La edad media de los vehículos en Euskadi está por encima de los 13 años
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Hoy se ha presentado el el Informe Balance RACVN del año 2021. Se trata de un completo informe en el que recopila y analiza datos del pasado ejercicio, del País Vasco (Álava, Guipúzcoa y Vizcaya), Navarra y el conjunto del Estado. Se trata de datos relativos a la accidentalidad y los fallecidos en accidentes de tráfico, el parque de vehículos y las matriculaciones, la evolución del precio de los combustibles y los cambios y medidas propuestas por la DGT y el Gobierno que afectan a la conducción y a los automovilistas.
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Bueno vamos que la actualidad manda y que tenemos un montón de de frentes abiertos por toda la ciudad por ejemplo ahora mismo mira esta acabando ya la presentación de lo que viene a ser un poco el balance que hace el real automóvil club asco navarro al balance del año dos mil de un informe bueno mosqueda muchos datos no sólo de asistencias el club sino que da muchos datos y hace una radiografía de cómo es la situación automovilística en euskadi con ojos se encuentra al otro lado del teléfono mario garcía es responsable de comunicación del real automóvil club con navarro mario que tal como estas unos buenos días buenos dias ya sabes que nosotros aquí nos gusta mucho nos da actos y ya en su día con yulín ibáñez damos algún dato pues por ejemplo de matrícula acciones etcétera etcétera pero lo vuestro lógicamente va mucho más allá yo me he quedado con un dato que me ha dejado un poco de lado y preocupado y es que la edad media de los vehículos en euskadi supera los hace años cosas que significa que un parque de vehículos muy envejecido mario si efectivamente la edad media supera en el conjunto del estado esos trece y además ha visto de forma muy llamativa que se han reducido el número de matrícula acciones pero el parque de vehículos a crecido es decir no ha habido una sustitución de los vehículos más antiguos sino que esto se han mantenido incluso han estado en un mercado de segunda mano y las matrículas quienes han sido nuevas acción más reducidas pese a partir del año que fuese generalmente malo por la pandemia dos mil veinte entonces con todo y con ello la respuesta es esa no el efecto parque de vehículos que ya supera los trece años de media de edad lo que significa mario efectivamente a mi también me llama la atención que pese a esa edad y pues pocas asistencias más que el año pasado habéis tenido es decir como ochenta y seis por ciento de esas un total de cinco mil quinientos cincuenta y seis existencias tanto euskadi como una verdad en el conjunto vamos en euskadi son tres mil cuatrocientos cuarenta y siete y en navarra setecientas setenta y siete asistencias en la carretera a los vehículos con lo cual bueno serán viejos pero estaban bien bien bien bien mantenido mantenidos relativamente bien mantenido no hay una cuestión que es paradójica veinte pese a que se reflejaron menor desplazamiento hermano automóvil y que esto estuvieron puedes en un periodo amplia de tiempo parados garaje o las vías urbanas y no utilizar se dieron una serie de asistencias que incluso se incrementaron que es la de la de la propia batería hecho la batería la es la causa principal de la de las asís entonces un vehículo que ha podido estar dos meses incluso tres sin utilizar pues ha requerido de de la asistencia para sustituir la batería o arrancar es automóvil no es por ello que quizás el incremento no haya sido tan grande porque sí que hubo una serie asistencias que debido a la pandemia se se dieron en el año pasa que precisamente estaban materializadas por por esas baterías hoy lo que si vemos aquí buenos datos de matrícula acciones y hyundai ha sido la marca más vendida en el país vasco y navarra y seat en españa el modelos más vendido en el país vasco sin embargo se hacía sandero que contrasta perfectamente con los datos que nos presentó un ibáñez ya en su día el año pasado gracias sandero sigue siendo sigue siendo el vehículo más vendido en euskadi todos los años más vendido repite un año más por segundo año si no me equivoco la novedad ha sido en vano donde el ford ha sido el vehículo más vendido dentro del país vasco pero si que es verdad que se consolida la la tendencia no de un vehículo funcional y entre comillas económico para para el uso diario quizás haya estado incentivado pues por esos temores a la política de restricciones no necesito un vehículo nuevo pero voy a buscar un vehículo económico funcional pues que me pueda dar ese servicio y quizás estado motivado por ello y el año pasado hoy en dos mil veinte incluso fue rompió con más fuerza si cabe porque si no recuerdo mal fue más vendido los tres territorios el de los sub es el automóvil que bueno sigue ganando cuota de mercado y suponen cincuenta y cuatro como diez por ciento del total de las ventas de de todo el estado si nos vamos a un modelo de coche nos vamos a un sub que es grande es más amplio y entiendo que por la familia si es un vehículo con una amplitud interior mayor con una altura mayor y por lo tanto el centro gravedad y por lo tanto también un peso y un consumo no por ello pues si que se ha advertido de organismos públicos la la idea de de focalizar a incentivar la venta otros segmentos lo que sí que es verdad es que en dos mil veinte ya superó el cincuenta por ciento del mercado a nivel estatal y este año