Ciclista profesional agarrado a un coche en plena calle – HOY PUEDE SER UN GRAN DÍA con seguridad vial 14.

“Sagan se pierde de camino al hotel y ¡le acompañan unos desconocidos en su coche!”
Los medios publican un vídeo divertido cuando en realidad es una absoluta temeridad y un mal ejemplo para la sociedad:
No se puede rodar por las calles con tráfico abierto en bici agarrado a un coche.
Un ciclista profesional no debe dar mal ejemplo y menos en seguridad vial siendo uno de los usuarios más vulnerables de la vía.
En el coche todos deben llevar el cinturón de seguridad, también en el asiento trasero.
Lo de llevar la mascarilla bien puesta sería para nota.

https://www.marca.com/ciclismo/giro-italia/2020/10/05/5f7b71b546163f8d558b464b.html
Para adelantar a un ciclista debo respetar el metro y medio de distancia como mínimo y mucha atención que no es obligatoria adelantar, que si no hay seguridad debemos esperar a la velocidad del ciclista a tener un espacio de seguridad y adelantarlo con al menos 1,5 metros de distancia.

En la segunda parte del episodio hablamos de los auriculares en la conducción. Ningún usuario de la vía debe circular con cascos y especialmente los conductores de vehículos, sean a motor o no.
Un conductor no puede llevar los cascos puestos en el coche, en la moto, en la bici o en el patinete….
Ayer hablábamos de la visión como sentido indispensable en la circulación. El oído no lo es menos… de hecho los coches eléctricos que no hacen ruido, en zonas de baja velocidad tiene que emitir un pequeño sonido para que sean perceptibles por los usuarios de la vía más vulnerables.

Como peatón necesitamos la vista y el oído
Como ciclista
Como usuario de patinete
Como conductor de motocicleta
Como conductor de coche

No podemos aislarnos dentro del coche porque convivimos dentro de un complejo sistema de circulación. El oído puede captar todo aquello que se escapa del campo de visión, que por otro lado es más pequeño según aumentamos la velocidad.

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