Episodio 37 Bajo el Casco con Jose Japy Rider (2)

Hola amigos de válvula de escape a un nuevo episodio bajo el casco con y este es un bajo el casco que repite tenemos aquí al amigo jose rider o happy en redes como lo podéis encontrar que si tiráis de memoria ya pasó por aquí en el episodio número 7 en el cual nos contaba y nos tiene mucho que contar desde que partió de su tierra canaria dirección a australia para hacer un viaje por etapas y que bueno ahora mismo ya se encuentra en nepal pero vamos desde este episodio 7 hay mucho que contar jose muy buenas tardes hola qué tal buena noche aquí cómo cómo lo llevas qué tal estás por nepal mejor que yo seguro bueno seguro eso seguro de vacaciones difícil estar mal está bien regresé sabes que lo hago por etapas como bien lo dijiste tú la primera etapa salí de madrid el día 9 de abril y llegué en cinco semanas llegué a nepal dejé la moto durante cuatro meses me interesa nepal hacerlo como campo punto estratégico porque me permiten dejar la moto seis meses cosa que en otros países llegan a dejarte solamente un mes entonces nepal me dejan bastante bueno pues regresé a españa estuve cuatro meses y ahora acabo de llegar acabo de llegar llegué hace tres días y bueno organizándolo todo no hoy hoy fue la arrancada de la moto que no la había tocado fue conectarla lo que es bueno es bueno conectarle la batería del botón pero no tuve ni que acelerar ni nada ojo que te recuerdo que cuando arrancaste es el viaje a los pocos días en parís fue o en alemania en munich en munich en munich tuvimos ahí un pequeño susto pero que al final fue una tontuna como como aquel que dice y se soltó si una clavija desconectada pero claro con el cabreo de los nervios la clavija no aparece tienes que tranquilizarte tomarte un cafecito no una tila y después aparece la clavija bueno pues como te comentaba regresé hace tres días y ahora estoy listo ya para arrancar arranco el sábado porque el viernes me quiero dar una vuelta por la parte norte de nepal y el sábado arranco ya dirección la india esta etapa he tenido que cambiarla porque bueno de la etapa anterior te digo que estaba en irán y empezaron las bombas entre pakistán e india y cierran la frontera entonces yo me iba a encontrar en países musulmanes islamistas con una frontera cerrada y con un visado de un mes entonces por la verdad que no me apetecía al final tuve que retroceder irme a estambul meter la moto en un avión enviarla como carga y llegar a nepal claro esto me hizo saltarme países muy interesantes muy interesantes te digo india te digo anglades etcétera no entonces lo que hice fue alargar un poquito más el viaje va a ser una etapa más y esta etapa va a ser los países que no pude recorrer por culpa del trozo de cachemira y la guerra de pakistán india la frontera sigue cerrada o sea que no voy a poder entrar a pakistán pero fíjate que tengo hasta el visado todavía en vigor podría entrar pero está cerrado por la parte de india entonces como te decía salgo el sábado entro a india recorro varios sitios de india voy aún a mi meta que es el tag mahal quiero sacar una foto a la moto igual que metí la moto debajo de una pata de la torre eiffel voy a meter la moto no dentro del tag mahal porque no me van a dejar pero lo más lo más aproximado de ahí me voy a calcuta y en calcuta preparo lo de la entrada para bangladesh bangladesh es el país más peligroso para conducir no peligroso por la gente en sí sino porque están muy locos entonces todo el que va por allí siempre lo dice el peor país para conducir bueno pues hay que cruzarlo entero y en diagonal de la entrada desde calcuta entraré por frontera oeste de bangladesh en llegar a la capital a daca y de daca me voy hacia el norte para salir otra vez de bangladesh por segunda velocidad