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BYD sorprende con capacidades de carga de 1.360 kW |EP438|20/03/2025

BYD sorprende con capacidades de carga de 1.360 kW |EP438|20/03/2025

3/20/2025 · 11:23
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Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos.

Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector.

Comenzamos nuestro programa número 438.

Muy buenas y bienvenidos a un nuevo Daily News, hoy es 20 de marzo de 2025 y vamos ya con toda la actualidad.

Comenzamos hablando de Tesla, el cual ha dado un paso muy importante en las últimas horas para su proyecto de Robotaxi, a lograr el primer permiso en California.

Tesla ha obtenido oficialmente un permiso en California para operar una flota interna de transporte, aunque aún no se trata del esperado servicio de Robotaxi, pero que de hecho la compañía ni siquiera ha solicitado dicho permiso de conducción autónoma en el estado.

Hace una semana se informó que Tesla había solicitado un permiso para ofrecer un servicio de transporte en California, aunque muchos asumieron que estaba relacionado con su proyecto de Robotaxi.

En realidad el permiso es para operar una flota interna de vehículos con conductores humanos, ofreciendo así un servicio de transporte bajo demanda.

Por ahora Tesla está autorizada a operar su flota interna con conductores en California, pero sigue sin permiso para lanzar un servicio de Robotaxi.

El hecho de que aún no haya solicitado el permiso para conducción autónoma sugiere que este proyecto podría tardar más de lo esperado, a medida que se acerca el segundo trimestre de 2025, habrá que ver si Tesla logra cumplir su promesa de lanzar un servicio de conducción autónoma en Texas y eventualmente en California.

Hasta entonces la compañía sigue dando pequeños pasos en su ambiciosa estrategia de movilidad sin conductor.

El precio del esperado Mazda 6e ya se conoce en España, y ¿habrá sorpresa? Pues bueno.

Mazda está lista para revolucionar el mercado de vehículos eléctricos con el lanzamiento del Mazda 6e, su nueva berlina completamente eléctrica.

La firma japonesa ha iniciado la preventa en España de este modelo, que está llamado a competir con el Volkswagen ID.7 y otros rivales del segmento.

Si todo sigue el calendario previsto, las primeras unidades llegarán a los concesionarios el próximo verano.

El nuevo Mazda 6e destaca por su elegante diseño, una apuesta tecnológica avanzada y un conjunto de prestaciones que lo posicionan como una opción atractiva en el creciente mercado de los eléctricos.

Como incentivo de lanzamiento, Mazda ha aplicado un descuento de 4.210 euros en la versión de acceso, situando su precio por debajo de los 40.000 euros.

El Mazda 6e llegará con dos opciones mecánicas, ambas con tracción trasera de 320 Nm de par y una velocidad máxima de 175 km.

Por ejemplo, la versión de acceso equipa una batería LFP de 68,8 kWh y un motor de 258 caballos.

Acelera de 0 a 100 kmh en 7,6 segundos y ofrece una autonomía de 479 km.

La versión superior monta una batería NCM de 80 kWh junto a un motor de 244 caballos.

En este caso, el tiempo de aceleración es de 7,8 segundos, pero gana en autonomía alcanzando los 552 km.

NVIDIA y General Motors trabajarán juntos para su propio sistema de conducción autónoma.

El avance de los vehículos autónomos sigue su curso imparable.

Tras finalizar las operaciones de su división de Robotaxis Cruise el año pasado, General Motors, también conocida como GM, ha anunciado una colaboración con NVIDIA para desarrollar sus próximos vehículos utilizando los chips de inteligencia artificial de la compañía tecnológica.

GM aprovechará la experiencia de NVIDIA en chips de alta tecnología para construir nuevos automóviles, optimizar la fabricación y desarrollar robots utilizando inteligencia artificial y computación acelerada.

NVIDIA ya colabora con numerosos fabricantes de automóviles a nivel mundial, suministrando sus avanzados chips que soportan sistemas de asistencia al conductor y conducción asistida incluyendo varias marcas chinas.

La carrera por obtener los chips más avanzados de la compañía de Silicon Valley para resolver la conducción autónoma está en marcha.

Gracias a su experiencia en inteligencia artificial, NVIDIA se ha convertido en una de las empresas más valiosas del mundo, con una capitalización cercana a los 2,7 billones de dólares.

BYD sorprende con capacidades de carga de 1.360 kilovatios o lo que es lo mismo, cargar 2 kilómetros por cada segundo.

La historia parece repetirse.

Años atrás en el mercado de la telefonía vivió una auténtica revolución con la llegada de los fabricantes chinos, que irrumpieron con innovaciones disruptivas.

Tecnología de bancos y bancos.

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