

Description of Chapter 08 #IOMTT25 Races
La Isla de Man nos ha dejado sin palabras.
Una experiencia única, llena de emoción y momentos que nunca vamos a olvidar.
Esperamos que este vídeo os transmita al menos una parte de todo lo que sentimos.
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Muy buenos días a todos. Muy buenas Sergio, aquí estamos otro día más.
Aquí estamos otro capítulo más con Barba Traveller Motors y ofreciendo aquí contenido y esta vez de un evento muy espectacular como ha sido pues tu viaje a la isla de Man, o sea un evento en la isla de Man que se produce cada año y es el TT, el ION TT 25, ya que has acudido ahí en un viaje intenso de muchos días y luego dentro de la isla ya unos pocos menos porque como ha sido en moto pero bueno ya ahora nos vas a ir comentando. Sí, efectivamente. Antes de eso, comentar y confirmar con toda la gente que también nos ha entrevistado Roberta Naveiras.
Nos hizo ahí una entrevista de, bueno, precisamente de este contenido, un poco de todo, del canal y demás, pero también estuviste hablando bastante de... Un poquito del TT y sobre todo de los cacharritos que tenemos en el garaje y eso. Así que nada, agradecido a Roberto por todo lo que nos ha llevado. Por su costo. En charlas en motero, en estado civil motero, perdón. También hemos estado comentando cositas y tal. Roberto Naveiras, como se llama, el podcast.
Y vamos a preparar para el mes que viene un vídeo de lo que es el viaje porque merece la pena perder tiempo, explicar bien el viaje, fuimos en moto, lo que conlleva el viaje, sitios que visitar, carreteras por recorrer, nos hemos recorrido Gales entera porque con mi amigo José, al cual saludo desde aquí con un gran abrazo y al resto del equipo, pero se da vueltas para ir al punto de A al B, pasa, o sea, viene para atrás, para adelante, para un lado. Bueno, un recorrido de dos horas igual, para él son siete horas fácil. Viajo en moto en e-box. Es donde publica Roberto Naveiras desde el año 2011, que es cuando empecé yo a seguirlo. O sea, que un poco también nace de esa inspiración. Y nada, yo he estado aquí de espectador, de mero espectador, de lo que Sergio nos iba mandando.
Hemos ido publicando cositas en Instagram que nos has ido enviando con muchas ganas y con mucho mono de ver todo lo que traes y mucho mono de hablar contigo de todo lo que has vivido allí porque nos estás soltando las cositas en píldoras pequeñas y tampoco lo tengo yo muy centrado. Toda tu experiencia en moto ha sido brutal. Ha sido brutal. De hecho, el viaje en principio iba a ser un vídeo y queríamos hacer un vídeo completo de lo que es el viaje, la travesía, las motos, ahí. Pero ha sido un cúmulo de sensaciones para los que nos gustan el tema de las motos.
Esta carrera, que yo la veía en las revistas de pequeño y estaba como... lo tenía sido latrado todo, ¿no? Entonces han sido un cúmulo de sensaciones. Vamos a hacer dos vídeos sobre el TT. Este, que vamos a empezar ahora sobre lo que es la carrera en sí, imágenes de pilotos y demás. Entonces, vamos a hablar directamente desde tu llegada al puerto de Douglas en ferry y las carreras. O sea, ya llegas el primer día de carrera. Nos olvidamos de ferry y de líos porque eso lo contará después, que es bastante curioso. Y ya estamos en Douglas y estáis en una vivienda, ¿no? Os aposentáis en una vivienda en un pueblecito. En el mismo Douglas.
Estábamos en una casa, en el mismo Douglas. Llevamos de madrugada. Por tanto, dormir y descansar el día siguiente. Pues nos levantamos, nos fuimos al paddock.
Aquí ya se ve un poco, bueno, pues lo que es todo el ambiente que había, que te encontrabas con Ian Hutchinson. Ian Hutchinson, ¿quién es Ian Hutchinson? Ian Hutchinson es este piloto que es el que tiene el récord de... hay cinco categorías en el TT. Y este hombre, en el año 2015 o por ahí creo que fue, ganó las cinco. Y es el único piloto que lo ha conseguido.
Vale, iremos poniendo fotitos o algún vídeo de lo que tú vas intercalando. Y la gente de Evox, pues que se pase a YouTube para ver un poco las fotos. Porque va a merecer la pena. Entonces ahí, llegamos a lo que es el paddock del TT y todo, pues un poco lo que decía al principio. Lo tienes todo tan idolatrado, ver la torre, la parte donde repostan las motos, ver la recta, ver un poco todo eso en vivo y en directo, pues está muy bien.
Luego estás ahí en el paddock y no tiene nada que ver con MotoGP. Por ejemplo, una carrera de MotoGP es inviable estar al lado de los pilotos. Aquí les veías pasar, veías las motos cuando las llevaban a verificar, veías los quads, veías los sides, que es una gran sorpresa para mí. Y bueno, aquí estuvimos en el paddock saludando a Víctor el primer día. Aquí lo veis también y a su padre. Sí, porque el viaje, perdona Sergio, es en apoyo directo y en confianza con Víctor López, que bueno, como visteis en el capítulo anterior también, o dos anteriores, estuvo por casa, estuvisteis comentando. Él y todos vuestros amigos que van desde hace 10 años.




















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