
EN RUTA T6 E18 - Tadej Pogacar destroza el Critérium de Dauphiné

Description of EN RUTA T6 E18 - Tadej Pogacar destroza el Critérium de Dauphiné
Pues ya hemos vivido el primer duelo, por llamarlo de alguna forma, entre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard y Pogacar ha salido con la pole para el Tour de Francia después de destrozar la carrera en la sexta etapa y porque no ha querido hacer más leña del árbol caído.
Este es el contenido del episodio:
🚩00:00 - 03:29 ▶EDITORIAL
👉03:29 - 14:57 ▶ACTUALIDAD: repaso de las noticias más importantes.
👉14:57 - 39:24 ▶CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ: analizamos lo sucedido en la carrera.
👉39:24 - 46:23 ▶OTRAS CARRERAS: repaso en formato más corto de otras carreras importantes de la semana.
👉46:23 - 51:36 ▶PRÓXIMAS CARRERAS: os doy algunos apuntes sobre las carreras que nos vienen durante la semana.
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David Gómez ( https://x.com/davidesportista )
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Bienvenidos a todos y todas soy david gómez y esto es ciclismo de ayer y de hoy un podcast que habla de ciclismo sin filtros pues ya hemos vivido el primer duelo entre pogacar y vinagar antes del tour de francia aunque no sé si podemos llamarlo duelo pues pogacar ha destrozado la carrera en las dos ocasiones que sólo ha propuesto y sobre todo en una la sexta etapa la primera de montaña donde dejó clara la diferencia ahora mismo que hay entre él y el danés no sé a vosotros pero a mí casi que me hubiera gustado más verlos directamente en el tour de francia aunque ahora tenemos pistas y evidencias queda tiempo para entrenar para mejorar pero se ha visto una diferencia tan grande que parece que pogacar ahora mismo ha conseguido la pole de cara al tour de francia y además con bastante claridad otro debate sería si ver ganar así a pogacar nos gusta y si pogacar hace demasiadas exhibiciones aunque creo que todo está medido y eso lo vimos en la séptima y lo comentaremos en la séptima etapa donde no hizo leña del árbol caído comentaba yo a raíz de esos comentarios el otro día en x que pogacar se miraba en el espejo de dimers y el belga seguro que le que alberga seguro que le pidieron mil veces que no hiciera las exhibiciones que hacía casi en cada carrera aunque fuera un criterio ya sabéis aquello de que ganaba incluso yo que sé hasta las pancartas de propaganda pero esa imagen ese espejo es tan poderoso que seguro que les polea para levantarse pedalear y dejar atrás a sus rivales sin pensar si al día siguiente le pueden faltar las fuerzas y ojo que en pocas ocasiones le han fallado las fuerzas y alguna incluso tenía excusa que podía que podía ser que le fallara no ha sido el mejor criterio en duda finé en emoción pero ha dejado algunos momentos que más tarde repasaremos juntos y cómo ha comenzado el tour de suiza destrozo en la primera etapa y se le ha puesto bastante complicada la carrera joe almeida que es el en principio el gran favorito para ganarla aunque creo que lo podrá solucionar pues tiene terreno además hay crono por tanto yo creo que todo eso lo podrá lo podrá limar os lo cuento os cuento después que ha pasado en esa primera etapa nos pasaremos antes por la actualidad y algunos de los temas que tocaré son la uci cambia la regla de las invitaciones cuidado con eso que ha reaccionado la uci rechaza provisionalmente el proyecto one cycling como no podía ser de otra forma nuevas normas uci alguna un tanto divertida creación de la supercopa de españa de carreras élite sub 23 para 2026 noticia de mucho interés a g2r deja el ciclismo y su sitio lo ocupará l'oreal cuidado con este cambio y luego tenemos algunas noticias breves más luego nos pasaremos por el resto de carreras de la semana y cerraremos con la pre previa de las carreras de la semana por tanto todo explicado comenzamos y estamos ya con la actualidad y la uci cambia las reglas de las invitaciones después de que se hicieran de que se hiciera presión para que las grandes vueltas tuvieran una wheel car extra y pasar de dos invitaciones a 3 la uci ha reaccionado y para la temporada que viene tres equipos pro team tendrán invitaciones aseguradas a todas las carreras worldtour hasta ahora eran dos seguirán corriendo 23 equipos en las grandes vueltas uno más que el año pasado pero al tener tres invitaciones obligadas y no dos sólo quedarán dos plazas para wheel car como antes de la reclamación a día de hoy esas invitaciones serían para cofidis 1x y arkea por tanto pensando en clave equipos españoles pues ya tenemos otra vez lo de las rotaciones de los dos equipos y no poder ver un tercero no sé cómo lo veis pero a mí no me gusta que las cosas sean tan rígidas creo más en la libertad de los organizadores para decidir a qué equipos invitar pero también lo veo como un movimiento estratégico para intentar pelear contra el wall secret pues además de los 18 equipos worldtour habrán tres equipos worldtour de facto pues esos tres tendrán invitaciones para todas las carreras worldtour se podría decir que habría 21 equipos worldtour y que eso para los patrocinadores de cara a los patrocinadores sobre todos de esos tres equipos pro tour pues es muy bueno que sean un worldtour de facto así creo que intentarán paliar las quejas que podría haber con eso de que el one cycling repartirá más
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