Especial Motorbeach

Viajo en moto. Un podcast de viajes, de aventura, de lugares lejanos o no tanto y de grandes viajeros o no tan grandes. Hola estimada chabalería, aquí comienza Viajo en moto, el programa de los viajes en moto. Con Roberto Noveiras. Con traje de geisha en Asturias, en el norte de la península ibérica. Hablamos de viajes en moto, viajes en camión, viajes en furgoneta y mil cosas más. Motor Beach colabora con este programa desde hace un montón de años, es decir, colabora económicamente para que esto se mantenga. Quiero que esto vaya por delante porque lo que voy a decir a continuación es una crítica seria de lo que ha sido el Festival Motor Beach 2026, celebrado en Minuesa. Vamos que prefiero perder patrocinios o perder colaboradores que dejar de dar mi opinión sincera. Lo que ha pasado allí, al menos en cuanto a los hechos, ya lo sabéis porque lo están repitiendo hasta la saciedad en las redes sociales y en la prensa.

Incluso gente que ni estuvo cerca, pero bueno. Ahí hubo más de 500 denuncias por parte de la Guardia Civil, el robo de al menos, que yo sepa, tres motos y una furgoneta que finalmente apareció. Y, ¿qué más? Una moto calcinada, ruido, descontrol. Y lo más doloroso de todo, una chica de 24 años fallecida. Era de Pravia, se llamaba Tati. Y era la hija de Ani, la vendedora del cupón. También se ha hablado mucho estos días de responsabilidades. Las primeras críticas fueron dirigidas a la organización del evento. Después llegaron críticas para los influencers que publicitaron aquel festival, para la Guardia Civil, por no haber actuado en años anteriores como sí lo hizo, con la contundencia que lo hicieron este año, o para las administraciones públicas que autorizaron la celebración del Motor Beach. Hubo críticas ahí a diestro y siniestro.

Pero mucha gente parece que está evitando poner en el punto de mira a los verdaderos responsables del desastre, una horda de cafres, una banda de garrulos, cuyo único afán era demostrar, sin dejar ningún tipo de duda, lo imbéciles que podían llegar a ser. Este año la organización había decidido restringir el aforo, limitar la velocidad, marcar zonas familiares y zonas de silencio y en general poner coto a los garrulos para que no hubiera problemas. Pero todo esto resultó inútil. Los acontecimientos sobrepasaron cualquier previsión y todo se fue al carajo. Un festival libre que terminó perdiendo ese apellido cuando el incibismo acabó imponiéndose a la libertad. La libertad, esa dama mayúscula que siempre anda por ahí en boca de todos. Y la libertad nunca consistió en molestar a los demás, en reventar una moto a base de cortes de encendido, o en quitar los escapes para hacer el mayor ruido posible, o en poner música a todo volumen a las 7 de la mañana.

Y yo no echo de menos un motorbitch más domesticado. Lo que echo de menos es un motorbitch más respetuoso. Un festival como el de antes, donde convivían lo extravagante con lo habitual, lo inusual con lo común, lo excepcional con lo vulgar. Ahí, ahí estaba la verdadera esencia. Lo que me encontré en Soria fue una enorme decepción. Y no, no se me caen los anillos a la hora de señalar hacia un ambiente muy concreto. Ya sé que no todos los que tienen una moto de campo son iguales y que no conviene generalizar, pero lo que yo viví y lo que vi durante estos días en Vinuesa... Apuntaba siempre en la misma dirección a una parte muy concreta de quienes acudieron con motos de campo, a los que convirtieron el festival y la zona de acampada en un circuito donde parecía que todo valía.