprar igual esto es en la primera de marzo no notas ya un poquito más de tensión aquí hoy has optado por la frase que llevas diciendo desde octubre básicamente de ya sea nota la temporada otras veces la frase que dice si es pues para ser pretemporada está muy movida la cosa y a lo mejor hay dos noticias y media bueno sinceramente ha sido una semana tranquilita salvo para hamilton quizás pero pero bueno sí que hay noticias que dan para hablar para debatir para decir alguna tontería seguramente así que bien bien al ritmo vamos al ritmo la actualidad de la fórmula uno da para podcast lo analizamos todo arrancamos decía es que hamilton no ha tenido mucho trabajo este este fin de semana este fin de semana no esta semana nos estamos a jueves trabajo han tenido esos mecánicos a reventar coche a reventar el coche así sin sin paliativos claro vamos a hablar de este accidente que me imagino que todos los que escuchen este podcast ya lo sabrán porque fue ayer miércoles hamilton estaba en el test de montmeló en segundo día de test con con ferrari y estampó el coche hoy se ha sabido que el accidente aparentemente fue en la última curva en la zona que hace un par de años remodelaron quitaron la chica para entrar más rápido a la recta de meta pues ahí parece que se le fue el coche han dicho que fue por un bache por un error de pilotaje y rompió el coche dijeron que salió ileso como es lógico con la mayoría de accidentes que se ven en la en la fórmula uno pero que el coche sí que sufrió daño los evidentes hasta el punto de que leclerc que iba a salir después por la tarde para hacer su su tanda de test pues no puedo salir al final entonces bueno te sorprende no haber visto ninguna imagen del coche siniestrado porque coño algún fotógrafo no había por ahí desde la montaña desde lejos desde del mismo palo no sé tío nadie nadie le ha podido sacar una foto con un móvil un comisario el que ha ido a socorrer o ayudar hamilton no ha podido sacar una foto y filtrarla no he visto ninguna de momento no por cómo han descrito el accidente y por un poquito situarnos muchos tuiteros incluso alguna cuenta de fórmula uno más especializada de periodistas para demostrar cómo podría haber sido lo han comparado con el que frío sargen justamente en esa última curva pues lo que tú decías puede que simplemente le haya dado un coletazo la parte de atrás un bache se ha despistado lo que sea más eh las tonterías que vamos a soltar yo lo que quiero resaltar es que un accidente en unos test no es algo tan importante para bien o para mal a ver es importante punto de que te quita kilometraje el equipo quería hacer sus planes y tal y no lo pudieron hacer pero ya está ya no tiene más importancia evidentemente sí pero aquí por un día me voy a poner la camisa de la equidistancia a la hora de hablar con con ferrari madrid es de los poquitos temas de yendo veo una verdad absoluta por ejemplo están re haciendo muchas críticas porque lo que decía en la introducción yo también parece que solo hacen destellos parece que van a gastar todos los kilómetros justamente en estos meses previos a la a la pretemporada parece que han recibido que esto no es así algún tipo de trato de favor por el fichaje de hamilton porque interesa a todos que le vaya bien yo creo que no es así yo creo que simplemente están llevando al extremo las pruebas pero también entiendo sobre todo al espectador al aficionado que no están el día a día y que no tiene por qué enterarse y mucho menos en enero o en febrero de cómo va la fórmula uno porque desconectada hasta marzo