El cabrero de Mitsubishi, un náufrago de la España vacía

Bienvenidos a intangible pero cierto el podcast que explica con historias verdaderas qué es eso del valor de marca y porque hay quien lo tiene hace la diferencia hay campañas que son recordadas incluso cuando ya ha desaparecido el producto que anunciaban a veces cuando ya no existe ni la marca la gente se apropia de una frase una imagen un personaje o una música para darle un uso nuevo y cotidiano son campañas que de alguna manera no se acaban nunca todos los anunciantes sueñan con hacer una de estas pero como sucede con todo lo bueno no es algo tan fácil de conseguir ni siquiera los que lo han conseguido alguna vez saben explicar muy bien cómo y por qué dieron en la diana si les preguntas suelen decir que durante la producción nunca fueron conscientes de que iban a crear un icono pop son cosas que suceden casi espontáneamente porque así lo quiere el público en este capítulo de intangible pero cierto hablaremos de una de esas campañas que pasaron a la memoria colectiva de un país hay que haber cumplido algunos años para recordar esta frase pero el que la escuchara en su momento seguro que no la ha olvidado vez campeón de europa como seguramente tampoco habrá olvidado al que lo pronunciaba un cabrero de guadalajara llamado jesús que ni en sus sueños más delirantes pude imaginar que llegaría el día en que le iba a conocer toda españa pero empecemos por el principio estamos en los años noventa los vehículos cuarenta y cuatro eran para una minoría ahora hay gente que se compra un cuatro por cuatro para ir a comprar el pan o llevar a los niños al colegio pero entonces se consideraba un producto nicho reservado a gente con determinadas aficiones o trabajos los más conocidos eran el nissan patrol y el range rover la marca japonesa mitsubishi quería competir en este segmento del mercado con un modelo llamado mitsubishi pajero con un gran prestigio en el reducido y minoritario mundo del rally y al que en españa se cambió el nombre por razones que no hace falta explicar se le llamó mitsubishi montero y nosotros vamos a viajar al momento en el que una agencia madrileña llamada remo consigue la cuenta y le propone a su cliente dejase de estrategias de planificación segmentada para un nicho especializado y dirigirse a todo el mundo también a los que no tienen pensado comprarse un cuatro por cuatro y por supuesto si se trata de que todo el mundo te conozca había que salir en la tele un medio que para entonces estaba viviendo su edad de oro pero dejemos que sea el director creativo de remo josé luis esteo quien os cuente lo que sucedió en mil novecientos noventa y cuatro acabábamos de fundar remo donde yo era socio y director creativo habíamos ganado la cuenta de mitsubishi bueno pues creíamos convencer al cliente de que el cuatro por cuatro era un producto que podía ampliar el mercado que podría ir más allá de las de las ventas quienes durante tenía lo que pensábamos era que aumentando la autoridad de marca e incluso entre la gente que no es parte del target las ventas claramente se incrementarían porque en realidad cuando cuando uno se compra un cuarenta y cuatro cuando te compras un cuatro por cuatro quienes también presumir de él que todo el mundo no solo tú y los periodistas del motor sepa que tienes en el mejor y para eso es necesario que la gente lo sepa no solamente que se va a comprar el coche había que probar con la tele obviamente si queremos llegar a todo el mundo la telera del medio masivo y tras darle muchas vueltas estratégica llegamos a un posicionamiento antes de antes de las ideas íbamos a un posicionamiento y un y un klein que respondía a esa intención que es donde te lleva a un montero no llega a nadie la verdad es que antes de la idea de cabrero surgieron otras que expresaron el mismo posicionamiento pero finalmente optamos por rodar esta por por su sencillez y y bajo costo de producción teniendo en cuenta que era un cliente que estaba iniciando su inversión en televisión y al que no le podíamos ya que le estábamos diciendo que entras en una televisión que era algo nuevo para él no podíamos de repente asustarle y obligarle a hacer una producción carísima al final la idea elegida la final la elegida que fue cabreo se trataba de llevar al al chris al mitsubishi montero a un lugar remoto donde el espectador pudiera creer que hacía mucho tiempo que no llegaba a nadie porque en realidad la gente que se compra un todo terreno en lo que detectamos es que más que dar botes y saltos qué era lo que le vendían entonces las otras marcas lo que tienes un sueño es llegar a ese paraíso esa pradera en la que no hay nadie que en realidad es un sueño en realidad no no no no existe pero nosotros vendimos ese sueño llegar a un lugar donde donde no no hay sustento de nadie