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DMAC Vol 5. Turisme (part 2)

DMAC Vol 5. Turisme (part 2)

5/19/2026 · 36:23
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Description of DMAC Vol 5. Turisme (part 2)

En aquesta 2a part del DAMC sobre turisme intentem dibuixar solucions i propostes de futur en relació amb aquesta temàtica.
Amb la presència de: Raül Valls, investigador a Alba Sud, centre de recerca en turisme; Agnès Rodríguez, membre de l'ABDT (Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic); Marta Ribera, tècnica de justícia econòmica a Observatori DESCA i membre d'Espai 08.

Presentat i moderat per en Jaume Osete, membre del grup motor de Com·una Ràdio i de Zeroport, plataforma pel decreixement del port i l'aeroport de BCN.
En aquest ocasió també acabem amb música, aquesta vegada una mica menys vintage que la del primer programa.

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Es que los jóvenes de hoy en día ya no quieren trabajar. Eso ni machismo ni feminismo, igualdad. Aquí el problema son los moros, que nos tienen las ayudas.

Hola, bienvenidas y bienvenidos a Desmontando a mi Cuñao, un programa de Comuna Radio, Radio Comunitaria de Bardum, Nou Barris. Yo soy en Jaume Osset, del Grupo Motor de Comuna Radio y miembro también de Aeroport, plataforma para el crecimiento del port y el aeroport. En el último programa de Desmontando a mi Cuñao, vamos a estar conversando y desmontando algunos cuñadismos sobre turismo. Hoy continuaremos con el mismo tema, pero focalizándonos en soluciones alternativas y propuestas de futuro.

Y para hacer esto, hoy tenemos como personas invitadas a Raúl Valls, investigador en el BASUT, Centro de Recerca en Turismo. Hola Raúl, gracias por venir. Sobre todo en tu caso, que me parece que estás un poco lejos. Hola, ¿dónde vas? También tenemos a Agnès Rodríguez, miembro de la ABDT, Asamblea de Barrios para el Crecimiento Turístico. Hola Agnès.

Hola, buen día. ¿Qué tal? Y a la Marta Rivera, técnica de justicia económica en el Observatorio d'ESCA, que es el Observatorio para los Derechos Económicos, Sociales, Culturales y Ambientales. Correcto. Y del Espai 08, un espacio que, dices, que quiere dotar de contenido transformador y desde el rigor al debate público sobre economía y políticas públicas. Muy bien. Muy bien, ¿no? Sí, sí, muy bien. No parece poca cosa. Muy bien, pues quiero comenzar con una frase bastante cuñada.

Que, por ejemplo, lo repite el señor Luis Moreno, lo repite habitualmente, que va a ser, este señor va a ser el presidente de la Comisión de Fomento, o sea, de la patronal, Comisión para la Ampliación del Aeropuerto del Prat. Este señor de profesión es constructor. Entonces, más o menos, y quizás para fracasar, va a decir que los turistas vendrán igualmente. Hacemos lo que hacemos con el aeropuerto.

Que si cal, vendrán en Pastera, porque resumiendo, Barcelona es como muy guay. ¿Qué os parece esto? No sé, ¿quién quiere comenzar? ¿Raúl, por ejemplo? Vale, venga. Pues, hombre, me parecía...

Me parece una frase muy coñada, ya lo has dicho bien. Básicamente porque si uno analiza por qué tenemos turistas y por qué tenemos tantos y por qué hemos llegado a este punto, es porque hemos hecho desde hace muchos años unas campañas de promoción y de situar la ciudad como un lugar bueno para el turismo, un lugar agradable de venir y lo hemos hecho desde el año, desde antes del 92 probablemente, ¿no? Por lo tanto, si hemos hecho toda esta trabajada para que vengan, pues bueno, pueden haber alternativas a que vengan menos turistas, ¿no? Y por lo tanto, bueno, de entrada diría que seguramente el tema de la promoción turística sería un elemento importante a tener en cuenta, ¿no? ¿Eso no quiere decir que el año siguiente de no hacerlo, o de comenzar a tomar medidas para evitar que venga tanta gente? la situación sea ideal, pero seguramente en 5-10 años encontraríamos una mejora muy, muy importante y pienso que seguramente serían cosas que además nos salvarían dinero. Sí, en relación a esto de salvarse dinero, yo también creo que la frase es muy cuñada e ignora que no solo a nivel de poner la ciudad en el mapa, que es lo que se lleva haciendo en Barcelona mucho tiempo, pero que portamos haciendo políticas de...

De promoción económica, tanto a nivel del Estado como Generalitat, como a nivel del Ayuntamiento de Barcelona, para crear toda una infraestructura que acomode a este turismo. Al final, nosotros no podemos explicar Barcelona como destino turístico sin la fira, sin el fórum, que son espacios donde...

Que analizan dónde llegan todos estos turistas, obviamente sin una futura ampliación del Prat o una infraestructura de transporte que responda a todo esto. Y a nivel municipal, sin políticas urbanísticas, por ejemplo, de dar lugar a estos turistas, de ordenarlos de alguna manera, pero también lo vemos muy fácilmente con el tema de las terrazas, como al final ocupamos mucho espacio público para que estos turistas tengan donde sentarse al sol y tomar una buena sangría. Entonces, se ignoran.

Todas estas políticas económicas también. Totalmente. Por tanto, aparte... Perdón un momento. Aparte de no hacer promoción, tanta promoción y otras cosas que he mencionado, en cierta manera, ¿los tenemos que incomodar un poco? ¿Tenemos que traerles un poco de espacio? Agnès, ¿cómo veis todo esto desde la BDT? A ver, el tema está en que...

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