Entrevista a Medio Ambiente de Gran Canaria - ¿Es ILEGAL la bicicleta de montaña?¿Hay ESTUDIO que demuestre el daño??

Hola a todos bienvenidos a un video muy especial en el cual he traído a pablo guerrero como representante de la consejería de medio ambiente de gran canaria como bien saben en gran canaria han aparecido algunos carteles de prohibición a montar en bicicleta en caminos y senderos creo que esto también está ocurriendo en otros lugares de españa y quería aportar mi granito de arena traer a alguien que nos pudiese contestar a estas preguntas que muchos me habéis hecho en un video anterior les pedí que me trasladasen las preguntas han llegado entre dos redes sociales mensajes y llamadas pongo unas trescientas preguntas le has intentado resumir en unas veinticinco aproximadamente casi todas venían preguntando cosas similares y para no extendernos mucho pues resumido aquí tenemos a pablo por favor preséntate para dar un poquito de contexto al asunto bueno yo soy pablo carretero soy técnico del servicio de medio ambiente del cabildo grancanario no formó parte de la junta directiva sino que soy un técnico raso digamos y bueno vengo un poco en nombre de la consejería tengo la aprobación del director general y hablaré un poco no hombre de servicio técnico de medio ambiente no tanto de una opinión sino de intentar trasladar y dar información sobre normativa actual sobre este asunto vale si yo también me gustaría recalcar y lo digo en cámara que lo voy a intentar no dar mi opinión a pesar de que obviamente este es el lado ciclista como obvio pero no voy a dar simplemente trasladar las preguntas de la comunidad para ver si nos la puedes resolver y al final te voy a preguntar qué cree que es lo que deberíamos hacer el colectivo ciclista para intentar pues que evitar estas prohibiciones de una manera bueno tendríamos que hacer para salir un poquito de este atolladero así que si si te parece como venzamos por las preguntas la primera de todas voy a empezar de menos a más importante creo yo y las he agrupado la primera sería se han planteado implantar senderos compartidos o específicos para ciclistas como se hace en otros países la respuesta corta es sí entiendo bueno a día de hoy por partir de de la norma que sobre la cual debatiremos la norma dice que de forma general la bicicleta está prohibida por senderos dentro espacio natural protegido siempre decimos que la norma general porque no aplica a todo absolutamente todos los espacios de hecho a día de hoy existen algunos senderos en los que está permitido la circulación aunque son los menos por eso digo que ante el desconocimiento habría que aplicar la norma general dicho esto si hay si con esa pregunta uno quiere intentar decir si hay debates a día de hoy sobre la necesidad de de dar solución a este conflicto internamente diría que no es así pero más a escala de café y no tanto como para que tenga un peso de que vaya a haber un cambio inmediato la norma idioma de acuerdo me ponían como ejemplo que madeira que es un sitio ortográficamente parecido a gran canaria pues tiene una serie de senderos que hacen muy cómoda la práctica del ciclismo y de hecho trae mucho turismo y se dice que deja alrededor de treinta millones de euros al año y siempre recordaré este dato por si acaso algún directivo de medio ambiente estuviera viendo esta entrevista o algún encargado político que pudiera llegar a tener interés en saber este tipo de datos y aportar básicamente porque se equipara el impacto de la bicicleta con las motos en la orografía y si saben la pregunta es también si saben diferenciar las marcas que dejan la bicicleta frente a las motos simplemente un apunte sobre el anterior somos conscientes que hay otra zona los que la regulación es diferente pero hay que tener cuidado a la hora de intentar extrapolar la norma de otro lado a la norma actual lo primero entiendo yo que en esos otros lugares en los que hay compatibilidad en mismos senderos de uso entre senderistas y ciclistas entiendo yo es que porque hay una norma que lo establece así que no el escenario que tenemos ahora actual y aun con todo habría que ver por otro lado la carga de usuario de tanto de un grupo como de otro que hay allí bueno cuando digo allí en cualquier otro lugar con un régimen de aplicación diferente frente a nuestra en gran canaria hay una carga brutal de usuario en el monte acusada claramente su creciente hasta puntos desbordantes después de la pandemia que se ha notado en todos lados por un gran canaria especialmente notable y eso hace que pues eso que hay que ser un poco cauteloso a la hora de intentar extrapolar las nuevas de otros lugares a este territorio dicho esto porque se equipara bicicletas y motos bueno yo no sé hasta qué punto diría que se equiparan entiendo que es verdad que muchas veces habla conjunto de los ciclistas y los motoristas cierto pero el hecho que la norma genérica repito por por reiterarlo porque yo creo que el punto de lo más importante es intentar trasladar sea común no significa que