Donostia estudia un plan de movilidad sostenible y lo debatimos con el RACVN y el RMCG
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Hablamos con Pedro Martínez de Artola, presidente del Real Automóvil Club Vasco Navarro y con Joaquín Zabalza, vicepresidente del Real Moto Club de Gipuzkoa. El viernes pasado, el alcalde y la concejala de movilidad Pilar Arana presentaban lo que pretende ser el nuevo modelo de movilidad sostenible de Donostia. Esto opinan de dicho plan dos de las asociaciones de conductores más grandes de Gipuzkoa.
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El viernes antes de irnos de fin de semana tuvimos una presentación al ayuntamiento un tanto especial y es que se presentó el nuevo plan de movilidad sostenible que el ayuntamiento de esta ciudad quiere implantar un plan como bien dice la palabra sostenible yo no sé si sostenible va muy bien ligada a la movilidad porque al final lo que pretende es un poco para que os hagáis una idea grandes rasgos es cerrar el centro al tráfico el plan se hablaba de vehículos coches se hablaba de bicicletas se hablaba de peatones y se hablaba de transporte público es decir autobuses y metro y en ningún momento por ejemplo para una idea se hablaba de la moto también se dejó bien claro lo presentó además el ayuntamiento en el encanto presentó el alcalde junto con la concejala de movilidad pilar arana la bicicleta también no no no no no habrá iremos en ellos se presentó el plan de movilidad en esos cuatro ejes es decir vehículo propio coche bicicleta peatón transporte público no aparecían los vehículos propios os hablaba de coches motos pero también hay que decir que no estaba cerrado había muchos flecos para empezar no se como se puede ser una presentación de algo yo entiendo lo que quiere hacer desde el ayuntamiento es tirar el globo sonda y que la gente empiece a protestar homólogo porque que si me cierran no me cierras que si me quitas no me quitas es la historia bueno que hemos hecho nosotros pues no estamos en era tan ricamente y tan agusto hemos llamado a pedro martínez de arte la que es presidente del real automóvil club vasco navarro que de coches algo tendra que decido pedro que tal como estamos buenos días y a joaquín zabalza que es el vicepresidente del real moto club de equipos que tendrá que también mucho pues efectivamente buenas tardes buenas tardes buenos días buenos mediodía no muerden bueno a groso modo pagar gente lo entienda el ayuntamiento de donosti ya está pensando la movilidad del futuro todo el mundo sabe que ahora mismo estamos en plenas obras del metro una zona para las por lo que vez que se están solventado pero que la parada antes y todos sabemos que incluso en las calles del centro de la ciudad pues está viendo cambios significativos en cuanto al tráfico se refiere el caos significativo significativo después de cuando cambian el tráfico lógicamente pero esto lleva un poquito más allá esto era ya a hablar a partir del dos mil veintitrés como el ayuntamiento que nos movamos por donostia ahora que estamos en garbera yo hablaba con nuria la gerente a se lo están dejando viendo los siguientes porque la persona que viene de fuera y cuando digo que fueran no decimos que vengan de otras provincias tiene de rentería comprada donosti o que baja de arce donosti otro barrio pues si no puede aparcar en el centro si le ponen las otras máscaras de todo el estado al final que hace es verdad tan ricamente aparcó gratuitamente en este maravilloso compro no me mojo y me voy tranquilamente a casa el a groso modo el nuevo plan de movilidad es cerca del centro vehículos transporte público potenciarlos lógicamente eso eso es lógico hasta cierto punto los peatones por otro lado y las bicicletas por otro lado y nos habla de la moto vamos con pedro principalmente porque el coche era el que se habló mucho como valoras desde el automóvil club vasco navarro ese nuevo plan que ya que habéis hecho de haber echado un vistazo que tampoco es que sea un plan muy muy desarrollado porque la presentación bastante flecos obviamente desarrollado es una butaca la francesa es una además una improvisación más de este consistorio que no estamos comprando a improvisar que en el tráfico en la ciudad parece que están desmontado que no sabe por donde van y al final lo que están creando es un problema de tráfico desde hace ya años parece ser tenemos probablemente puede ser para final la boca lo que ingiere zamora de echar los vehículos del centro de las ciudades y eso que intento de recuperar para los peatones las ciudades parte que desconocemos los san sebastián durante algunos años lo conozco cuando por ejemplo amarás era una amarilla mano no conozco y aquí no hay que recuperar nada relacionadas para vih