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EEV ⭐ Malvinas - Contraataque Británico, la Flota de la Tatcher

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8/16/2026 · 02:11:34
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Description of EEV ⭐ Malvinas - Contraataque Británico, la Flota de la Tatcher

¿Fue la respuesta británica en 1982 una improvisación desesperada o el resultado de una maquinaria militar con décadas de experiencia?

Analizamos el despliegue de la Task Force, desde los submarinos nucleares hasta la flota de buques mercantes requisados bajo el programa Stuft.

Un recorrido detallado por la estructura de la Royal Navy, sus fragatas, destructores y la gestión de una logística sin precedentes que permitió a Gran Bretaña proyectar su poder a miles de millas de distancia.

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Todos los órdenes de la vida nacional, en la Unión Nacional, en procura del bienestar del país y su dignidad. Que sepa el mundo, que un pueblo argentino, si quieren venir, que vengan, les presentaremos batalla. Necesario. Este pueblo que yo trato de interpretar va a estar dispuesto a tender la mano en la paz con hidalguía y en la paz con honor, pero también dispuesto a escarmentar a quien se atreva a tocar un metro cuadrado de territorio argentino. Tercer episodio de la serie Malvinas 40 años.

Ya hemos narrado que había pasado porque iban a reclamar las Malvinas, qué situación había en el segundo la toma de esta operación Rosario, pero tenemos que no era el 2 de abril cuando reacciona Gran Bretaña, sino que el 31 de marzo ya sabía lo que iba a pasar y lo único que le da tiempo es poner en alerta, activar toda su diplomacia, por supuesto. llamar a los Estados Unidos a ver qué pasa, qué postura va a llevar, o como mínimo convencerle de que esta es nuestra postura en Gran Bretaña. que tenía bastante más fuerza que Argentina con ello. ¿Esto qué quiere decir? Que dos días antes de que la operación Rosario, de que la invasión, de que los argentinos pusiesen botas en el terreno, en las islas, ya se estaba preparando, en gran verdad, ya se estaban preparando una posible respuesta, que en ese momento no sabían si podía ser negociada, si iban a ceder o qué es lo que iban a hacer. El clima político ya aconsejaba que no creían que la Thatcher iba a cejar. Y también tenían muchos intereses económicos, incluso directos y de familia. Por ahí hay que movilizar la historia, ¿verdad, Antonio? ¿Qué es lo que piensan al principio? ¿Vamos a enviar a algún submarino que teníamos por la zona? ¿Teníamos algo por ahí? ¿Qué es lo que había? Hola, ¿qué tal? Pues sí, hay algo. Tenemos el Endurance. El Endurance.

Ya habíamos comentado que era un barquito que había servido más bien como ferros rompehielos y tal. Y que le habían puesto un sistema de escucha para espiar las comunicaciones sudamericanas, según decían ellos. Estoy seguro que era de Paraguay, ¿no? Y que se suponía también que tenía espacio para dos helicópteros y que tenía unos cañoncitos de 20 milímetros, por si las moscas, capacidad para desembarcar, pero que básicamente lo que es es un buque de mantenimiento de las estaciones antárticas y de todos esos territorios de las dependencias del Atlántico Sur, que llaman ellos, ¿no? Entonces, pues, en realidad, ese trástico, pues, bueno, tiene la misma capacidad militar y la misma importancia que el barco de Chanquete, pero sin motor, probablemente. O sea, una cosa así. Entonces, este trasto ya lo ponen en marcha el 31 de marzo, ya le dicen, vas a tener que llevarte unos marines y tal. Date, date, que aquí va a pasar algo.

Entonces, cuando ya se monte el lío, lo lógico hubiera sido coger a este trasto. y mandarlo, pues yo que sé, a patrullar a Santa Elena o a Ciudad del Cabo para quitarlo de en medio. Pero deciden que ya que está ahí, pues puede hacer un gran trabajo monitorizando las comunicaciones del enemigo y haciendo presencia en la zona para detectar unidades a una distancia segura. Para un buque que prácticamente está desarmado, una distancia segura es, no sé, la que hay entre la Tierra y Marte, por ejemplo. Pero es que sí, es que esta gente, o sea, son así de happy. Yo me imagino, hasta por hijos de mi vida. acodados encima de la pantalla del radar, mirando con los prismáticos en todas direcciones, día y noche, muertos de miedo, yendo de fiordo en fiordo, cada vez que salgan a mar abierto diciendo vamos a ver si la liamos, que estos conocían un poquito el Percari y sabían cómo estaba la cosa. Y estos sabían que la Armada Argentina y la aviación argentina

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