La ContraRéplica - ¿Fraude electoral en España?

Soy Fernando Díaz Villanueva, hoy es 20 de abril de 2025 y esto es La Contracrónica.

Bienvenidos a La Contrarréplica, la contrarréplica de los domingos, porque a domingo estamos. Ya sabéis, esta contrarréplica que reservamos aquí en La Contracrónica solo para los temas de fondo.

Hoy traigo unos cuantos temas de fondo. Hemos hecho a lo largo de los dos últimos meses un par de contrarreplicas monográficas y quiero ir recuperando viejos temas que me habíais ido dejando a lo largo de los últimos meses. Muchos, todos, de hecho, muy interesantes. Y eso es lo que vamos a ver hoy. Ya os voy a dar el número de WhatsApp por si queréis participar, ya sea en esta contrarréplica del domingo o en cualquier otra contrarréplica de la semana, es decir, de los lunes a los jueves, o en el contrasello, en la contrahistoria, o en la contraportada, o en el contraplano que tuvimos ayer sábado. El número de WhatsApp es el 690 827909. El más 34 adelante. Respecto a la duración, pues tratándose de un mensaje para la contrarréplica, uno, dos, tres minutos, si es algo una reflexión importante o queréis desarrollar algo mejor un tema, pues tomaros cuatro, no pasa nada.

Es importante también que me deis vuestro nombre y que se oiga bien el mensaje, es decir, que evitéis grabar estas notas de voz cuando hay mucho ruido de fondo porque, aunque los micrófonos de los teléfonos son buenos, no son tan buenos como nuestros propios oídos. Así que nada, ya sabéis, 690 827909 y con esto pasamos a la contrarréplica. Vamos a empezar la contrarréplica de este domingo 20 de abril con un contrascucha que se llama Alberto, que ha escuchado un programa que hice hace ya un tiempo, sobre los vehículos eléctricos chinos. No sé si lo recordáis y de cómo se estaban apoderando gracias a su precio y a su calidad más o menos buena de los mercados internacionales. Concretamente aquel programa, si mal no recuerdo, lo hice de su impacto dentro del mercado europeo del automóvil. Pues lo que Alberto propone es que hable de baterías, es decir, que haga un programa sobre baterías, más concretamente sobre las baterías de sodio, que según parece van a ser revolucionarias. Hola, muy buenas Fernando.

Mira, te mando este audio porque estoy escuchando tu último podcast sobre el incremento del número de ventas de vehículos eléctricos que han sido fabricados en China y bueno, yo creo que ya que entiendo un poco de la materia, creo que sería interesante si tratases algún día, no sé, con otro programa o incluso en el apartado de preguntas y respuestas, que comentases un poco el famoso solpaso que se espera que va a hacer la batería de sodio a la batería de litio y por otro lado también creo que sería muy interesante si en algún programa tratases el tema del mercado de las baterías pero no tanto centrado en la aplicación de automoción sino en la aplicación que comúnmente se llama en inglés Energy Solutions, que sobre todo tiene un gran atractivo ya que tiene grandes aplicaciones en los campos fotovoltaicos, entonces bueno, yo creo que sería muy interesante y que pudiéramos debatir todos los contrascuchas, así que nada, te mando un saludo.

Pues mira Alberto, no he hablado de las baterías de sodio por una razón sencilla, simple, para cualquiera que conozca este programa pues ya se la puede imaginar, no he tenido por ahora ningún gancho de actualidad que me haya invitado a hacerlo. La Contracrónica, quiero decir, es un programa de actualidad y por lo tanto pues no hablo de lo que yo quiero, hablo de lo que manda la actualidad, de lo que se está hablando esa misma semana. A ver, las baterías de iones de sodio, es decir, Na-ion, Na es de Natrium, del latín, que es de donde viene su identificador dentro de la tabla periódica, y la de iones de litio, que en este caso es Li-ion, a esto estamos muy acostumbrados a leerlo porque las baterías de los teléfonos móviles y de casi cualquier dispositivo pues son de iones de litio. Son dos tecnologías, ambas muy válidas, para el almacenamiento de energía. Cada una de ellas, ninguna es mejor que la otra, ojo por ahora, cada una de ellas tiene sus cosas buenas y sus cosas malas y sus limitaciones, digamos, por lo que hoy por hoy son adecuadas para distintas aplicaciones.

No sé si habréis oído hablar de las baterías de sodio y de litio, de las de litio seguro, porque todos tenemos baterías, estamos rodeados de baterías de litio por todas partes. Bueno, yo aquí mismo, sin irme muy lejos, pues tengo el teléfono, el mío personal, tengo aquí el de la Contra, que por supuesto,