El épico Regimiento de Caza Franco-Soviético empezó su andadura a mediados del 43 con un grupo de pilotos franceses pilotando aviones soviéticos.
Inicialmente era el Groupe de Chass 3 'Normandie' y se convirtió en una unidad muy efectiva dentro del organigrama de la VVS.
Participaron en tres campañas hasta el final de la guerra, y la unidad no solo ha perdurado (hoy en día con Rafale), sino que conmemora siempre que puede su acción en la URSS.
Crossover con Motor y al Aire Podcast
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Comments
genial y amena historia. un privilegio oiros.
Habéis explicado el tema con rigor y amenidad... Enhorabuena. Sugerencia...seguir con los voluntarios extranjeros en las distintas fuerzas aéreas... Adelante!!!
Muy buen audio!! El dúo Esaú- Tofolo es muy bueno!! Me ha gustado.
Mas allá de la temática que se ha tratado que ha sido interesante, la simbiosis entre Esaú y Tofolo me ha parecido que ha hecho de este podcast algo delicioso. Ha nacido una nueva pareja del podcast , espero que lo repitais. Saludos.
Un comentario sobre las represalias a combatientes de la Francia Libre o sus familias. No sé si serían generalizadas, pero tuvieron que existir, que el propio general Leclerc usaba un seudónimo. Así que la orden que mencionáis no debió ser un caso aislado. Gracias por el programa
Muy disfrutado, que la caza soviética no estaba muy tocada 🙌 ¡Un saludo y gracias por la entrega! 👍
Un gran programa, muchas gracias!! Me hizo mucha gracia lo del mal tiempo endogámico 😁. No os preocupéis, que un fallo lo tenemos todos y no desluce para nada el podcast que vos habéis currado. Muchas gracias!
Buen podcast 🙂✌️
Gran programa gracias!. En el frente oriental si hubo una escuadrilla española, la escuadrilla azul. ¿Sabeis si se enfrentaron la escuadrilla azul a la escuadrilla normandie?
Excelente programa con la historia de un escuadrón de caza tan legendario cono lo fue el Normandie-Niemen. La colaboración entre Casus Belli y Motor y al Aire es siempre un hit!!!! Felicidades!!!