EP.09 || T.6 || ENTREVISTA ADRIEN CASTAGNIÉ de CHARGEGURU ⚡🔌

Pásate a lo eléctrico bienvenido esa pásate a lo eléctrico el podcast de divulgación sobre movilidad eléctrica de referencia en españa mi nombre es javier costas y soy periodista de motor algún mecanismo mental que no comprendo nos hace estar más atentos sobre algo por ejemplo los coches verdes pueden pasar desapercibidos hasta que empezamos a contarlos con los puntos de recarga empieza a pasar lo mismo cuando uno está pendiente de si ve uno los va encontrando con y sin ayuda de aplicaciones y tras haber usado distintas aplicaciones sigo teniendo que combinarlas para encontrar todas las alternativas que hay para recargar en una zona dada cada aplicación tiene localizado sus propios cargadores puede que alguno de la compra mencía y luego hay otros que están fuera del radar están ahí físicamente pero no salen en las aplicaciones y nadie sabe cómo funcionan ni a quién hay que llamar ni dónde se consiguen las tarjetas para abrirlos es el caso del hospital de collado villalba en madrid donde hay varios puntos de recarga con sus plazas reservadas que están de adorno solo los le quirónsalud que gestionan ese hospital deben tener conocimiento de las mismas por no hablar del cepo que tiene una de las plazas reservadas para que aparque una persona física en particular cosas como estas nos recuerdan todo lo que está pendiente de la misma forma también hay que seguir recordando que hay más de ocho mil puntos de recarga están pendientes de ponerse en funcionamiento a falta de permisos papeles o conexiones a red y que son activos que no generan ningún ingreso mientras tanto mas los que están rotos pese a todo de momento podemos decir que hay más puntos de recarga de los necesarios especialmente hablando de recarga rápida porque su utilización diaria no llega a las dos horas y media hace unos años se ponían puntos de recarga gratuitos que también podían pedir tarjetas que eran difíciles de conseguir como las llaves de determinados videojuegos para abrir puertas secretas poco importaba que llevasen meses o años sin funcionar había focos eléctricos y el que se compraba uno sabía lo que había encargado por su cuenta pero ahora circulan por españa casi medio millón de vehículos eléctricos y ya no da igual que haya puntos cercana de adorno tanto con conexión a red y secuestrados por no se sabe quién o desconectados de la red y por tanto inútiles pueden pasar meses o años no es un fenómeno exclusivamente español pero decididamente es algo que los políticos tienen que atajar y si ellos pueden cambiar las cosas las prioridades políticas lamentablemente son otras dejando al margen esos problemas van apareciendo puntos de recargas como setas incluso donde uno no se esperaría nunca encontrarlo uno los que más van a ayudar a popularizar la electromovilidad son los de corriente alterna de hasta veintidós kilovatios para aprovechar compras ocio gimnasio trabajo e incluso para que gente sin plaza de garaje puedo tener coche eléctrico ayuda mucho que estén en la vía pública sin barreras físicas ni de ningún otro tipo accesibles a cualquier aplicación y usuario y que el precio no se multiplica por dos o por tres según sea la aplicación con la que se abran aviso al oyente desde la asociación pásate al eléctrico aclaramos que las opiniones expresadas por nuestros invitados y colaboradores son únicamente responsabilidad de cada uno de ellos puede haber comentarios irónicos y sarcásticos que no deben tomarse al pie de la letra cualquier fragmento de este podcast sólo puede ser utilizado exter la mente sin manipular y citando la fuente con enlace hoy damos la bienvenida a adrián castañeda director de carts guru para españa y portugal una empresa de soluciones de recarga para vehículos eléctricos muy buenas y bienvenido al podcast muy buenos días javier muchas gracias por la invitación carts guru dice ser la primera plataforma de infraestructura de carga llave en mano en europa como le explicamos al ciudadano corriente que no está familiarizado con ese término que significa eso de llave en mano vale pues esos búhos somos una empresa con origen francés creada en dos mil dieciocho en actuamos en españa es de dos mil veinte y proporcionar como bien dices soluciones integrales presenta que llamamos también para todos nuestros clientes que sean particulares o empresas llave en mano significa que cuando por ejemplo un particular hecho esta transición hacia la movilidad eléctrica comprando un coche eléctrico pues nos vamos a encargar de todo el proyecto qué corresponder a su solución de recarga desde una sola a partir del asesoramiento inicial