EP.11 || T.6 || ESPECIAL LUIS VALDÉS ANALISIS DE AUTOMOCIÓN 2023 y PREVISIONES 2024

Pásate a lo eléctrico bienvenido esa pásate el eléctrico el podcast de divulgación sobre movilidad eléctrica de referencia en españa mi nombre es javier costas y soy periodista de motor este es el primer programa del año dos mil veinticuatro y mirando un poco hacia atrás hemos asistido dos mil veintitrés histórico en cuanto a la electromovilidad el coche más vendido del mundo no ha sido una eléctrico las ventas de enchufables continúan aumentando pese a lo que digan algunos y hay una destrucción permanente de oferta y demanda de vehículos de combustión interna eso incluye una destrucción permanente de demanda de petróleo pese al mediático caso del barco freeman mantel aiwei que transportaba coches eléctricos y casi acaba hundiéndose en un incendio cuyo origen aún no es concluyente no hay un fenómeno generalizado de incendios cada vez que ardo en eléctrico hay una cámara grabando cierto pero esta cuando vemos un vehículo ardiendo que algunos dicen que también es eléctrico hay un ojo avizor que ve que no y dice es que la de combustión combatir la desinformación es una tarea habitual en esta transición energética de hecho un tal roberto morin inició una campaña de presión contra la naviera armas trasmediterránea por no haberle dejado embarcar con su coche eléctrico desde cádiz hasta canarias la presión surtió efecto aunque la compañía oficialmente dijo que ha adaptado sus protocolos a lo que exigía la aseguradora allianz ya permite embarcar a los eléctricos gracias roberto por otra parte en esta revolución hemos visto algunos conatos de retroceso que algunos no han interpretado bien y creen que vuelven los diesel que el hidrógeno se impondrá porque los combustibles sintéticos son una solución todo eso sigue siendo falso o al menos sólo cierto en una parte hay fabricantes que han regulado sus planes de expansión que eran muy ambiciosos pero no por una falta de demanda hay otros factores a considerar y desde luego lo que hay que considerar ante todo son los números absolutos relativos y sus tendencias los grandes cambios no siempre son bien aceptados por la mayoría ni están exentos de polémica en su día tampoco había mucha gente que creía que los carísimos coches de gasolina podían ser competitivos contra los caballos porque solo unos pocos podían adquirirlos y eran de posición acomodada el debate moto con cien años de diferencia y se aplicó los eléctricos las cosas cambian cuando unas cuantas disrupciones técnicas normativas y sociales aceleran todo el cambio se vuelve imparable todo apunta a que en dos mil veinticuatro continuará creciendo el parque de vehículos y puntos de recarga a un ritmo muchísimo más endiablado que el despliegue de vehículos de hidrógeno o con combustibles alternativos esta ola de cambios ya no tiene vuelta atrás y forma parte de la historia de la civilización humana desde que dejamos de ser simios la era de la quema masiva de combustibles fósiles va a ser como una cerilla en medio de la oscuridad aviso al oyente desde la asociación pásate al eléctrico aclaramos que las opiniones expresadas por nuestros invitados y colaboradores son únicamente responsabilidad de cada uno de ellos puede haber comentarios irónicos y sarcásticos que no deben tomarse al pie de la letra cualquier fragmento de the podcast sólo puede ser utilizado externamente sin manipular y citando la fuente con enlace en esta ocasión vamos a hacer un programa un poquito distinto queremos hablaros de datos aquellas cosas que no son interpretables aquellas cosas que son o no son y en este caso vamos a tener como invitado a un señor que está religiosamente mirando los datos para llegar a las conclusiones correctas se llama luis valdez y tal a lo mejor lo conocéis por energy transición fan buenas tardes luis buenas tardes javier encantado estar aquí contigo me gustaría que nos que nos dijeses brevemente porque luis valdez se dedica de forma sistemática a recuperar estos datos y presentarlos a la gente sin tener una relación directa con el sector del automóvil todo empezó cuando yo mismo empecé a interesar coche eléctrico para mí para mi uso personal a buscar información y no hace mucho tiempo en español y en españa había poquísima información ya no sólo de coches eléctricos de energía