B-10 #58 Tone - Los ojos de la Flota Imperial

Esto es barcos diez un podcast donde hablamos de buques de guerra del siglo veinte un programa de casos vela hipotecas a hola y bienvenidos a un nuevo barcos diez hoy vamos a hablar del crucero pesado japonesa tony que junto con su buque hermano gemelo el chico human serían los últimos cruceros pesados terminados por la armada imperial ponencia durante la segunda guerra mundial debido a la disfruto enfrente construcción y a la finalidad para la que fueron construidos y desarrollados destacaron de forma particular entre los buques de guerra de su mismo tipo a veces lo vayan entrar clasificado como cruceros aéreos debido a que estos buques desempeñaron un papel inestable en las diversas operaciones navales que el arma de imperial japonesa desarrollo durante la guerra del pacífico donde bueno pues si estaban dentro de una tasa por de diferentes buscas en la que no hubiera portaaviones como sabéis el de conocimiento aéreo tenido importancia crucial sobre todo cuando no cuentas con modernas radares resultaba que las unidades como el tonel eran capaces de proporcionar este reconocimiento aéreo importante cantidad de hidro te reconocimiento que llevaban sobre su cubierta así que vamos a hablar del tone y su papel en la segunda guerra mundial y bueno si tenemos que ponerle un principio al tone vamos a abrirnos hasta mil novecientos veintidós que es cuando empieza una carrera armamentista paradójicamente cuando se firma el desarme por el tratado naval en washington que condujo pronto al agotamiento de todas las limitaciones de las establecidas para los modelos de cruceros de aquellos naciones que hubieran firmado con naval dado que se habían de construcción de nuevos abrazados cada una de las principales armadas comenzó casi inmediatamente a diseñar y construir pues cruceros armados con un calibre máximo que en aquel tratado se estableció de doscientos tres milímetros y a partir de ese momento a esos cruceros con cañones doscientos mil metros y denominaría en cruceros del tratado y al final puede sinergia entendía esta designación de cruceros pesados estos se convirtieron de facto en los buque de guerra los capitales más poderosos solo evidentemente superado por sus hermanos mayores los acordado en la guerra que ya civil alumbraba aunque fuera el año veintidós los cruceros pesados fueron los que soportar el peso de las operaciones navales tras la finalización de los dos de cruceros pesados de la clase fruta acá va ni loco y te acabo a japón se le permitía construir en aquel momento pues solo cruceros ligeros aunque japón silencio terminaba cruceros clase ve la reserva necesaria del límite de tonelaje para los cruceros ve si os tenía eliminando o se obtuvo eliminando cuatro unidades obsoletas de la lista de marín nací eliminamos cuatro buque viejo para poder construir cuadro nuevo debido a esta medida este truco lógico los japoneses comenzar construir cuatro grandes buques correspondientes en tamaño alucinados cruces del tratado pero en vez de armar con doscientos tres como médicos a un ligero en teoría cañones ciento cincuenta y cinco como parte de este primer programa de reconstrucción o de reposición así surgiría cuatro grandes buque de guerra de la clase mogan y que seguirían siendo clasificado como un cero ligeros debido a que como he dicho antes pues su batería principal estaba compuesta por cañones de ciento cincuenta y cinco para cumplir lo casi establecía el tratado de washington en el treinta y cuatro se anunció la firma del segundo programa de reposición que fue aprobado tras en numerosas modificaciones y dio luz verde a la construcción de dos grandes crucero ligeros su diseño iba a ser inicialmente una versión del desarrollo de la clase gaming pero con algunas pequeñas modificaciones la característica esencial la más importante del diseño de los cruceros ligero de la clase demo mí era el hecho de que sus diseñadores desde el principio habían tenido claro que esta práctica de ciento cincuenta y cinco mil libros no iban a ser al definitiva lo habían diseñado de manera que pudiesen rearmarse con cañones del doscientos tres milímetros convirtiéndose automáticamente en cruceros pesado esto fue una jugada astuta por parte de los japoneses que es así conseguían entrar y meter sus buques en la limitación el tratado inés claramente también provocaron el nacimiento de buques de guerra similares de gran tamaño como diciendo armados con los pequeños cañones de cincuenta y cinco minutos se trataba en el caso de los norteamericanos de los cruceros la clase brooklyn y en inglaterra un gran bretaña la cruceros de acceso tanto que debían ser los homólogos de como digo de estos buques de la clase moja mi grandes cruceros pero armados con esos exiguos ciento cincuenta y cinco sin embargo nunca llegaría en hacerlo ya que rápidamente