EP.06 || T.6 || ENTREVISTA CARLOS PASCUAL, EXPERTO EN AUTOMOCIÓN PETROLHEAD

Pásate a lo eléctrico bienvenidos a pasarte el eléctrico el podcast de divulgación sobre movilidad eléctrica de referencia en españa mi nombre es javier costas y soy periodista de motor hace unos años resultaba impensable que se vendiesen en europa más coches eléctricos que con motor diesel pero ya ha ocurrido según los datos que publica la patronal de los fabricantes europeos la cea con los datos del mes de octubre cerrado los eléctricos tienen una cuota de mercado del catorce por ciento y eso desde enero superando por primera vez a los diez el ecuador anual en los países de la unión europea se matricularon en octubre más de ochocientos cincuenta y cinco mil coches de los cuales es más de ciento veinti mil ochocientos fueron totalmente eléctricos si contásemos a los híbridos enchufables hablaríamos de un cuarenta y dos con ochenta por ciento de cuota hay unas cuantas voces que hablan de frenazo en las ventas de eléctricos y que los fabricantes recogen cable debe ir la cosa por barrios ya que los números no nos están diciendo eso en el mes de octubre a solas los eléctricos aumentaron sus ventas son treinta y seis con tres por ciento y desde enero pues solamente un cincuenta y tres porciento más en lo que va de dos mil veintitrés se contabilizan más de uno con dos millones de coches eléctricos matriculados solo en la unión europea y en españa los eléctricos puros fueron el con cuarenta y ocho por ciento del mercado en octubre y el cinco con veintiuno por ciento en lo que va de año si hablamos de enchufables incluyendo los híbridos se acercan al doce por ciento de cuota en octubre y al once por ciento de enero a octubre y cuánto han aumentado las ventas de eléctricos en octubre han aumentado un ochenta y nueve con seis por ciento y en lo que va de año poca cosa sólo el setenta y dos con uno es el segmento de mercado que más crece en cuanto a energía pero con mucha diferencia por cierto van dieciseis coches de hidrógeno en dos mil veintitrés frente a más de cuarenta y ocho mil ochocientos eléctricos matriculados los agoreros de momento no ha incumplido sus augurios de incendios por doquier puntos de recarga colapsados con gente esperando apagones precios de la electricidad disparada al menos por esa causa y atropellos masivos de peatones que soy quiero llegar la transición continúa a buen ritmo aunque no sea la opción predilecta del consumidor del corazón de ver el apocalipsis sigue sin llegar y el público en general sigue teniendo concepciones desfasadas o que ya no se sostienen con datos hay muchos prejuicios contra los eléctricos mucha desinformación y mucho cuñado eso en parte se puede entender lo nuevo suele asustar pero que suceda en el mundo corporativo ya es un poco más preocupante lo comentaremos en otra ocasión si os parece porque hay un nombre que me viene a la cabeza y no tengo demasiado claro por qué y es el de la naviera armas trasmediterránea te suena de algo ese nombre aviso al oyente desde la asociación pásate al eléctrico aclaramos que las opiniones expresadas por nuestros invitados y colaboradores son únicamente responsabilidad de cada uno de ellos puede haber comentarios irónicos y sarcásticos que no deben tomarse al pie de la letra cualquier fragmento de este podcast solo puedes er utilizado externamente sin manipular y citando la fuente con enlace hoy damos la bienvenida a carlos pascual un amante del automóvil en general y eso por ser sintético es un buen entendido se mantiene informado y también toca el pasado con restauraciones de clásicos y servicios de pupilaje muy buenas y bienvenido al podcast carlos bien hallado javi como comenté en su momento este espacio pretende ser plural porque así es más enriquecedor para todos carlos cuál dirías que es tu postura respecto a los coches eléctricos el impostor afrontar los coches eléctricos ha ido cambiando según ha ido evolucionando tanto la tecnología como también incluso mis propias necesidades antes lo veía como una suerte de como una especie de juguetito entre juguetito para ricos y capricho de los políticos y ahora lo veo más como una solución útil por una cuestión de déficit mencía y que al final a lo mejor no es para todos pero sí