EC-108. Toda una vida... con Miguel Jurado

Buenas tardes aquí estamos de nuevo de vuelta casi un mes y dos semanas más tarde aquí estamos dispuestos a pasar una muy buena tarde hablando de aviones este es el eco charly 108 le he dicho bien no néstor 108 108 y estamos como siempre muy muy muy bien acompañados hoy tenemos y lo vuelvo a decir por no sé cuánta vez pero tenemos un invitado muy especial que también es especial para mí porque ahora mismo me está echando no una mano sino que me está dando grandes consejos para mejorar como piloto de vuelo a vela y no tengo suficiente agradecimiento para poder para poder expresar la ayuda que representa a una persona como yo que no soy lo más no soy la persona con más con más talento para volar a vela pero la ayuda que me está dando y sobre todo buenos consejos y motivación que aquí siempre la motivación es importante pues de este lado como siempre juan carlos y del otro lado néstor muy buenas néstor cómo estás tío buenas tardes juan bueno pues mejor un poquito mejor a pasar un poquito de tiempo está siendo raro tengo mucho trabajo muchas cosas que hacer entonces hay amigo es que airbus ahora le han soltado dineros a puñados le han soltado dinero si hay mucho mucho trabajo en todos todos los sentidos de bueno pues tengo el tiempo ocupado le estoy dedicando tiempo a la simulación también que me sirve de evasión y eso lo estoy viendo que en el instagram estás publicando bastante si a ver estoy afinando todo para hacer vuelos en ibao entonces también estoy cogiendo rodaje pero sobre todo quiero dejarlo todo fino para no tener luego problemas porque ya sabes que luego esto genera una operación me he dado cuenta que hacer una operación me di cuenta hace tiempo pero ahora que lo quiero hacer ya a otro nivel hostia macho es que aquí hace falta otra persona claro los aviones se vuelan de dos en dos y si es que esto no puede ser para todo pero eso te pasa porque primero o quieres volar en el ebd o quiero volar en el en boing vete airbus y sabes que con un perro ya tienes suficiente el perro para que tú no toques nada y ya está y es mucho más sencillo todo pero bueno bien no bien bien y a ver juan antes de dar paso a nuestro invitado de hoy que yo tengo estoy aquí tengo aquí tres hojas de preguntas quería aprovechar a darle las gracias a todos nuestros oyentes que han tenido el detalle de bueno de mandar un mensajito de apoyo de condolencias que la verdad que estoy súper agradecido y quería que por lo menos quedara constancia de ello porque no han sido pocos en los que se han puesto en contacto y han mandado un mensajito de ánimo y con esto si te parece juan pues vamos a entrar en charla presentamos a nuestro invitado perfecto si por favor pues a ver qué decir es que es tanta la experiencia tantísima la experiencia tantos aviones en los que ha volado claro tantos años entonces bueno pues entramos en materia esta tarde con nosotros tenemos a miguel jurado miguel muy buenas tardes y bienvenido hablando de aviones simplemente para que lo sepáis miguel es una persona que cuando la conoces piensas que es una persona que sí que lleva volando mucho tiempo pero nunca jamás en la vida podrías pensar que es una persona que ha empezado con los temas de aviación con 13 años que lleva toda la vida literalmente toda la vida volando que además destila pasión todos los días hablas con él inmediatamente le brillan los ojos cuando empezamos a hablar de aviones y que sigue volando en un pedazo de cacharro que te mueres de bueno son narcos además de lo trajero además de en todo lo que en todo lo que se pueda a miguel por supuesto la pregunta obligada es cómo es que empezaste tan pronto pues la verdad que no lo sé porque en mi ámbito personal no hay experiencia no nadie de mis alrededores en aquella época volaba yo se lo achaco a que vivíamos mi casa la casa de mis padres claro yo estoy hablando que empecé a ver aviones con siete años estábamos en la cabecera