Description of #EP20 Intercoms, ¿Legales o Ilegales?
¡Bienvenidos a otro episodio de "A Golpe de Gas"! En esta ocasión, abordamos un tema que genera muchas preguntas y algo de controversia entre los moteros: los intercomunicadores. ¿Son legales o ilegales? Vamos a desglosar lo que dice la ley y cómo afecta su uso en nuestras rutas. Además, como siempre, respondemos a vuestras preguntas en el consultorio motero, destacamos los mejores mapas de desayunos y hoteles para moteros, y repasamos las últimas noticias del mundo del motor. ¡Vamos allá!
Intercomunicadores: ¿Legales o Ilegales?
El uso de intercomunicadores en moto ha sido tema de debate durante mucho tiempo. Estos dispositivos permiten a los moteros comunicarse con sus compañeros de ruta, escuchar música o seguir las indicaciones del GPS sin tener que apartar la vista de la carretera. Pero, ¿qué dice la ley al respecto?
Consultorio Motero:
Mapa de Desayunos y Hoteles Moteros:
No hay nada como un buen desayuno antes de empezar una ruta o un hotel acogedor al final de un largo día en la carretera. Recuerda consultar nuestros Mapas de Desayunos y Hoteles Moteros recomendados, donde encontrarás los mejores lugares para parar, relajarte y disfrutar de la compañía de otros moteros.
Noticias Moteras:
Nuevo Radar Falcon Indetectable
Nuevas Honda CBF 1000 F y Honda CB 1000
CFMoto 675 NK
Conclusión:
Esperamos que este episodio te haya aclarado dudas sobre el uso de intercomunicadores y que las noticias te hayan puesto al día con las últimas novedades en el mundo de las motos. No olvides revisar nuestros mapas para encontrar los mejores lugares para desayunar y descansar en tus rutas. ¡Nos vemos en la carretera, y como siempre, a golpe de gas!
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Bienvenidos a golpe de gas bienvenidas al episodio número veinte de este podcast sobre motos estrenando la segunda temporada por el episodio uno y vamos a hablar de los intercom s a ese aparatito que llevamos todos y vamos a ver dónde queda dentro del margen de la legalidad y recomendaciones varias vamos a seguir como siempre con el consultorio motero noticias moteras y vamos a ir cerrando este episodio para hacer este reencuentro después de vacaciones así que nada empezamos arranca tus motores y sal de la rutina a golpe de gas somos santi pérez y pepe no íbamos a hacer tus compañeros de ruta en este podcast donde vamos a hablar de todo lo relacionado con el mundo de las motos bienvenidos a golpe de gas y conocemos la ley divina dependiendo bueno santi una temporada segunda temporada otra semana más otra semana más otra temporada además ahora hacía días que no hablamos un poquito de motos claro a pesar de que tú y yo hemos estado trabajando mucho pero sin parar lo de las vacaciones padres o los padres actos se nada pues contentos de volver a estar aquí de arrancar nueva temporada muy ilusionados la verdad es que aún aún y no ver ha habido aunque no haya habido episodios la comunidad del pueblo había seguido súper activa hubiera crecido ya sea en redes ya sea a través de telegram que abrimos un grupo somos casi doscientos personas en el grupo súper sorprendido la gente se comenta ayudamos si ayuda un montón se estamos super super contentos de la gente que está entrando y sobre todo de cómo está yendo las redes sociales y todo esto al final pues es una herramienta más para acercar este podcast al público general y para que todo el mundo pueda ver y pueda pues también opinar y y hay también pedimos un poquito de de opinión pues hablamos el otro día de una recomendación de una moto nos olvidamos de una moto muy candidata que podría ser matrices siete y hubo un chico que nunca mientras puso pues yo haría esto ahí fue como coño claro es verdad se nos no se teníamos unos en la cabeza y dijimos pues para eso están las redes para los señores los complementos claros nuestros seguidores estáis ahí para para darnos soporte claro sois la la tercera rueda de este podcast hablando de soporte intercom montados en soportes como el asilado bueno como se ha podido la verdad que se hace muchos años no está permitido la ley ha ido evolucionando un poco creo que también un poco a demanda del usuario claro es cuando siempre hemos hablado de intercom s o al menos con el con la gente cuando yo he quedado y tal y y eso sí que mucha mucha gente le daba como miedo decían que era que era ilegal se podían realizar etcétera etcétera en sí sí que es verdad que hubo un tiempo un largo tiempo que no se podían utilizar los intercalados es decir antes del dos mil veintidós había un código de circulación si vale que el artículo de miss o sea artículo once punto tres decía queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de eso ido excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto es decir carnet de conducir para la obtención del permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentaria agosto la última frase de ese artículo que es que quedan exentos los cuerpos de seguridad bueno como vosotros humanos bueno igual que los cascos que se abren que no eran legales y sólo llevaba la policía exacto pues como lo bueno para nosotros exactas pero luego a partir de marzo de dos mil veintidós hubo un cambio de legislación que decía que se autoriza la utilización de dispositivos inalámbricos certificados u homologados para su uso en el casco de protección de los conductores de moto y ciclomotor con fines de comunicación o navegación siempre que no afecte a la seguridad en la conducción es decir que vale todo menos y fornidos exacto vale la excusa de nicho de nos ir a nikko allí le funciona esa excusa aquí te montaría aquí dice no nos para música ó dos doscientos euros entonces habiendo un poquito hablando de esto usted yo creo que es una herramienta esencial para el motero tío en todo en todo en todo habrá muchos detractores del intercom porque los hay ya hemos hablado más y hubo mucha gente que decía que no porque ellos preferían lo sé pues ir a su rollo pero el uso por para tanto para la música quizás si no pues yo que separa gps va a tener que estar viendo todo el rato la pantalla del gps del móvil extracción menesteo lo lo que dice la la norma de tráfico es eso que para usarlo para guiarte y para y para darte aviso es decir si tú vas por la carretera llevas un gps y te avisa de que hay un obstáculo en la carretera que tienes que salir en la salida no se queda la autopista claro que