Actualidad F1: Previa GP China | Alonso: "Una de nuestras mejores pistas" | La FIA quiere los V10 | Fallece Eddie Jordan

Alain Prost, escucha V9.

Esto es V9, tu podcast de Fórmula 1 en español.

El Gran Lagón ha hablado, señor Ortigoza, y nos trae nuevas noticias para el Gran Premio de China.

¿Cómo andamos? Grande, muy grande, Manuel.

Él es muy grande.

Ho Chi Minh, Ho Chi Minh.

Ortigoza-San.

Bueno, Ortigoza-San.

Eso no lo hacen en Japón, lo de acabar en San.

¿Qué pasa? Tampoco dirán Ho Chi Minh, creo yo.

El siguiente es Suzuka, tío. No gastes todos los cañones todavía.

Vale, vale.

Gran Premio de China, segunda carrera del año.

Venimos con previa, semana muy cargada de noticias.

O sea, han pasado bastantes cosas, así que sin más dilación, tira, tira.

Tenemos un poquito de todo, Carlos, porque toca hablar de, por desgracia, un fallecimiento de una persona muy importante y que de aquella manera...

Bueno, de aquella no.

Ligada a Aston Martin, si lo queremos ver así.

Tenemos también un tema de la FIA que te hago ya un poquito la cuña de lo que pienso.

Muy ligado, creo yo, a las elecciones que se vienen a finales de año, en 2025, y, por supuesto, el plato fuerte.

La previa, que esto sí que es lo que viene cargadito, otra vez horario de mañanas, así que tenemos declaraciones de pilotos, declaraciones de jefe de equipo, polémicas.

Demasiado largo se va a hacer esto, creo yo, así que...

Lo analizamos todo.

¡Arrancamos! La primera noticia del día, claro, después de empezar con este tono racista, de hacer bromitas, tal...

Antes del tono, antes del tono.

Has perdido una oportunidad histórica para empezar el podcast diciendo ¡alancamos! Sí, pero no me gusta que hagan racismo innecesario, Carlos.

Es verdad, es verdad.

Ese tipo de humor en V9 no se practica.

No se trabaja.

No se trabaja.

No es lo nuestro.

Después de decir a otra barbaridad, ha fallecido Eddie Jordan, que ha muerto a los 76 años, ya anunció hace unos meses que padecía un cáncer bastante agresivo.

Y esto es una de las cosas que también como sociedad nos tendríamos que preguntar.

No sé si a ti te ha pasado un poquito, pero en el momento en que lo anunció fue noticia.

Nosotros seguro que también lo incluimos en el programa de actualidad.

Todo el mundo está hablando de eso, pero a la que pasan dos semanas se te va de la cabeza.

Y hoy me he despertado y cuando he leído la noticia me ha sorprendido.

Sí que es verdad que lo lees y dices, coño, es verdad que Eddie Jordan tenía un cáncer, pero, te diría, de aquella manera, me ha pillado un poco por sorpresa.

No, yo sí que me acordaba, porque aparte es que fue hace poco cuando se anunció esto de hostia, pues desde hace un año.

Ahí sí que me sorprendió porque realmente Eddie Jordan, bueno, sobre todo en las negociaciones de Niwi con Aston Martin, Eddie Jordan era el agente de Adrian Niwi, había vuelto a estar en la actualidad de la Fórmula 1.

Y me sorprendió justamente cuando se anunció eso de que tenía un cáncer de estos muy agresivos, de que prácticamente no iba a tener cura.

Entonces, por eso, pues era cuestión de a ver qué día se anuncia.

Pero sí, bueno, siempre sorprende cuando hay este tipo de noticias.

Ha muerto en Ciudad del Cabo, en Sudáfrica.

Lleva una ciudadera de Sudáfrica, no tiene ninguna relación del tema, pero bueno.

Es un homenaje.

Es un homenaje a Eddie Jordan.

Ya está.

Le hemos hecho un homenaje a Eddie Jordan, por cierto, en redes sociales con un post y decía un oyente, joder, ¿habéis cogido las imágenes? No sé qué palabra ha utilizado, si zarrapastrosas o algo así, porque hemos elegido algunas de las imágenes más díscolas de Eddie Jordan, pues cuando se hacía fotos con mujeres en los coches y tal.

Yo creo que así es como tenemos que recordar a Eddie Jordan.

O sea, para mí, Eddie Jordan es de las figuras que mejor representan esa combinación de la Fórmula 1 entre el glamour, pero sobre todo el glamour pretendido, de ciertos personajes muy arribistas que llegan a la Fórmula 1 y se las quieren dar de megalómanos.

Un tío que representaba también esa picaresca de voy a hacerme un equipo, puterío, piratismo.

Y todo esto lo estamos diciendo en el mejor de los sentidos.

O sea, creo que era uno de los personajes de esos que representan la Fórmula 1, que nos gusta.

Y eso, así lo tenemos que recordar a Eddie Jordan, descubridor de su maker durante una carrera.

Durante poco tiempo.

Le dio a Harald Frensen el coche para hacer una de las mejores temporadas individuales de la historia.

Y bueno, también le dio la primera oportunidad a De La Rosa, que se ha despedido de él también en redes sociales diciendo esto.

Poco se habla, excepto en V9, de que James Harald Frensen luchó más ese campeonato de lo que la gente recuerda.

Luego también, además ahora es que Eddie Jordan, dentro de poco quizás es muy recordado,