CHAPTER #10 IOMTT25 TRAVEL UP

Bueno Sergio, aquí estamos en otro capítulo más de nuestro Barba Travel and Motors, seguimos fabricando vídeo podcast para todo el mundo, con contenido gratuito para todo el mundo, aquí nosotros lo hacemos por puro placer, seguimos echando el ratito aquí, pasándolo bien, disfrutando y comentando chorradas, que son nuestras chorradas y que a más de uno pues les está motivando, como nos decís, o sea que bueno, ponernos muchos comentarios que también nos gusta y bueno, contestaremos, porque ahora estamos en periodo estival y tenemos vacaciones y vamos a poder estar un poquito más atentos, o sea que cualquier cosita nos comentáis y bueno, si nos dais idea de compartir contenido, pues os iremos atendiendo, por cierto, muchos podcast, muchos vídeo podcast, muchos youtubers y demás, se van de vacaciones y no publican, nosotros a piñón, todos los meses, con la frecuencia habitual, una vez al mes, claro, pero la gente dice, no, ya volvemos luego en septiembre, no, nosotros julio, agosto, septiembre, sacar un vídeo todas las semanas tiene que costar a la gente que lo hace, cuesta, entre que te pones, te quitas, editas, y luego que hablas, y nosotros que generamos contenido con nuestra propia gente, con nuestras propias experiencias, y ya está, sí, y que tenemos mucha tela que cortar, porque no sólo de dos ruedas vive el hombre, como decía el primo, en el 3HC, en nuestro vídeo del 3HC, entonces tenemos y vais a ir viendo que antes de que se publique este, tenemos otra sorpresa y demás, con cuatro ruedas, después de que se publique este, también tendremos cuatro ruedas, pero este es importante, porque este, Sergio, es tu fantástico, mágico y espectacular viaje a la Isla de Man, a Lyon TT 25.

Ya hicimos el vídeo de lo que es la experiencia de las carreras en el TT de la Isla de Man, que fuimos allí con Víctor López y demás, como habéis podido ver, y dijimos de hacer, porque había como mucho material, mucha foto y mucha información, entonces hemos decidido hacer este vídeo ahora, pues de lo que es el recorrido en sí, lo que es el viaje, dejarnos un poquito las carreras y explicar un poquito cómo fue el viaje y demás, poniendo unas fotitos, que las vamos a ir recreando según vamos comentando.

Sí, porque además tenemos un vídeo podcast, como se llama, un escuchante o un oyente, dependiendo de si ve YouTube o Evox, que nos pedía eso de, oye, ¿cuándo vais a empezar a hablar de viajes y tal? De hecho, de viajes, perdón, solo hemos hecho uno, un capítulo que lo hicimos, pues eso, hace un frío de narices aquí en Colmenarios, lo hicimos en casa, que era de viajes, de cómo viajábamos tú y yo, sobre todo un poco basándonos en mi experiencia con los viajes, y bueno, pues solo hemos hecho uno, así que este es el segundo, y es un viaje internacional, vamos a utilizar moto, ferry, conducir por la izquierda, ferry e isla. Pues dale marcha, Sergio, cuando tú quieras. Vamos al lío, vamos a empezar el viaje, al final fuimos desde Madrid, pues cinco amiguetes, José, Joséle, que les conozco del pueblo, vino Alfonso y vino Raúl, que se incorporó, que es el que comentábamos de la bogue. El punto de encuentro, puesto que Raúl venía de Ávila y Joséle, que vive en el puerto de Santa María, pues quedamos en el mítico puerto de la Cruz Verde, que es lo típico aquí en Madrid para la zona motera y demás.

Joséle, perdóname, ¿vive en el puerto de Santa María? Sí, Joséle vive en Cádiz. ¡Hostia! Sí, sí, vive ahí. Y quedamos ahí, ya digo, pues bueno, quedamos por la tarde, salimos de trabajar y a eso de las cinco, pues quedamos ahí para empezar a hacer camino, porque el recorrido de ida a la isla de Mal, si vas en moto, por supuesto en carretera puedes ir por donde te dé la gana, puedes pasar por Sevilla, como hacía José, pero el tema es llegar a Santander, Santander, coger un ferry hasta Plymouth, que es el sur de Inglaterra, y de Plymouth llegar hasta Liverpool, que es donde sale el ferry a la isla de Mal. ¿Qué ocurre? Los ferries hay que cogerlos con muchísimo tiempo de antelación, entonces al ir en moto, ir en grupo, pues no estás exento de tener un problema mecánico, no estás exento de tener un pinchazo, entonces los ferries se cogen con mucho margen de seguridad, con margen de seguridad para no ir pegados de tiempo ni de tiempo, eso es, entonces llegamos a Plymouth y llegamos de madrugada.