Entrevista al capitán Prados en Onda Cero

Arrancado temporada es septiembre del mes de septiembre y han pasado ocho días en el viernes veintisiete de agosto todos estuvimos muy pendientes siguiendo las noticias el viernes veintisiete de costo del gobierno español puso fin a la misión evacuación en afganistán mil novecientos las personas había sido rescatadas españoles colaboradores afganos familiares sus ángeles de la guarda han sido más de un centenar de militares que desplegados en kabul y en dubai pues claro se han jugado la vida para darles una nueva oportunidad y ahora que esta es la cuestión que nos vamos a plantear en este momento con nuestros dos invitados y ahora que que va a ser de ellos y y cuando han pasado unos días si miramos atrás como analizamos lo ocurrido quiero saludar en esta vuelta a casa el capitán josé fernández prados piloto del ejército del aire que ha participado en esta misión de evacuación en afganistán josé fernando capitán prados buenos días buenos días a todos muy bien ha sido verdad días pues es muy duros dolorosos los que el ejército del aire ha efectuado diecisiete quiero recordar diecisiete vuelos desde kabul a dubai para evacuar de afganistán a personas que trataban de oír desesperadamente del terror es evidente el terror talibán cinco de esos vuelos lo ha efectuado usted y quería conversar pasados estos días para ver una semana después que siente el capitán prados es decir que que sensaciones le le han quedado pasado unos días en los que uno se asienta se reencuentra con la familia y puede enfocar mejor todo lo vivido capitán seguimos sintiendo satisfacción satisfacción por haber ayudado a toda esa gente y y podía llegar agregado una nueva oportunidad a empezar y luego otro lado también era un poco de desasosiego por el hecho de no haber podido ayudar a más gente no haber dejado allí a refugiados porque es también se han tenido una son muchas horas de vuelo pero tenía un componente emocional el que también ha sido incluso una sorpresa para usted cuando llegamos allí la primera vez la verdad que me sorprendió ver a cantidad de gente esperando han formado por grupos que imagino que pasar a ser control del aeropuerto y anexo realizados los bultos que llevaban y demás y había un montón de gente repartía por la plataforma paralelo a la pista de aterrizaje esperando para ser embarcados en las diferentes salieran distintos países viene incluso bloqueando la calle rodaje que están juntas para subir a toda esa gente me ha sorprendido muchísimo cantidad de gente para esa y no he visto nada igual de reponerse a lo que insisto con tantas horas de vuelo con tanta experiencia uno puede reponerse a lo que ha vivido allí de estas situaciones que deja huella efectivamente jaime en la primera vez con la tripulación normalmente tenemos entre media hora y una hora en tierra con almendras en marcha para evitar cualquier problema y alberto esa gente allí tenemos una para pensar que dejamos toda la cadena preparada para un posible despegue rápido pues uno piensa en su familia piensa en su gente sobrinos en el hijo que espera por llegar su esposa y uno tienen que hacer de tripas corazón y trasero rápidamente lo que está haciendo porque es muy difícil ver a esa gente seria la desesperación en su para arriba en la cabina bueno que no podíamos bajar a para verles y mucha en la mañana en argentina con un bulto una mochila que nace eso quince una mochila en su casa parece fuera desesperación como una oportunidad paso miedo porque la posibilidad de un atentado talibán siempre estuvo presente derecho el atentado en los alrededores del aeropuerto de kabul fue digamos que un punto de inflexión para para todos los los participantes en este despliegue siempre me ha asumido encontrado jaime como decimos no analizamos todas las posibles variantes hacemos un plan para cada tipo de cosa que pueda suceder y es unido controlado incertidumbre esta cualquier ataque vuelo fusilería la ligera y en tierra pues si que es verdad esa incertidumbre de una incursión en pista ya que días antes habíamos estado viendo las imágenes