CONVOYES DEL ÁRTICO: EL SACRIFICIO HELADO DE LOS ALIADOS Con Pere Cardona

Convoyes del Ártico, el sacrificio helado de los aliados en la Segunda Guerra Mundial. Armas, batallas y hombres que cambiaron el curso de la historia. Esto y mucho más en Belun Artis Historia Militar. Hola a todos, bienvenidos a Belun Artis Historia Militar. Hoy viajamos a la Segunda Guerra Mundial. Poneros los abrigos, poneros la mejor bufanda que tengáis, porque nos vamos al Ártico, con la ayuda de nuestro amigo Pera Cardona. Hola Pera, ¿qué tal? Hola, ¿qué tal Francisco? Pues bien, yo aquí caliente con la calefacción, pero donde me vas a llevar creo que voy a pasar un poco de frío, ¿no? Vamos a pasar un pelín de frío, sí, pero bueno, de momento en casita con la calefacción y bien calentitos. Vale, perfecto. Entonces vamos a aguantar bien el viaje por ahora. Pues vamos a hablar de Un mundo en guerra. Tu último libro sobre la Segunda Guerra Mundial en el que nos cuentas la historia contada por sus protagonistas. Ya viajamos contigo varias veces a la Segunda Guerra Mundial y en uno de los viajes hablamos del Ártico, que era un escenario poco conocido y poco tratado.

Y nos metemos hoy en un convoy. Vamos en unos convoys a llevar armas, combustible, munición a los rusos. Digo, rusos, como los llamaban ellos en esa época. Sí, en aquella época. Este no es el libro que tiene que salir. El tuyo también es importante que acabas de publicar. Bueno, pero ¿sabes por qué salió? Yo no fui, fue el subconsciente. Porque hablo del Ártico también. En la Segunda Guerra Mundial, con la microglaciación que hubo, pasaron frío, pero ahora puede que el calor deshaga parte del hielo y sea navegable en invierno. En verano, perdón. ¿Quién sabe? ¿Quién sabe? Pues sí, como bien comentabas, en junio de 1945 Alemania rompe el pacto que tenía con Rusia y invade lo que es la Unión Soviética. hace que a los líderes aliados se les pongan los pelos de punta. ¿Por qué? Porque, claro, si la Unión Soviética cae, la Segunda Guerra Mundial en primer lugar se va a eternizar y luego, claro, los alemanes van a tener a su disposición toda una serie de pertrechos, toda una serie de productos que en aquel momento no tienen y que les va a permitir alargar la guerra.

Por un lado tenemos que, pese al anticomunismo radical que tiene Churchill, Churchill hace un discurso favorable a ayudar a Unión Soviética en el Parlamento. Y luego también tenemos al presidente norteamericano, a Roosevelt, que inmediatamente se pone de acuerdo para empezar a enviar una ayuda. que el Congreso la había aprobado con la ley de préstamo y arriendo. Con la famosa ley de préstamo y arriendo. Entonces, claro, un mes y pico después, el 28 de julio de 1945, un asesor presidencial, Harry Hopkins, se presenta en Moscú y empieza a negociar cuál es la ayuda que los rusos van a pedir. y que se les va a enviar. En aquel momento todavía no se sabe cómo se va a enviar, pero de entrada piden esta ayuda. Si me permites, durante la charla iré leyendo algún pasaje determinado del libro en el cual hay declaraciones de personajes o cifras exactas.

En este caso, Harry Hopkins recoge la carta de los reyes que le entrega Molotov, en el cual le pide el envío de 1.800 aeronaves, 250 blindados, cañones antiaéreos y antitanque, suministros médicos, 200.000 toneladas de trigo. y 70.000 toneladas de azúcar, petróleo y diversas materias primas y perfechos. Todo esto se cristaliza en lo que sería la famosa conferencia de caviar, llamada caviar, que se realiza en Moscú y a partir de aquí se empieza a poner en marcha la maquinaria para enviar toda esta ayuda. Pues tenemos este hombre, ¿no?, que empieza a abrir esa relación y vamos a fijarnos en los convoys árticos, ¿no?, sobre todo en la parte, digamos, de la Oción Atlántica. Pero también se abrió rutas por el estecho de Bering, ¿no? Sí. A ver, en un principio, claro, una vez que ellos toman...