Destination NOLA 1x01 | Llegada a New Orleans, Opening Night y Cooper Kupp

Destination NOLA
El capologist en la Superbowl
Primer episodio del podcast en el que vamos a contar nuestro viaje, nuestro cuaderno de viaje de esta Superbowl número 59 en New Orleans
Un podcast al que, cuidado Nacho que te dan con la puerta, hemos llamado o he decidido llamar Destination NOLA
Tomo yo la responsabilidad Nacho porque no es, no tuve mi día más inspirado, sinceramente
Como la mayoría de decisiones de este podcast se toman unánimemente, votos 1 a 0, así que sí, sí
A ver, ha habido nombres mejores, a ver cómo son, pero bueno aquí estamos ya en New Orleans, de martes
¿Tú habías estado aquí o ya?
No, yo el año pasado, ya lo dije el otro día, justo el grupo del año pasado de Chicago vino a New Orleans cuando nosotros nos fuimos a Las Vegas a la Superbowl
Vinieron para el Mardi Gras, coincidía, y este año pues me tocó a mí venir a otro evento bastante más, a mí también me gusta más
Oye me contabas ayer que no te creían en el trabajo
Sí, bueno obviamente hay bastante americano que flipa
Sí, ¿tanto?
Sí
Porque tú, o sea, ¿tú qué les has contado?
Que voy acreditado, sí, sí, que voy al estadio acreditado, bueno que voy a estar aquí obviamente toda la semana
Pero sí, sí, curioso la verdad y sí, sí, obviamente hay mucho americano que flipa porque es el gran evento para ellos del año
Oye, estamos, mira, aprovechando que tenemos estos micros que ya compramos para Munich y demás
Estamos grabando este podcast en varias partes, ¿no?
La primera, estamos martes por la mañana, son ahora mismo las 9 y 20 de la mañana
Y estamos grabando, andando por las calles de New Orleans
Cuéntame Nacho un poquito tu viaje de ayer, porque tú ayer sales de trabajar como a las...
Cuatro y media
Acércate un poquito más
Cuatro y media, cuatro y media
Cuatro y media y te haces unas siete horas de coche hasta aquí
Yo mi pregunta es, ¿qué hiciste en todo ese tiempo? ¿Cómo haces para conducir siete horas solo?
O sea, porque a mí me aburriría muchísimo, por cierto, buen coche, me gustó el coche, una buena camioneta
La Maverick
Cuéntame, cuéntame qué hiciste
Yo lo primero que tengo que decir es que delante de la policía nunca diré que tardé ese tiempo que has dicho tú
Que yo no lo he dicho, ¿vale? Yo no lo diré
Yo no, sí
Y nada, a ver, sí que fue un día largo ayer, porque yo me levanto a las seis de normal
Muy bien
A las siete en el trabajo y aparte ayer fue día de estar desde las siete de verdad
Porque hay días que de verdad que siete a siete y media se basa en desayunar
Ayer no
Y bueno, día largo y a las cuatro y poco saliendo para allá
Y nada, ayer me escuché el podcast que grabaste y sí, yo entré un poquito
¿Vale? ¿Qué te pareció de cero a diez? Porque fue poco sobre Superbowl, ¿eh?
Bueno, a ver, es un poco cuando yo entré lo que dije también, que queda toda la semana
Va a haber podcasts específicos de análisis que van a salir en breve, no sé si hoy, mañana, si el jueves
Pero, a ver, está bien, lo demás es Garrett, yo creo que sobre la acción este es un pelín
Creo que va a haber, hay margen para no tener que tomar ninguna decisión en Caliente ni a corto plazo
Y bueno, va a ser un programa interesante, un programa cortito, que ya va bien
¿Y qué más te pusiste?
No, luego me puse uno de mínimo veterano que grabaron ayer y me puse también el que grabaste de Kendrick Lamar
Y cuando acabé, seguía en Texas
O sea, aún no había llegado ni a Louisiana
Oye, porque para todo aquel que no lo sepa, Texas y Louisiana son limítrofes, o sea, un estado al lado del otro
Sí, desde Austin tardas unas cuatro horas y poco en llegar a la frontera entre los dos estados
Y desde entonces te quedan unas tres horas más
Ahora seguimos con las otras tres horas que me interesan, porque ahí es donde se pone interesante
Pero, solo para matar el mito, o para acercentarlo
Es cierto que, o sea, estas típicas carreteras que no ves el final todo recto, ¿es así o no?
No, no, Estados Unidos es así, o sea, Estados Unidos es un país en el que si tienen que hacer una carretera entre dos sitios
Que está separado por 100 kilómetros, te hacen una carretera de 100 kilómetros
Ni 101, ni 105, ni 110
Línea recta, y si hay que destrozar un parque natural por el camino, se destroza, eso