El Coruña Chapter, club oficial Harley Davidson, organiza el evento internacional "Pulpo Y Carretera 2025" en Ferrol

Bueno pues ya son las 12 del mediodía y toca cambio de turno. Se va Eva con su café y nosotros os servimos estas voces de ferrol que comienzan en este instante.

12 del mediodía, bienvenidos, buenos días. Tenemos una temperatura más que agradable, 18 grados ahí afuera, luce el sol y va a lucir una parte del fin de semana. No queremos contároslo todo, ya hablaremos luego del tiempo, pero vamos a hablar de lo que mañana va a ser un día estupendo, pues para ver a las Harleys que van a llegar a Ferrol dentro del evento que organiza el Coruña Chapter, que es el club oficial de Harley-Davidson en España y que organiza el evento internacional Pulpo y Carretera 2025. Estamos en contacto con Manolo Valdés, director del Coruña Chapter. Manolo, buenos días.

Hola, buenos días, ¿cómo estáis? Buenos días, bienvenido, gracias por estar con nosotros. A ver qué es lo que podemos esperar aquí en Ferrol mañana con, creo, 164 motos que vienen de todo el país, pero también de Alemania, de Portugal, de muchos lugares, ¿no? Correcto, al final por circunstancias en un evento como este tipo, siempre puede caerse alguno, pero bueno, al final son 158 motos, es poca diferencia y efectivamente vienen de toda España, vienen desde Melilla, de Canarias, de las Baleares, vienen de Oporto, de Lisboa, vienen unos compañeros de Alemania, desde Bonn y bueno, en total, bueno, pues nos juntamos aquí 250 personas y mañana lo que tenemos previsto es acercarnos hasta Ferrol, llegaremos aproximadamente a las once y media y vamos al puerto, directamente al puerto y allí a las 12 tenemos preparados unos barquitos que nos vamos a llevar por la ría de Ferrol, vamos a dar una visita guiada por la ría y vamos hasta el castillo de San Felipe y vamos a enseñarle a toda la gente que viene de fuera pues esa maravillosa ría de Ferrol y el castillo. O sea que las motos las dejáis en el puerto.

Las motos van a estar aparcadas en el puerto desde las once y media aproximadamente hasta las cinco, cuatro y media, cinco. Que va a ser todo, va a ser todo un espectáculo porque a ver, hay motos que bueno, supongo que van a ser motos muy especiales, todos los aficionados a las Harleys digamos que sois así como muy exclusivos ¿no? Pues sí, va a haber de todo tipo de motor, de moto normalita a moto super exclusiva con mínimos detalles que cambian, motos exclusivas que a lo mejor hay 500 motos o 600 en todo el mundo, pero luego aparte de la personalización que ya cuando la compra ya viene así la moto, luego cada usuario por la personaliza de otra manera y lo que va a ser es casi improbable que encontremos dos motos exactamente iguales, alguna tiene algún detalle y va bueno de todo tipo las motos, incluso algún trike que va a venir también. Si hacemos así como un como un cálculo matemático de qué coste pueden alcanzar todas esas motos juntas y no queremos dar pistas amigos de lo ajeno, no vayan a pasar por el puerto mañana y hacer alguna escabechina, pero estamos hablando de millones ¿no? Multiplica eso, el número de motos por...

Para no que no tal, ponle 25.000 euros, multiplica por ahí y ya tienes un valor aproximado de todo lo que va a haber ahí. O sea 150 por 25.000 pues fíjate nos ponemos en 3.750.000 euros que esto es una auténtica...

Aproximadamente y te estoy poniendo un valor que probablemente sea un poquito más alto, por ahí. O sea que gente de nivel adquisitivo alto, sois todos los...

No, no necesariamente, no necesariamente, a ver, hay gente, tú te compras un coche de 25.000 o 30.000 y es un coche normal, clásico, o sea estándar dentro del estándar ¿no? ¿Qué pasa? Hay gente, nosotros tenemos compañeros en el club que no tienen coche, que les gusta la moto y se gasta ese dinero una moto, entonces bueno, es gente normal, o sea, aquí en el club Coruña Chóter y en todos los clubes de España pues hay una conglomeración de gente de todo tipo, desde médicos y profesionales liberales que ganan mucho dinero, a bañiles y basureros y de todo pelaje, por decirlo de alguna manera, entonces ¿qué pasa? Lo que tenemos en común es