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By 1MAS1COMUNICACION MTBpro y Maillot Mag Podcast
Cuidados de las gafas y FOX Transfer Neo

Cuidados de las gafas y FOX Transfer Neo

8/26/2024 · 59:26
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Esta semana de agosto nos ha dejado poca actualidad pero de importante calado, como la llegada de la FOX Transfer Neo, la primera tija telescópica inalámbrica de la marca que llega con un sistema de accionamiento súper rápido y una disposición innovadora de la batería. Te contamos por qué de la importancia de estos detalles.

Por su parte, Mahle ha presentado su nuevo Programa de Formación Smart para tiendas, una formación para mecánicos de tiendas por parte de la marca hispano-alemana que nos ha servido para hablar de la importancia de estas formaciones, lo que se aprende en ellas y para debatir sobre la importancia o no de profesionalizar (aún más) este puesto de trabajo y la formación necesaria para llegar a él.

Por último, y aunque hemos comenzado el episodio con un poco de “mundo viejuno” sobre la evolución del ciclismo (especialmente el MTB) que hemos vivido en las tres o cuatro últimas décadas, dedicamos un buen rato a daros algunos consejos para el cuidado y guardado de las gafas.

Este episodio de La Semana ha sido patrocinado por DT Swiss, que cumple 30 años ofreciendo productos para ciclismo, entre ellos sus reconocibles bujes traseros con el sistema Ratchet. Tienes más información en este enlace: https://www.dtswiss.com/es

FOX Transfer Neo: https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-tija-telescopica-fox-transfer-neo-sin-cables-e-increiblemente-rapida

Programa de Formación Smart de Mahle: https://www.maillotmag.com/actualidad/mahle-presenta-su-nuevo-programa-de-formacion-smart-para-tiendas

Cómo arruinar tus gafas en 10 minutos ¡y sin caerte!: https://www.mtbpro.es/afondo/como-arruinar-tus-gafas-en-10-minutos-y-sin-caerte

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Hola a todos bienvenidos a las moscas de problema y es más bienvenidos nuevo episodio de la semana el programa le hacemos un repaso de las noticias más importantes que hemos publicado pero punto es y mayor más punto com edición verano pero ya los tres aquí dándolo todo última semana de agosto ya estamos aquí algunos días le quedan por ahí libres pero aquí estamos listos marcos cómo estás hola que tal muy bien aquí de vuelta al calor de la ciudad cuando hernández cómo estás ves que estoy aquí radio fórmula para darnos ánimos aquí muy bien listos para afrontar una nueva semana de emoción y aquí está también nuestro amigo luis miguel del cerro encantado de estar con todos vosotros para empezar la villa para nosotros es la última parte de la de la temporada en unos días tenemos sarao en andorra nosotros no estaremos en este pero sí estaremos xiii other juro que serán girona a finales de mes o sea que para nosotros empezaban como una especie de segunda parte de la temporada novedades también ahora septiembre octubre atentos porque es época de de novedades de épocas de lanzamientos aprovechando pues también estos últimos eventos de final de temporada las competiciones y demás así que estad atentos que habrá cosas y nada más bueno sí tenemos una primera noticia primero vamos a tener noticias de actualidad y vamos a volver a hacer otra cosa que hemos hecho los últimos episodios que hablaros de cosas un poco más generales sobre temas que nos parecen de interés y hoy vamos a hablar por cierto de gafas o de cómo cargarte las gafas o cómo conservar tus gafas una cosa de la que es interesante a hablar porque hay dos tipos de personas en el mundo las personas que se compran unas gafas le duran quince años las personas como yo que acaban comprando gafas baratas porque las pierden a los quince días entonces llega un momento en el que tiene comprar gafas de estos de gasolinera porque si no mi presupuesto volaría así que bueno vamos a hablarte de de gafas qué es también importante del ciclismo aquí somos muy defensores de las gafas en bici y también tenemos una buena noticia y es que bueno tenemos patrocinador que es the swiss que celebra treinta añitos treinta años es un poco de trampa porque ellos llevan más tiempo empresa pero llevan treinta años dedicados al ciclismo desde que empezaron en el ciclismo y además con importantes aportaciones al al mundo de la al mundo de la bici y otros episodios hemos mencionado que hubiese sido fundamental sobre todo para popularizar el el uso del sistema race en los bujes y bueno pues a día de hoy sigue siendo para la marca suiza para que os hagáis una idea a día de hoy de tesis tiene cinco sistema racha ten catálogo de quispe quispe o ese y el ratchet normal o existen que llaman ellos y el eln estos sistemas se aplican en unos brujos u otros dependiendo del uso y del nivel de precio del producto en todo caso lo que está claro es que sois ha conseguido que el ratchet existen todo tipo de bicis independientemente de la modalidad y también independientemente del precio que es importante si quieres saber más sobre la tecnología race dt swiss pues haz click en enlace que te dejamos en la descripción y vuelvas a la actualidad que esta semana es verdad que se nota que estamos tercera semana de agosto y tampoco es que haya pido mucha cosa no no ha habido gran cosa pero oye por dar por dar un dato así también curioso de de nuestro patrocinador recordar que el producto que que les relanzó porque como bien dices en estos últimos treinta años han sido otra parte de la empresa fue algo que hasta ahora nadie sabía planta pese a los más de cien años de historia del ciclismo que era los los radios de color negro acuérdate que de repente todos los radios eran metálicos color metálico y de de yours rompió el mercado y nunca mejor dicho con con los radios negros una idea quizá tan sencilla y y z sin embargo de tanto éxito es que la bici también ha sido tan conservadora en muchos casos que a veces nos llegado innovaciones que de repente ha dicho por qué no pero es que la bici ahora vivimos una época de innovación brutal a veces incluso nos cuesta asimilarla pero si me quieres mucho en el tiempo en el mundo de la bici hace ó veinte veinticinco años no era tal no era tan la innovación estaba como más frenada de hecho a día de hoy todavía en carretera hemos vivido la resistencia ante determinadas innovaciones que van desde el cambio electrónico hasta los frenos de disco algunas comas justificaciones que otras pero por lo menos sí que es cierto que los último los años vemos que a veces cuando las resistencias llegan vienen digamos de alguna manera apoyadas en tipo de uso en determinadas cosas pero no en esto ha sido siempre así o es que la la bici tiene que ser así bueno eso yo creo que ha ido cambiando poco

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