Ferrol estrenará el 1 de junio el nuevo contrato de limpieza y residuos tras una inversión de 12 millones

Voces de Ferrol, con Isidoro Valerio. Radio Voz.

Bueno, pues estamos en Voces de Ferrol y tal y como habíamos anunciado, vamos a recibir ya aquí en el estudio a José Tomés, el concejal de Servicios en el Ayuntamiento de Ferrol. Y la verdad que viene con una noticia esperada, guardada, y es que Ferrol ya cuenta con un nuevo servicio de recogida de residuos y limpieza viaria tras la formalización del contrato entre el Consejo y la UTE, que conforman COPASA y SETEC, que es la adjudicataria precisamente de ese servicio.

Y poquito a poco vamos a ir viendo cómo comienza, esperemos, a mejorar. José Tomé, buenos días. Hola, buenos días Isidoro. A ver, se han despejado ya todas las incógnitas, todas aquellas posibilidades de, hay un periodo evidentemente en el que se pueden presentar alegaciones a ese contrato, digamos que ya está finiquitado todo ese proceso.

Está todo finiquitado. Ya hubo la resolución de Talgal, de las reclamaciones que había de las tres empresas que quedaron después de Copasa. Se firmó el contrato. Ya cité a las empresas, tanto a La Saliente, a Urbaser como a Copasa, para que hagan el traspaso de poderes y de documentaciones para que pueda empezar a trabajar y el nuevo servicio el 1 de junio.

Del año 2026, después de que se terminara el contrato anterior en el año 2014. Bueno, ¿qué es lo que vamos a ir viendo progresivamente? Porque de momento no hemos visto ningún cambio, los iremos viendo paulatinamente, porque todo este nuevo contrato, que es un contrato millonario, viene con dotación de maquinaria y de renovación de todo lo que es el dispositivo extendido por todas las calles para la recogida.

Viene contemplado una inversión de 12 millones de euros. Como ya dije, aquí estaba la maquinaria sin renovar desde el año 2020.

Desde el año 2000 no se cambiaba la maquinaria. Se está trabajando con maquinaria que tiene más de 20 años, 25 años de antigüedad. Yo no sé cómo, con los trabajos que se estaban haciendo, a veces salían a trabajar y...

Cuatro o cinco averías de los coches, así no se podía trabajar. Hemos sido testigos conjuntos, usted y yo, de alguna avería gorda, ya no solo de los coches, sino también de las calles. Y ya te digo, es el contrato nuevo, ya de 12 millones de inversión, y esperemos que sea progresivamente, aunque el pliego de condiciones dice que para la maquinaria toda esté completa, se daba un margen de un año.

Pero ya se habló con la empresa, con Copasa, ya se adelantaron, ya tan pronto fueron adjudicatarios definitivamente para pedir maquinaria y calculamos que allá por el mes de octubre o noviembre haya maquinaria nueva, contenedores nuevos, toda la maquinaria y todos los suministros que tenga que hacer, contenedores, papeleras. Una de las cosas más urgentes, sobre todo por lo que hace a la ciudad y por el mal olor que producen, es...

Esa eliminación de la contenedorización subterránea que se ha visto en prácticamente todos los lugares en los que se ha apostado por ese modelo que ha sido un completo error por las filtraciones y por todo lo que supone ese sistema. Fue un sistema de aquella, era innovador y se pusieron... Sí, porque no se había el contenedor, pero es que... No se había el contenedor, pero ya incluso el mantenimiento, incluso hubo algún accidente mortal por culpa de que se tenían que levantar y hubo algún accidente y en este pliego...

Ya va contemplado la retirada de todos los contenedores subterráneos, ya una partida de dinero para que quede como estaba en la calzada, ya está todo contemplado. ¿Y cuándo llegarán, que esa es la pregunta que se hacen todos los vecinos, los nuevos contenedores? Porque los que hay en muchos sitios ya no dan para más. Los nuevos contenedores tienen que ir aparejados con la nueva maquinaria. Sí, porque serán de carga lateral, ¿no? Van a ser de carga lateral, va a haber un coche de carga trasera para donde tenga dificultades.

El resultado es el coche de carga lateral, pero normalmente la recogida va a ser toda de carga lateral. Lo que habrá que hacer es más disciplinado también con este sistema de recogida de basura, sobre todo con los coches que aparcan habitualmente delante de los contenedores. Llevan señalización, pero ya te digo, van a ir baterías de cinco contenedores, porque tienen que llevar de las cinco fracciones, y ya te digo, va a ser un antes y un después, pero va a ir señalizado.

Y porque eso va a llevar el conductor solo, eso no lleva personal de apoyo, va el conductor, electrónicamente van a trabajar y... Y la zona centro, la zona...