Conocemos el COCHE DEL AÑO 2025, novedades de TESLA y más | EP333

Inicio bienvenidos al podcast de somos eléctricos yo soy antonio sánchez y te voy a acompañar durante los próximos treinta cuarenta minutos el objetivo de este podcast es difundir y dar a conocer más sobre los vehículos eléctricos energía sostenible y tecnología aplicada a los vehículos el contenido del podcast contará inicialmente con tres apartados diferenciados por una parte hablaremos de las noticias más destacadas ocurridas sobre los vehículos eléctricos continuaremos con apartado de tesla han llamado espacio tesla donde también te hablaremos de todas las novedades sobre esta marca tan específica de vehículos eléctricos y también experiencias de uso finalmente acabaremos con preguntas y respuestas que nos hagáis llegar en los casos anteriores o a través de las redes sociales daremos respuesta a todas las dudas que te surjan y ahora sí comenzamos el podcast número trescientos treinta y tres de somos eléctrica quince pienso cuerpo sí muy buenas y bienvenidos un lunes más a nuestro podcast semanal donde hacemos ya sabéis ese repaso de las noticias más destacadas de los últimos días y que como sabéis también de martes a viernes lanzamos nuestros daily news con las noticias más frescas y directas las últimas veinticuatro horas así que vamos ahora mismo ya con la primera noticia que además es bastante interesante se ha confirmado el desarrollo del polestar siete será un show que va a rivalizar directamente con nada más ni nada menos que el porsche macan la firma sueca polestar ha revelado detalle es clave sobre el próximo polestar siete un suv eléctrico que marcará un paso significativo en su estrategia revisada para los próximos años este nuevo modelo previsto inicialmente para dos mil veintisiete no sustituirá directamente al polestar dos pero si se posicionará como su sucesor espiritual adaptándose a la creciente demanda de vehículos eléctricos y seguimos hablando de este porque el ceo de polestar michael lópez explicó que el polestar tres se ubicará dentro del segmento de mercado más grande y de mayor crecimiento de coches eléctricos consolidándose como una pieza clave en la evolución de la marca por su parte felipe romero el nuevo jefe de diseño aseguró que este modelo será un rehén reflejo de la filosofía de diseño distintiva de polestar vanguardista y con identidad propia según romero el prestar siete ofrecerá todos los clientes que esperan de la marca tanto en diseño como en prestaciones destacando además por su propuesta única en el mercado aunque puede estar no ha confirmado en lugares exacto de producción del siete se está considerando una plan de glee en construcción en eslovaquia esta forma parte de una estrategia para diversificar su capacidad productiva que hasta ahora incluía plantas en china estados unidos y corea del sur por lo tanto se sumaría también europa y eso es muy importante locas la ex ceo de opel y ahora al mando de polestar presentó una estrategia comercial renovada enfocada en mejorar la renta habilidad y la eficiencia operativa el año dos mil veinticuatro será una etapa de transición para la marca con énfasis en optimizar la distribución reducir costes y expandir la presencia en el mercado la llegada del polestar siete será crucial para alcanzar el objetivo de aumentar las ventas entre un treinta y un treinta y cinco por ciento en los próximos tres años consolidando la posición de la compañía en un mercado eléctrico que es cada vez más competitivo polestar busca simplificar su línea de productos unificando todos sus vehículos en una sola plataforma arquitectónica actualmente es un modelo desarrollan sobre distintas plataformas de y volvo pero la firma planea adoptar un enfoque más eficiente que reduzca costes y complejidad el polestar cinco gt competir irá directamente con el porsche taycan y el polestar seis un máster de edición limitada forman parte de esta estrategia de expansión la expansión del polestar incluye un aumento del setenta y cinco por ciento en sus salas de exposiciones en europa y norteamérica con un total de ciento treinta ubicaciones europeas y cincuenta y siete norteamericanas previstas para finales del próximo año además la marca comenzará a vender sus coches en francia tras resolver una disputa legal con citroën sobre el diseño de su logotipo ya sabéis el follón que hubo de que citroën decía que se parecía muchísimo el logotipo de polestar bueno allá ellos por último estar aprovechara su exclusividad como fabricante de vehículos eléctricos para vender créditos de a otras marcas reply el modelo de éxito financiero de tesla en este ámbito y que le va a dar y dotar pues de una buena buenos ingresos pasivos por decirlo de alguna forma con un enfoque renovado nuevos lanzamientos y una expansión estratégica puede estar se perfila como